Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>rooland</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 11:50, 23 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">w naszej ekipie mieliśmy kolegę który latał na smc 690 enduro na kostkach. Narzekał tylko na wagę ale czy odstawał jakoś mocno od naszej całkowicie amatorskiej grupy na typowych endurakach ? Nie sądzę, czasami nawet jakoś lepiej mu szło <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /> Mógł jeździć po ulicy, remontami się nie przejmował (a w terenie katował go srogo)... jak szukasz takiego moto na drogę i amatorskiego enduro to myślę, że jest to idealny kompromis - oczywiście, nie wjedziesz tam gdzie nowe 2t TPI ale 2t TPI nie pojeździ tyle na asfalcie co smc <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> coś za coś.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 22:01, 22 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">spal;anie licz dobre 7-8 litrów <br />ciezko mówic o kosztach eksploatacji - raz że mało motocykli robi takie przebiegi na SM, dwa że to zalezy od tego jak sie serwisuje, jak sie dba, jak sie katuje róznice mogą byc znaczące.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Dominozx</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 18:35, 22 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Pytałem dzisiaj rzeczoznawcy i jak się dołoży podnóżki żeby to jakoś wyglądało to bez problemu można wbić. Kupno exc wychodzi jednak taniej niż smc jednak późniejsza eksploatacja pewnie to wyrówna. Zastanawiają mnie jedynie te remonty w exc, czy wystarczy jeden na sezon biorąc pod uwagę ze mieisiecznie 1000km pęka i ile taki remont kosztuje. No i z tym spalaniem czy liczyć coś rzędu 7/8 czy 12/13 ale to już oewnie od ręki zalezy</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 21:49, 21 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">nie ma miejsca na podnózki w EXC, nie bardzo jest do czego " doczepic" nmawet elementy ramy subframe bardzo delikatny niewielki nawiert i pewnie w krótkim czasie peknie, sa w USA takie nakładki na podnózki - które szybko sie wpina i wydłuzaja oryginalne - ale to nie przejdzie na bank zadnego przeglądu <br /> <br />co do spalania - zalezy od tego ile sie uzywa gazu itp itd, mi 525 w trasie spaliło 3 litry <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> tyle co nic - gorzej jak sie krecic non stop gazem, jest pompka przyspieszająca i kazde musciecie gazu to dodatkowa mechanicznie wtłoczona porcja paliwa <br /> <br />zbankrutujesz na pewno <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> bo to wychodzi sporo tu nie ma cudów, na asfalcie napedy, opony, klocki wszystko idzie szybko zwłaszcza jak sie zaczniesz bawic w stawianie na gume. smc wiecej zniesie - oba tez fajne, ja do takiego miejskiego latania wolałbnym osobiscie SMC ze względu na wiekszą prędkosc przelotową i to że nie musze co pare dni zmieniac oleju <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 20:52, 21 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Średnio w miesiącu robię 1200km i liczę czy kupując 530 zbankrutuje czy nie. Kusi mnie również husaberg 650 FS oraz FS 570. Jeździłem raz 525 i spodobało mi się z jaka łatwością stawia się go na koło i ta moc od dołu, oglądając filmiki smc690 wydaje się bardziej ugłaskany</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Dominozx</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 20:23, 21 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Okej. A jak wyglada spalanie obu motocykli? Słyszałem ze smc około 6l. Wiecie może czy można do 530 dodać podnóżki i w dowodzie zmienić liczbę miejsc na 2? Widziałem kilka takich ogłoszeń na olx już. Uprzedzając, wiem ze na exc srednio zmieszcza się 2 osoby ale chodzi jedynie o dojazd 5km droga publiczna raz na jakiś czas</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Dziku</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:06, 13 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: Re: Wybór SM -> exc 530 vs smc690</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Dominozx napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">znajomi mówiący o ciągłych remontach </td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Raz a dobrze zrobiona 530-stka czy 525 polata spokojnie 300mth, co daje w przybliżeniu 12 000km. Policz sobie mniej więcej ile przelatasz w sezon i będziesz miał jako taki pogląd czy chcesz tego, czy nie. SM na 530 czy 525 jest bezkompromisowe, a SMC jest. A jak wiadomo kompromis to nic innego jak mniejsza dla obu stron <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 16:13, 13 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jeździlem troche takimi motocyklami ( chociaz w terenie jezdze od kilku dobrych lat ) to calkiem spoko sie jeździ, mi jdynie nie pasuje maly skręt ( po trialówce to masakra <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> ) ale własciwosci terenowe ma fajne, zobacz sobie rajd chyba sie tukan nazywa, sporo maszyn to wlasnie LC4ki i tereny dosc ciekawe. chociaz bez doswiadczenia w terenie na pewno bedzie cięzkami i EXC bylby łatwiejszy w opanowaniu masy motocykla. z kolei 690 nie ma tak narwanego silnika i oddawania mocy wiec trudniej wylądowac na plecach po nieumyslnym odwinieciu manety</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Dominozx</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 15:35, 13 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hm, co do terenu i 690 obawiałem się masy motocykla ale może tak jak mówisz z tymi oponami. Z reszta, ja nie wjeżdżam w mocny teren tylko lekki las i wzniesienia. Dzięki za pomoc</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 15:05, 13 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jeździłem troche 525 po asfalcie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> jak bym miał wiecej kasy na paliwko to pewnie sezon miałbym krótki ze względu na przyspieszony remont, po asfalcie szybko wszystko leci, sa duzo wieksze obciązena niz w przypadku terenu. fakt jak sie postawi na koła SM i spokojniej lata to sie to troche rozciąga - ale cudów nie oczekuj, takie utrzymanie jest drogie, moto duzo pali, duzo kosztuje serwis - tu sie nie ma co oszukiwać że magicznie bedzie kilka sezonów bezobsługowy - ale cos za cos bo takie moto na miasto to wariat niezly <br /> <br />smc o ile sie nie spieprzy czegos serwisowo/obslugowo to remontów nie robi sie praktycznie w ogole. jak chcesz troche tu i troche tu to moze 690 enduro i postawic na szutrowe gumy mozna sensownie po miescie poganiać a i tez wjechac w teren, mam klienta co 690tką tłucze tysiace km w trasach ( i to po kilka set km ) a od czasu do czasu wjeżdza w teren,</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Dominozx</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 13:52, 13 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: Wybór SM -> exc 530 vs smc690</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, zastanawiam się nad wyborem motocykla do miasta. Jedzialem pare razy katem 530 i chciałem takiego kupić, jednak znajomi mówiący o ciągłych remontach zniechęcili mnie. Jak to jest, czy w ruchu miejskim trzeba liczyć 1 remont na sezon czy inaczej, wiem ze szyszki iesy zależne od stylu jazdy. Podobno smc690 jest duo wytrzymalszy, remonty przeprowadza się rzadko itp. Za exc przemawia tez fakt ze od czasu do czasu mógłbym w lekki teren wjechać na odpowiednim kole a smc raczej taki ciężki już.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj