Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>tpirat</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 22:30, 01 Kwi 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Opiszę dla osób które zmagałyby się z podobnym tematem. <br />Jestem po przeszczepie rekluse z 2016 do 2018. Sprzęgła fabryczne są niemal identyczne w obu rocznikach, zmiany w 2018 to głównie odchudzenie, na tarczach sprzęgłowych ale grubszych przekładkach. W roczniku 2018 zrobili płytszą pokrywę sprzęgła lub bardziej ściętą po bokach kilka mm przez co bardziej kanciaty rekluse dotyka pokrywy. <br />Rozwiązaniem jest zakup pokrywy rekluse do rocznika 2018 lub włożenie uszczelki ok 0,4mm. aby odsunąć pokrywę od sprzęgła. <br />Pokrywa rekluse z 2016r. nie pasuje bo przesunęli otwory w pokrywie. <br /> <br />Tak więc KTM w samym sprzęgle nic nowego nie wprowadził a zmienił design wiadomo w jakim celu. <br /> <br />Było o co walczyć bo 3800 w kieszeni <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br /> <br />Jako ciekawostkę mogę powiedzieć, że tarcze sprzęgła oraz przekładki w rekluse o przebiegu 70mth są niemal fabryczne i nie zużyte. Kupując rekluse bałem się o żywotność sprzęgła i raczej niepotrzebnie bo nie jest krótsza jak zwykłego sprzęgła.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>tpirat</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:13, 01 Kwi 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Nie będę zakładał nowego wątku, bo pytanie skojarzone. <br />Jaka jest różnica w sprzęgle KTM 350 z 2016 a KTM 350 2018. <br />Pytam bo kupiłem nowego ktm 350 six days przejechałem się kawałek i nawyki nabyte na reklusie są takie, że chce go mieć znowu. <br />Zastanawiam się czy trzeba dużo rzeźbić aby przełożyć sprzęgło czy czeka mnie kolejny wydatek na nowego rekluse do modelu 2 lata młodszego.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 9:27, 26 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">zalezy jak kto jeździ 70 h to na pewno warto zajrzeć. pomierzyc, przekłądki sie mocno nie zuzywaja - chyba ze przypalisz sprzęgło i sie pogną, wie warto zachowac dobry stan tarcz <br />tarcze sprzęgła warto rozebrac pomierzyc - czasem i nawet czesto bywa ze wystarczy wymienic kilka a nie cały komplet</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>tpirat</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:36, 25 Mar 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: Rekluse - wymiana tarcz i przekładek</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, mam pytanie ile zazwyczaj żyje u Was Rekluse? <br />Jak często wymieniacie tarcze i przekładki? <br /> <br />Mam Rekluse w KTM 350 Exc-f 2016 i zrobiłem na nim ok 70mth <br />Czeka mnie wyprawa do RO i zastanawiam się nad profilaktyczną wymianą aby nie grzebać się na wyjeździe. <br />Tarcze sprzęgła kupiłem ale przekładek nie mogę namierzyć. <br />Wiem, że jak sprzęgło jest zajechane to lepiej wymieniać komplet, można też rozebrać i pomierzyć przekładki co wiąże się z podwójnym rozbieraniem. <br />Chyba, że uda się dostać przekładki to nie ma tematu. <br /> <br />Czy ktoś z Was nawet w normalnym sprzęgle wymieniał same tarcze bo np. przekładki były jeszcze w dobrym stanie?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj