Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>HusqvarnaaFC350</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:11, 20 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jak tylko zadzwonię dam znać. <br /> <br />Sam jeżdżę enduro z naciskiem na Hard, I praca KYB zjada Xplora na śniadanie. Tutaj nie ma co porównywać. <br /> <br />Przerobiłem w TPI Xplora w serii, później VRS i teraz KYB. Wszystko testowane w Beskidach.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>racesupport</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 21:05, 20 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>henio12323 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">ja tylko wtrące odnośnie zawieszen - moim zdaniem nie ma czegos takiego jak gorsze i lepsze - wszystko zalezy do czego ma bys zawias, nie ma uniwersalnych, dla mnie xplor na trialowe, techniczne i wąwozowe tematy jest perfekcyjny - ale fakt faktem szybkie przeloty po dziurach i zaczyna sie gubić, z kolei sztywne zawieszenia - które przy duzych prędkosciach robią cuda, dla mnie są beznadziejne do wolnej jazdy. wiec zalezy jak kto jeździ i czego wymaga <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> bo i jeden i zawias robi robote</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />to jest racja, ja nie jestem zwolennikiem CC i większość kopię po potokach więc jakoś przeżyje chociaż Xplor daje się we znaki nawet na napędach do podjazdu - to jest opinia po 2 godzinach gdzie jeszcze nie mogłem odkręcić moto także zobaczę co będzie dalej ale ja tam jestem dobrej myśli <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> w ostateczności kupię wkłady KYB, tył na kiwaczce daje rade <br /> <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>HusqvarnaaFC350 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">U mnie pismo jest w trakcie tłumaczenia. <br /> <br />Jeszcze muszę wykonać telefon bezpośrednio do Francji z zapytaniem na jaki adres mam wysłać dokument, a żeby ktoś na niego odpowiedział. <br /> <br />Ty wysłałeś na email podany na stronie??</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Tak dokładnie, i pisałem po angielsku, może jeszcze tłumaczą <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>HusqvarnaaFC350</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:56, 20 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>racesupport napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Sherco to dla mnie numer 1, jest mega wyposażony w wersji Factory, da się go kupić w dobrej cenie, jeździ się nim bardzo dobrze, jedynym minusem są drgania czego brak w Husce/KTM i to jest spora przepaść. Huska ma miękkie zawieszenie, nie ma co porównywać Xplora do Kyb. <br /> <br />Ja na Husce zrobiłem dopiero 2h więc powoli docieram, nie za dużo mogę powiedzieć ale kolega "wild" podejrzewam, że TPI nigdy nie miał więc wyssane z palca opinie można sobie wsadzić, osobiście mamy na dzielni kilka TPI, jeden 350h i co ? i nic. <br /> <br />W każdym razie, jak już powiedziałem, jeśli Sherco wyeliminowało wibracje i problemy z elektryką to jest to motor - przynajmniej u mnie na pierwszym miejscu z tym że wykreślam go z listy zakupów na samą myśl o tym, że miałbym rozmawiać z Panem L na temat jakiejkolwiek naprawy czy zakupu części w późniejszym czasie... <br /> <br />W moim przypadku padła cewka jak już wyżej wspomniałem, dzisiaj dowiedziałem się od nowego właściciela, że nowa cewka to cewka starego typu która nadal ma wadę i się psuje - sprawdzone w serwisie Sherco w Rumunii bo na Rumunię motor sprzedałem. Od razu wysłałem też numer cewki do znajomego do Szwecji (dealera) żeby sprawdził numer i potwierdził, Pan L twierdził że cewka ta jest już pozbawiona wad. Dlatego na tę chwilę jestem podwójnie zawiedziony bo byćmoże gdydby nie wcisnął mi wadliwej cewki jeździłbym do dzisiaj. Brak słów <br /> <br />Aha, i napisałem pismo do Sherco do Francji 10dni temu, niestety bez odpowiedzi.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br /> <br />U mnie pismo jest w trakcie tłumaczenia. <br /> <br />Jeszcze muszę wykonać telefon bezpośrednio do Francji z zapytaniem na jaki adres mam wysłać dokument, a żeby ktoś na niego odpowiedział. <br /> <br />Ty wysłałeś na email podany na stronie??</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:38, 20 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ja tylko wtrące odnośnie zawieszen - moim zdaniem nie ma czegos takiego jak gorsze i lepsze - wszystko zalezy do czego ma bys zawias, nie ma uniwersalnych, dla mnie xplor na trialowe, techniczne i wąwozowe tematy jest perfekcyjny - ale fakt faktem szybkie przeloty po dziurach i zaczyna sie gubić, z kolei sztywne zawieszenia - które przy duzych prędkosciach robią cuda, dla mnie są beznadziejne do wolnej jazdy. wiec zalezy jak kto jeździ i czego wymaga <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> bo i jeden i zawias robi robote</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>racesupport</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:05, 20 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Sherco to dla mnie numer 1, jest mega wyposażony w wersji Factory, da się go kupić w dobrej cenie, jeździ się nim bardzo dobrze, jedynym minusem są drgania czego brak w Husce/KTM i to jest spora przepaść. Huska ma miękkie zawieszenie, nie ma co porównywać Xplora do Kyb. <br /> <br />Ja na Husce zrobiłem dopiero 2h więc powoli docieram, nie za dużo mogę powiedzieć ale kolega "wild" podejrzewam, że TPI nigdy nie miał więc wyssane z palca opinie można sobie wsadzić, osobiście mamy na dzielni kilka TPI, jeden 350h i co ? i nic. <br /> <br />W każdym razie, jak już powiedziałem, jeśli Sherco wyeliminowało wibracje i problemy z elektryką to jest to motor - przynajmniej u mnie na pierwszym miejscu z tym że wykreślam go z listy zakupów na samą myśl o tym, że miałbym rozmawiać z Panem L na temat jakiejkolwiek naprawy czy zakupu części w późniejszym czasie... <br /> <br />W moim przypadku padła cewka jak już wyżej wspomniałem, dzisiaj dowiedziałem się od nowego właściciela, że nowa cewka to cewka starego typu która nadal ma wadę i się psuje - sprawdzone w serwisie Sherco w Rumunii bo na Rumunię motor sprzedałem. Od razu wysłałem też numer cewki do znajomego do Szwecji (dealera) żeby sprawdził numer i potwierdził, Pan L twierdził że cewka ta jest już pozbawiona wad. Dlatego na tę chwilę jestem podwójnie zawiedziony bo byćmoże gdydby nie wcisnął mi wadliwej cewki jeździłbym do dzisiaj. Brak słów <br /> <br />Aha, i napisałem pismo do Sherco do Francji 10dni temu, niestety bez odpowiedzi.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>kamiloz</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 13:23, 16 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>wild napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">sprzedawców mamy jakich mamy, nie poradzimy nic ale moto uważam jest naprawdę bardzo dobre. <br />Własnie zrobiłem 60 godzin na nim i jestem mega zadowolony, nie musiałem nic dokupywać czy zmieniać po fabryce. Najbardziej cieszy świetne zawieszenie i mocny z dołu silnik. <br /> <br />tu gość ocenia ten motorek po 100 godzinach cięzkiego enduro: <br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=lxW_J_fL1Zs" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=lxW_J_fL1Zs</a></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br /> <br />Zarąbisty kanał BTW, dzieki za podrzucenie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wild</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 0:37, 16 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">sprzedawców mamy jakich mamy, nie poradzimy nic ale moto uważam jest naprawdę bardzo dobre. <br />Własnie zrobiłem 60 godzin na nim i jestem mega zadowolony, nie musiałem nic dokupywać czy zmieniać po fabryce. Najbardziej cieszy świetne zawieszenie i mocny z dołu silnik. <br /> <br />tu gość ocenia ten motorek po 100 godzinach cięzkiego enduro: <br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=lxW_J_fL1Zs" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=lxW_J_fL1Zs</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>kamiloz</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 23:07, 15 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>racesupport napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">No cóż, ja z moją miałem trochę problemów... opiszę po krótce, otóż miałem model 2019 factory, motor pewnego razu zgasł i nie odpalił. Wcześniej zjadło kilka świec w przeciągu 6mies jakieś 5szt. Wiedziałem o tym i wiedziałem również o padających cewkach, przyszedł akurat czas na wymianę tłoka więc zamówiłem tłok, cewkę, fajkę, wymieniłem wszystko i przez 13mth było cacy ale problem powrócił znowu, motocykl zgasł w lesie, pierwsze co to wymiana świecy (woziłem ze sobą zawsze) ale cóż... iskra piękna a moto raz zapali raz nie, zależy jak się mu chciało. Raz miałem przypadek nawet że na obu świecach iskra ładna a palił tylko na jednej, wtf ? no nic... ja bym obstawiał problemy z modułem lub cewką bo motor gasł sobie wybiórczo w mało oczekiwanych momentach, nie dało się tego zabardzo przewidzieć. Dowiedziałem się od dealera w Szwecji (mój kolega który zresztą nakierował mnie na Sherco) że do motocykli 2018-2020 przewidziano kit gwaranyjny składający się z cewki, modułu CDI, fajki i paru tam jeszcze rzecz, nazywa się to dokładnie Additional CDI GET mounting kit reference 8829 - przewidziany dla każdej 250/300 od 18 do 2020. No i cóż... dzwonię do szanownego dilera L. - pow mi krótko, nic nie wymieniają trzeba zmienić dysze, motor zalewa nawet po dłuższej jeździe i ogólnie to tylko tego wina, nie wiem, nie powdważam tego ale moim zdaniem brednie ponieważ motor gasł a potem odpalał jak gdyby nigdy nic, świeca źle nie wyglądała. No... w każdym razie wkurzyłem się i sprzedałem motor, dwa razy stanął w lesie a dla mnie to o dwa za dużo <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> Beta nigdy mnie nie zawiodła, ktm również. Sherco to naprawdę świetne moto ale z takimi akcjami to ja podziękuję. Nie wspominając już o za dużym tłoku który poszedł na pierwszy montaż ale o tym pisałem już w którymś wątku. Przesiadłem się na Huske Te 300i 20'</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br /> <br />Napiszesz coś więcej o tej husie?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>HusqvarnaaFC350</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 23:09, 14 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Był to mój pierwszy zakup nowego motocykla. Wiesz, byłem święcie przekonany że motocykl przygotowany jest do jazdy. Z rozmowy również wynikało że chłopaki coś tam znają się na rzeczy, ale później okazało się że gdzieś dzwoni ale wiadomo w którym kościele. Ja im mówię o składzie mieszanki paliwo/powietrze a jeden z nich odpowiada że mieszankę to się robi paliwo/olej. <br /> <br />Tak tak, najpierw skontaktuje się telefonicznie z Sherco we Francji, później wystosuje do nich oficjalne pismo i opiszę całą sytuację. Druga sprawa to podejście importera do klienta, jedna wielka kpina. Zresztą mój brat kiedyś kupował od niego triala, miał dorzucić stopkę i jakieś tam gratisy, ale że nie miał na stanie powiedział że doślę. Po tygodniu brat zadzwonił a Pan Luberda wyparł się całkowicie ustaleń, powiedział że nie było takiej rozmowy, a stopka kosztuje 500zl <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>wild</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 22:20, 14 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">doświadczenie z salonami czy to sherco czy honda, ktm i yamaha mam podobne. <br />Jak chcesz miec moto dobrze przygotowane musisz sam to sobie zrobic. Ignorancja jest raczej powrzechna. Zresztą i tak tak wolę, przynajmniej wiem czego sie spodziwać.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Kajtek DBL</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 19:37, 14 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>HusqvarnaaFC350 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Nie próbowałeś pisać do głownego odziału Sherco we Francji? <br /> <br />Ja jestem w trakcie tworzenia takiego pisma, dodam jeszcze notke odnosnie tej akacji serwisowej, ktorej to Pan L nie traktuje powaznie. <br /> <br />Pan Luberda to zwyczajny prostak. <br /> <br />Sam kupilłem motocykl od Dealera w Łodzi, dokladnie 250 w wersji Factory 2020. <br /> <br />Wyjechalem na pierwszy test i okazalo sie, ze w motocyklu brakowale prawie 0.4L plynu chlodniczego, dysze byly zalozone dla wysokosci powyzej 750m i temperatury +30 stopni, jak sie pozniej okazalo z polecenia Pana Luberdy, a zeby nie zalewało swiecy. Niedokrecona oska, plastiki, jedna ze srub od mocowania kierownicy, po prostu kabaret. <br /> <br />W moim przypadku oberwał tłok, mam zdjecia, w pewnych miejscach sciagnelo teflon, zrobilo dosyc mocne slady na cylindrze, motocykl zwyczajnie sie ugotował. <br /> <br /> <br /> <br />Panowie z Łodzi oczywiscie nie maja sobie nic do zarzucenia. Fakt, mogłem sprawdzic wszystkie podzespoly od poczatku, ale czy kupujac nowe auto z salonu przed wyjazdem w trase sprawdzamy olej w silniku lub sruby od kół? <br /> <br />A co na to Pan Luberda? I teraz hit. <br /> <br />Od razu przez telefon uslyszalem ze to moja wina, bo: <br />-za duzo trzymalem gazu <br />-motocykl powinienem docierac 15-20mth <br />-manipulacja dyszami zupelnie nie wplywa na sklad paliwo/powietrze, co za tym idzie nie zmienia <br /> sie temperatura spalania <br />-w serwisowce pisza brednie, on poprawil inzynierow z Sherco, i zrobil mocno uboga mieszanke, <br /> motocykl nie zalewa <br />-on jezdzi na jednym ustawieniu gaznika, bez wzgledu na to czy jest na nizinach czy wysoko w <br /> gorach</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />To ci mędrzec z Nowego Targu, gość jest bardzo ciężki... <br /> <br />Pisz te pismo, niech odpowiada za swoje błędy.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>te300</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 13:48, 14 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>wild napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>racesupport napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Przesiadłem się na Huske Te 300i 20'</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />no to czekaj jak z TPI będziesz miał zabawę...</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br /> <br />nie gadaj z tpi nic się nie dzieje</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wild</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 9:45, 14 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>racesupport napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Przesiadłem się na Huske Te 300i 20'</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />no to czekaj jak z TPI będziesz miał zabawę...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>HusqvarnaaFC350</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:14, 12 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Nie próbowałeś pisać do głownego odziału Sherco we Francji? <br /> <br />Ja jestem w trakcie tworzenia takiego pisma, dodam jeszcze notke odnosnie tej akacji serwisowej, ktorej to Pan L nie traktuje powaznie. <br /> <br />Pan Luberda to zwyczajny prostak. <br /> <br />Sam kupilłem motocykl od Dealera w Łodzi, dokladnie 250 w wersji Factory 2020. <br /> <br />Wyjechalem na pierwszy test i okazalo sie, ze w motocyklu brakowale prawie 0.4L plynu chlodniczego, dysze byly zalozone dla wysokosci powyzej 750m i temperatury +30 stopni, jak sie pozniej okazalo z polecenia Pana Luberdy, a zeby nie zalewało swiecy. Niedokrecona oska, plastiki, jedna ze srub od mocowania kierownicy, po prostu kabaret. <br /> <br />W moim przypadku oberwał tłok, mam zdjecia, w pewnych miejscach sciagnelo teflon, zrobilo dosyc mocne slady na cylindrze, motocykl zwyczajnie sie ugotował. <br /> <br /> <br /> <br />Panowie z Łodzi oczywiscie nie maja sobie nic do zarzucenia. Fakt, mogłem sprawdzic wszystkie podzespoly od poczatku, ale czy kupujac nowe auto z salonu przed wyjazdem w trase sprawdzamy olej w silniku lub sruby od kół? <br /> <br />A co na to Pan Luberda? I teraz hit. <br /> <br />Od razu przez telefon uslyszalem ze to moja wina, bo: <br />-za duzo trzymalem gazu <br />-motocykl powinienem docierac 15-20mth <br />-manipulacja dyszami zupelnie nie wplywa na sklad paliwo/powietrze, co za tym idzie nie zmienia <br /> sie temperatura spalania <br />-w serwisowce pisza brednie, on poprawil inzynierow z Sherco, i zrobil mocno uboga mieszanke, <br /> motocykl nie zalewa <br />-on jezdzi na jednym ustawieniu gaznika, bez wzgledu na to czy jest na nizinach czy wysoko w <br /> gorach</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>racesupport</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:25, 11 Lip 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No cóż, ja z moją miałem trochę problemów... opiszę po krótce, otóż miałem model 2019 factory, motor pewnego razu zgasł i nie odpalił. Wcześniej zjadło kilka świec w przeciągu 6mies jakieś 5szt. Wiedziałem o tym i wiedziałem również o padających cewkach, przyszedł akurat czas na wymianę tłoka więc zamówiłem tłok, cewkę, fajkę, wymieniłem wszystko i przez 13mth było cacy ale problem powrócił znowu, motocykl zgasł w lesie, pierwsze co to wymiana świecy (woziłem ze sobą zawsze) ale cóż... iskra piękna a moto raz zapali raz nie, zależy jak się mu chciało. Raz miałem przypadek nawet że na obu świecach iskra ładna a palił tylko na jednej, wtf ? no nic... ja bym obstawiał problemy z modułem lub cewką bo motor gasł sobie wybiórczo w mało oczekiwanych momentach, nie dało się tego zabardzo przewidzieć. Dowiedziałem się od dealera w Szwecji (mój kolega który zresztą nakierował mnie na Sherco) że do motocykli 2018-2020 przewidziano kit gwaranyjny składający się z cewki, modułu CDI, fajki i paru tam jeszcze rzecz, nazywa się to dokładnie Additional CDI GET mounting kit reference 8829 - przewidziany dla każdej 250/300 od 18 do 2020. No i cóż... dzwonię do szanownego dilera L. - pow mi krótko, nic nie wymieniają trzeba zmienić dysze, motor zalewa nawet po dłuższej jeździe i ogólnie to tylko tego wina, nie wiem, nie powdważam tego ale moim zdaniem brednie ponieważ motor gasł a potem odpalał jak gdyby nigdy nic, świeca źle nie wyglądała. No... w każdym razie wkurzyłem się i sprzedałem motor, dwa razy stanął w lesie a dla mnie to o dwa za dużo <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> Beta nigdy mnie nie zawiodła, ktm również. Sherco to naprawdę świetne moto ale z takimi akcjami to ja podziękuję. Nie wspominając już o za dużym tłoku który poszedł na pierwszy montaż ale o tym pisałem już w którymś wątku. Przesiadłem się na Huske Te 300i 20'</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj