Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
SX
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Marson20</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 12:13, 18 Lis 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Świece już właśnie znalazłem w manualu i wg. niego jest to NGK CR9 EKB, <br /> Co do pompy paliwa nie zwróciłem uwagi, ale po dłuższym kopaniu czuć paliwo wiec chyba to nie tu problem, postawiłem na dzień dobry ta świece ale to tez takie dziwne ze tak nagle przestała dawać iskrę , ogółem podłączyłem inna świece na fajkę i iskra jest starej świecy jeszcze nie wykręciłem bo nie mam na tyle krótkiego i cienkiego klucza , <br /> <br />Co do częstotliwości świecenia FI to równo z obrotami silnika które wymuszam przez kopnięcie zapala się FI</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 11:48, 18 Lis 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">sprawdz w katalogu częci - celowo nie podaje, warto sie samemu nauczyc korzystac z instrukcji serwisowej i katalogu częsci - jest to dostepne za free w necie wiec nie ma problemu <br />co do kontrolki - skoro swieci to moze wyrzucac bląd, wtedy powinna miec jakis "rytm" swiecenia który mozna przekształcic w kod ktory wkazuje na jakis błąd, ale podczas samego rozruchu moze mignać w celu potwierdzenia ze dziala. - a dalej czemu nie pali ciezko powiedziec, przyczyn moze byc na prawde duzo. słychac pompe paliwa ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Marson20</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 11:22, 18 Lis 2019<span class="gen"> </span> Temat postu: KTM SXF 250 2011 - FI, problemy z rozruchem</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam serdecznie wszystkich ulubieńców pomarańczek ! <br /> Od tygodnia stałem się posiadaczem SXF’a z 2011 roku, <br />Moto kupiłem z samego rana było zimne i nie ruszane, zapaliło od 2 kopa chodził spokojnie rozgrzał się, jazda testowa bez zastrzeżeń , <br /> Przywiozłem moto do domu dla funku odpaliłem go sobie zagadał od strzała , <br /> Moto stało cały tydzień ponieważ nie miałem czasu nawet na nie zerknąć , <br /> Z dniem wczorajszym chciałem pośmigać i co ? NIC ! <br />Moto kopie z ssaniem bez ssania i nic się nie dzieje nie chce zagadać , zauważyłem ze w momencie kopnięcia zapala się kontrolka FI, czy to może o czymś świadczyć ? Czy macie jakieś pomysły co może być nie tak ? <br /> <br /> PS. Jaka powinna być świeca w tym modelu ? Chciałbym ja zapobiegawczo wymienić na nowa , <br /> <br />Pozdrawiam !</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj