Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Serwis
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 7:26, 21 Lut 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">widze jedynie ZF alu środek/ stalowa koronka, za 190 zł i jest w rozmiarze 46 <br />zobacz tez jaka masz z przodu - moze masz 15stke bo jest dostepna tez 14stka <br />i koło łancuchowe przednie sie zakłada, potem montuje sie blaszke - przekręca ją w rowku i skręca srubami, rozwiazanie stosowane w motocyklach od kilkudziesieciu lat i problemu nie ma, chyba ze "cos " jest nie tak, np zuzyty wałek, albo ktos nieumiejetnie to zabezpieczył.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>pm2z</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 0:00, 21 Lut 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mój rekord w zajeżdżeniu chińskiego łańcucha, właśnie chyba ybn to... uwaga... 400km <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> po tym przebiegu łańcuch był do wyrzucenia <br />fakt faktem, że założyłem go wtedy na stare zębatki <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />historia sprzed 15 lat i do tej pory pamiętam, żeby na zest. napędowym nie oszczędzać <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br />kup D.I.D., jak nie masz forsy, to najtańszy oringowy. a awarię miałeś nie z winy łańcucha, DID jest naprawdę OK i nie robi szajsu.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 21:16, 20 Lut 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Rok 2013 <br />A z ciekawości jakie zabezpieczenie jest dla zębatki zdawczej <br />Ja mam taka podkładkę z rowkami wsuwaną na wałek przykręcana do zębatki ale ona nie zabezpiecza przed zsunieciem się z walka <br />wg. mnie powinien być jeszcze seger, który wejdzie w rowek na wałku i podkładka przykręcona do zębatki przytrzyma wtedy wszystko w jednym miejscu <br />Jaki łańcuch polecacie? <br />Jest jakaś większa zębatka niż 45 z? <br />Chciałbym żeby bardziej unosił przód kosztem prędkości. <br />(Wogóle zmiana zębatki by coś pomogła )</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 17:53, 20 Lut 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ybn to najgorszy szajs, łancuch za 60 zł do takiego motocyklka ? chyba jakas pomyłka, najtanszy łancuch pewnie zacznie sie od 250 zł... normalny do załozenia okołl 300 zl. <br />kup dobry łancuch, odpowiednio naciągnij wszystko, zabezpiecz zeby sie nie zsuneła zebatka i masz napęd na kilka sezonow. ybn nie zdziwił bym sie gdyby nie strzelił podczas agresywnej jazdy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> a bez oringow to sie bedzie wyciągał jak guma z majtek, <br /> <br />ktory masz rok duke ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Piotrek777</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 16:53, 20 Lut 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: Wymiana napędu DUKE 390</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam <br />Chciałem się zapytać odnośnie wymiany napędu tj. <br />poszukuje większej zębatki na tył <br />(org. ma 45 z A ja chciałbym zmienić na 48-50-52) <br />Nie mogę takiej znajść. Średnica dziury centrującej 63 mm a średnica otworów na śruby 110 mm. <br />Jeszcze pytanie na koniec. <br />Co sądzicie o łańcuchu YBN 520? (wartość 60 zł) <br />Miałem drogiego DID-a z oringami ale spadł mi podczas jazy (zsuneła się zębatka przednia z wałka i zblokowało koło) Teraz jak sprawdziłem naciąg to zauważyłem, że łańcuch jest nierówno rozciągnięty i jest jedno miejsce około 10 cm, w którym łańcuch się naciąga o 2cm. <br />Nie chciałbym wydawać kasy na łańcuch, który może się i tak rozwalić po 5 k km.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj