Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>rrolek</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 18:32, 14 Maj 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witka <br /> <br />Dla mnie, jako użytkownika bety, największą różnica in plus dla KTM jest mnogość zamienników i szybszy dostęp do części. <br />W tym modelu na katowym rfsie kwestia silnika jest poza powyższymi dywagacjami. Problemem będa plastiki. Reszta myślę do ogarnięcia. <br />Większość krajowych KTM na rfsie to juz zajezdzone padliny. Bety trafiają do RP od kilku zaledwie lat więc jest potencjalna nadzieja że może są w lepszym stanie. Czy warto? Wszystko kwestia stanu i planów <br /> <br />Pozdr rr</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Zapek</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 14:06, 14 Maj 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Problem podstawowy to plastiki. Reszta podzespołów w zasadzie bez problemów. <br />Osprzęt - chyba lepszy niż w KTM ( tak tak Henio - miałem Betę 400 więc mam porównanie). <br /> <br />Oczywiście może się zdarzyć,że potrzeba coś z oryginału i wtedy lipa do dealerzy działają kiepsko. <br /> <br />"Kościół" KTM'a tutaj zdecydowanie wygrywa ( tak z Betą jak i Gas Gas'em w starszych rocznikach). <br />Ja lubię inność więc miałem i Betę i miałem ( i mam ) Gas Gas'a. <br />Ale rozsądek mówi jednak - KTM.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 8:01, 14 Maj 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">elementy skrzyni biegów, chwile nie było tłokow, do 250 RFSa nie ma zaworów, co prawda 400-525 tu problemu nie ma, do starszych ktmów nie ma osłon ramy ( do 2003 roku ) tyle kojarze ale to sie cały czas zmienia</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Koles1</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 7:54, 14 Maj 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ok dzięki wielkie <br />wiec sobie odpuszczę, silnik "byl robiony przez wcześniejszego właściciela" na co oczywiście nie ma paragonów ani f vat za czesci, a obecny właściciel malo co jezdzil bo był za granicą. Więc nastawialem sie raczej ze w silniku bedzie roboty troche albo i wiecej niz troche. Bo moto szukam jak już to na długo dla siebie. <br />O jakich częściach mowisz ktore nie są dostępne juz do ktm z tym silnikiem z tych lat ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 6:16, 14 Maj 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">1) ceny pewnie porównywalne, ale gorszy dostep, brak zamienników, duzo mniej uzywek, moim zdaniem jak pare razy miałem doczynienia na serwisie to jakosc wykonania gorsza od ktma <br />2) jest mało dealerów i róznie bywa, niektóre czesci nie sa juz dostepne w ogóle. - ale do ktma podobna sytuacja <br />3) w sumie na wszystko odpowiedziałem w punkcie 1, jakosc na pewno wyzsza nie jest <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br />jak dobra cena a fura zadbana spoko mozna brać gorzej jak bedzie do wkładu wtedy bym sie w to nie bawił, wiecej problemów bedzie i kombinowania</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Koles1</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 21:23, 13 Maj 2020<span class="gen"> </span> Temat postu: Rfs 400 ktm czy beta</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Cześć, <br />Panowie mianowicie sprawa wygląda tak, poszukuje ktm 400 z lat 2004-2007 z silnikiem rfs i trafiła sie mi w okolicy beta rr 400 z 2006r z tymze silnikiem. I tu pytanie bo nie jestem zorientowany- <br />1. Jak wyglada utrzymanie pozostałych podzespołów prócz silnika w porównaniu z ktm? Czy czesci sa droższe czy to wszystko to samo praktycznie ? <br />2. Jak z dostępnością czesci, ( wykluczając silnik oczywiście bo to to samo co w ktm) <br />3. Jak z jakością podzespołów wloskiego brata w porównaniu do ktm? <br />Jakies inne przydatne informacje, spostrzeżenia, doświadczenia? Z góry dziękuję za pomoc</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj