Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 7:53, 04 Lut 2025<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">doswiadczenia nie mam, ale na szybkie przeloty to raczej im wiecej tym lepiej, teoretycznie mniejsza pojemnosc to np lepsza zwrotnośc, a v maxy i tak beda bardzo od siebie nie odbiegały, tez dla amatora za mocna maszyna czasami moze przeszkodzic, ale w rajdach długodystansowych czesto chodzi o jak najszybsza jazde na wprost wiec czasami 500ta sie przydaje no i bedzie odrobinke mniej wymagajaca serwisowo - dlatego ja jakbym chciałsie w to bawic brałbym 500te, <br />co do sxfa 2009 - jezeli jeszcze nie kupiłes to przemysl czy warto, raz ze 450 na tor to troche nieporozumienie, dwa ze ten model silnika jest na dzisiejsze czasy praktycznie niemozliwy do porządnego przeserwisowania, a serwis w nim jest bardzo wymagajacy, wiec praktycznie w ciemno mozna stwierdzic ze jezdzac nim aby czekasz na wybuch i sprzedaz na częsci po kosztach ;D</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>painczuk</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 7:45, 04 Lut 2025<span class="gen"> </span> Temat postu: Rally EXC 450 czy 500 ?</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Czesc, <br /> <br />Ktory EXC bedzie lepszy jako baza dla poczatkujacej osoby startujacej w Rally? 450 czy 500? <br /> <br />Mam LC4 640 Adventure, ale jakos nie chce go juz zajechac w terenie, na sezon bede mial SXF'a 450 '09 do takich treningow na torze i stad na baze poczatkowo wybralem EXC 450, ale moze ktos ma doswiadczenie/porownanie z 500?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj