Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 14:21, 14 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">to która skrzynia bedzie lepsza na ulice a która w teren nie ma znaczenia, wazniejsze jest jakie masz przełożenie miedzy silnikiem a tylnym kołem. <br />Co do wiatraka to wlasnie dla amatora jest on potrzebny bo exc czy sx zagrzeje sie własnie na postoju i przy zamulaniu. <br />jak nie latasz tylko po torze to wiatrak przydatna rzecz.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 12:28, 14 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">5 biegów i elektryczny starter wychodził od 2008 roku. <br />Kolega chyba się pyta o roczniki 2004-2006. <br /> <br />W supermoto 6 bieg jest naprawdę cenną rzeczą. <br /> <br />Może kolegę zainteresuje - chyba już zarejestrowany. <br /><a href="http://allegro.pl/supermoto-ktm-560ccm-2006r-jedyny-pilne-i2689592085.html" target="_blank" class="postlink">http://allegro.pl/supermoto-ktm-560ccm-2006r-jedyny-pilne-i2689592085.html</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Lam3r</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 12:00, 14 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Smr ma rozrusznik <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br /> <br />A wracajac do tych biegow to zalezy tez w jakie roczniki celujesz - ja mam silnik z 2005 roku i mam 6 biegow a wlasnie wygooglowalem, ze smr ma 5 biegow, wiec to zalezy od rocznika. <br />Ale to raczej bez znaczenia, smr to supermoto wiec nie wazne ile masz biegow, przelozenie jest przystosowane do jazdy po asfalcie, nie to co w sx. <br /> <br />Co do tego gotowania to chyba troszke przesadzacie. Dlaczego zdrowe moto ma sie tak odrazu zagotowac stojac kilkanascie sekund na czerwonym swietle? Ludzie katuja exc minutami w glebokich bagnach/piachu i daja rade. Moze sie myle, ale wg mnie dla amatorskiego smigania nie ma potrzeby montowania wiatraka czy to w supermoto czy enduro.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 8:33, 14 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Chyba że kolega jest za granicą? Tam zarejestrować crossa to nie problem?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 23:14, 13 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">przeróbka i rejstracja sx jest nie opłacalna, co do 560 to niby z którymi czesciami jest krucho ? Wszystko masz w serwisie w takim samym czasie jak do innych katów.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:33, 13 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Skoro chcesz rejestrować motocykl to rozumiem, że będziesz latał nim po mieście. <br />Chyba, że mieszkasz na prowincji? <br />Terenówki nie mają wentylatorów ponieważ nikt nie jeździ nimi po drogach. Nie stoi nimi na światłach itd. <br />A jak jest gorące lato to takie sprzęty bardzo łatwo się gotują kiedy zbyt długo świeci się czerwone światło. <br />Nie odpisałeś też czymś wcześniej latałeś? <br />Myśląc o 560 musisz być naprawdę doświadczony. Ponieważ ja znam osoby które startowały 560 w zawodach (zawodnicy nie amatorzy) i zmieniły ten sprzęt na słabszy ponieważ ma on przydomek "sprzęt pionowego startu i lądowania" <br /> <br /> <br />Co do twoich pytań: to uważam, że taniej jest zrobić światła w SMR niż przerobić EXC na prawdziwe Supermoto. <br />Światła możesz zrobić kupując taki kit ze strony trail tech: <br /><a href="http://www.trailtech.net/ktm_sr-8310ab_kits.html" target="_blank" class="postlink">http://www.trailtech.net/ktm_sr-8310ab_kits.html</a> <br /> <br />Z tym, że wtedy silnik straci troszkę na mocy ale nadal będzie lepszy od EXC.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Alice in Wonderland</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:49, 13 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Dzięki !!! <br />henio12323 i Lam3r <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> wasze opinie bardzo mi pomogły szczególnie to, że się dowiedziałem o 6 biegowej skrzyni (ciężko z manualami do SMR'ów) <br /> <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>hacker33 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Tak jak pisze Lam3r. <br />SX i SMR to te same silniki tylko różna skrzynie biegów. <br /> <br />Alice in Wonderland nie wiem czy kiedykolwiek jeździłeś supermoto i czy w ogóle kiedykolwiek jeździłeś motocyklem?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Nie wiem co to ma znaczyć <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" />, chcesz się dowartościować?, zauważyłem, że przeważnie dublujesz wypowiedzi poprzedników dodając coś co brzmi jak tautologia, irytujesz mnie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br /> <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>hacker33 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br />W supermoto liczy się zawieszenie, hamulce, przyczepność a nie moc silnika. <br />Po drugie w SX i SMR nie masz rozrusznika, nie masz też wentylatora na chłodnicy. SX i SMR to są motocykle typowo na tor. <br />Jak chcesz jeździć po ulicy to powinieneś raczej szukać 525 exc, 530 exc lub LC4. <br />Dwa pierwsze motocykle kupić już zrobione na sm to nie problem. <br />A dlaczego 525 czy 530 - ponieważ są to mniej wysilone i bardziej trwałe silniki. <br />Z tym że nie są to motocykle dla amatorów.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br /> <br />Husqvarny TE 450 z lat 2004-2006 (i inne) nie mają wentylatora tak samo Husabergi 2003-2013 i pewno dużo więcej potężnych motocykli, więc nie wiem czy ten wentylator to jest taki ważny powód <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> widocznie nie było potrzebne zastosowanie "eletric fan'ów", wykorzystali inny sposób chłodzenia i takie samo rozwiązanie zastosowano w SX i SMR. SX i SMR nie mają rozrusznika ale, wiele motocykli nie ma (np. starsze KTM) czy to problem <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> ja tylko kick it i nic więcej <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" />. <br />Chodzi mi głównie o wykonanie instalacji potrzebnej do homologacji (jeśli jej nie posiada) i rejestracji. <br />Sam osobiście przychylam się do EXC już od dawna, SX nawet nie brałem pod uwagę, zaciekawił mnie szczególnie SMR 560, ale z częściami do niego krucho dlatego zastanawiałem się czy da radę zrobić to samo z SMR 450 i 525, ale założyłem ten temat aby się dowiedzieć czegoś nowego, ponieważ mało jest informacji na ten temat na polskich forach.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 17:26, 13 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Tak jak pisze Lam3r. <br />SX i SMR to te same silniki tylko różna skrzynie biegów. <br /> <br />Alice in Wonderland nie wiem czy kiedykolwiek jeździłeś supermoto i czy w ogóle kiedykolwiek jeździłeś motocyklem? <br />W supermoto liczy się zawieszenie, hamulce, przyczepność a nie moc silnika. <br />Po drugie w SX i SMR nie masz rozrusznika, nie masz też wentylatora na chłodnicy. SX i SMR to są motocykle typowo na tor. <br />Jak chcesz jeździć po ulicy to powinieneś raczej szukać 525 exc, 530 exc lub LC4. <br />Dwa pierwsze motocykle kupić już zrobione na sm to nie problem. <br />A dlaczego 525 czy 530 - ponieważ są to mniej wysilone i bardziej trwałe silniki. <br />Z tym że nie są to motocykle dla amatorów.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Lam3r</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 9:38, 13 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Czesc. <br /> <br />Mam sx 450 z silnikiem smr. Jezeli chodzi o moc to jest to dokladnie taka jak w sx. Mam w nim acrapovica i na odejscie zdrowa rm-z kolegi kat wciaga nosem. Smr ma 6 biegow i w sumie tylko to go rozni od sx. Jednak 6 biegow to duzo i wg mnie wlasnie dlatego smr jest bardziej cywilizowany, moc i charakterystyka ta sama ale jednak taki wybor przelozenia daje wg mnie duze pole manewru i latwiej sobie dopasowac bieg w danej sytuacji niz w takim sx. <br /> <br />Exc przerobione na na sm bedzie sie roznic od smr. Na pewno mniejsze osiagi; moc/charakterystyka jej oddawania, do tego wieksza waga. Z drugiej strony minimalnie mniejsze spalanie i teoretycznie troche rzadsze serwisy. <br /> <br />Ktory z 3 sm bedzie lepszy? Ja bym sx z miejsca odrzucil, te 4 biegi to na asfalt wg mnie za malo.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 7:23, 13 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">smr to cos jak SX. czyli agresywniej oddaje moc, wszystko nastawione na ostry sport. nastawy gaźnika zapłony itp itd. EXC przy tym bedzie nieco bardziej poukładany, choc nie bedzie słaby. jak chcesz do codziennej jazdy brałbym EXC, najtaniej cię wyniesie. no chyba że chcesz startowac w zawodach sm itp to wtedy mozna skusic sie na fabrycznego SMRa, który bedzie sie lepiej prowadził ze względu chociazby na fabryczne nastawy zawieszenia</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Alice in Wonderland</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 23:52, 12 Paź 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: Najlepszy SM,charakterystyka SMR/EXC, instalacja elektryczna</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam, <br />Tak się zastanawiałem ostatnioo... i stąd kilka pytań <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />Założenie instalacji świateł i akumulatora wersji SX i zrobienie z niego EXC to nie jest dobry pomysł, ponieważ trzeba byłoby zbyt wiele zmienić i jest to po prostu nie opłacalne, szkoda zachodu i nigdy nie będzie tak jak EXC... <br /> <br />Pyt. 1 <br />A jak to jest z SMR? Np. z SMR 450, jakby wyglądało założenie elektryki? Czy charakterystyka tego motocykla jest bardziej podobna do SX czy do EXC ? <br />Czy EXC przerobione na SM różni się dużo od SMR? <br /> <br />Pyt. 2 <br />Dostosowuje się zarówno SX jak i EXC do supermoto, ale to są chyba dwa różne światy, z tego co mi się wydaje, jeden i drugi SM zachowuje się całkowicie inaczej. Czy może jednak się mylę <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> ? <br /> <br />Pyt. 3 i meritum <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />Więc krótko mówiąc z tego co mi się wydaje możemy mieć trzy różne SM, <br />tylko który jest najlepszy do "zwykłej codziennej jazdy"? Zapewne SX jest zbyt bardzo agresywny, a SMR?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj