Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Serwis
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 19:14, 05 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">tez słabo, <br /> <br />oleju sie nie wybiera tylko stosuje taki jak producent zaleca - ja polecam do tego zawaisu motorexa wg mnie to najlepiej na nim zawias chodzi. nie słyszałem dobrych opinii o oleju motula. bedzie na tym chodziło ale motorex jest lepszy. <br /> <br />uszczelniacze to kwestia taka ze rózne uszczelniacze maja rózne parametry mimo jednego rozmiaru itp. głównie chodzi o zastosowane materiału. niektóre sa dosyc sztywne i ciasno siedza na ladze - przez to czasem dłuzej taki zawias wytrzymuje bez remontu... ale wyciera mocneij chrom, no i opory tarcia to cos o co sie dba zeby było jak najmniejsze. najlepsze uszczelniacze to te oryginalne kosztuja co prawda jakies 50 zł za sztuke... ale potrafia długo wytrzymac i maja niskie opory. kiedys jak dla mnie zawias zawsze chodził dobrze to wrzucałem blackwaya za 25 zł komplet uszczelniaczy i jeździłem sobie. ale ak sie potem zaczyna czuć róznice w działaniu zawieszenia to szybko wyszedłem z takich rozwiazan</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Kaczor</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:33, 05 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://allegro.pl/olej-uszczelniacze-lag-ktm-exc-400-450-525-530-04-i5160618060.html" target="_blank">http://allegro.pl/olej-uszczelniacze-lag-ktm-exc-400-450-525-530-04-i5160618060.html</a> Ten zestaw już dużo lepszy? Jaki olej najlepiej wybrać 5,10 czy 15w</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:23, 05 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jak jeździsz amatorsko mocno, w miare dbasz o zawias - to bierz. cena tak niska ze nawet jak sie mniej niz sezon rozpadna to i tak nic strasznego <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> jak chcesz dobrze czuc zawias - kup inny olej i inne uszczelnienie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Kaczor</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 16:54, 05 Cze 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Co powiecie na firmę NAK <a href="http://motolaguna.pl/valvolinenak-/18823-ktm-exc-400-450-525-530-olej-uszczelniacze-lag.html" target="_blank">http://motolaguna.pl/valvolinenak-/18823-ktm-exc-400-450-525-530-olej-uszczelniacze-lag.html</a> bo cena jst wyjątkowo atrakcyjna ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 14:24, 26 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">słyszałem że ariette są dobre ale są "ciasniejsze" i powodują wieksze tarcie. i OEMowskie są równie dobre, droższe, ale zmniejszaja tarcie</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>GIENIU</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 13:56, 26 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">"Wójo" ma jakis pomysł na lagi przednie z sx 250 2011 dwukomorowe? Sprzedajacy twierdził ze olej zmienił ale nie wie czy dobrze bo sa twarde jak skała, może za dużo oleju wlał albo co. <br />Chodzi mi czy garażowym sposobem zrobie cos takiego zeby nie były takie twarde, tzn. jak w kolejnosci nalewac, ilo tego oleju, jak pompowac, itd,.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 15:05, 22 Gru 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">wiem jak prawidłowo złozyc zawieszenie, robiłem juz wiele lag w róznego typu motocyklach i najczesciej stosowałem uszczelniacze ariette albo athena. <br />w temacie chodziło mi o jakies opinie dotyczace innych firm bo ariette w porównaniu z uszczelniaczami oem wygladaja badziewnie i maja inna konstrukcje. <br />I w jednym przypadku ariette dosyc szybko skonczyły swój żywot. <br /> <br />Co do zawieszenia z catridge to zeby wymienic uszczelniacze nie jest potrzebny zaden sprzet poza nabijakiem do panewki i uszczelniacza. Zeby przeserwisowac catridge przydał by sie agregat pruzniowo-cisnieniowy z mozliwosca wtłaczania oleju ale tez da rade napełnic catridge poprawnie olejem bez tego uzadzenia. <br />Napompowac je mozna przystawaka z regulowanym reduktorem do zwykłej sprezarki, specjalna pompka reczna ( w katalogu powerpartsa cos takiego mozna znalesc) albo dla zawodowców azotem, cisnienia nie sa duże w okolicach 1-1,2 bara nie tak jak przy tylnych około 10bar.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>pawcios</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 10:45, 22 Gru 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>ORT-518mx napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">ps. według mnie najgorszy bubel to all balls,ale to tylko moja opinia:)</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />moja również...założyłem raz all ballse i wystarczył im weekendowy wypad. Natomiast polecam zestaw ariete, choć o uszczelniaczach skf też dużo pozytywnego słyszałem</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>ORT-518mx</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 9:00, 22 Gru 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Stosuje uszczelniacze ariete od kilku lat i nigdy nie miałem na lagi reklamacji.Pamiętaj żeby podgrzać lagę przed wyjęciem goleni z rury.Stosuj smar doszczelniający(Turmsilon Gti) i używaj tylko specjalnego nabijaka do montażu uszczelnienia .Dobrze sprawdź stan panewek. <br />Jeżeli chodzi o zawieszenie w SXF i starszych modelach SXS (kardridże),tutaj już trzeba posiadać odpowiedni sprzęt żeby poprawnie przeprowadzić servis zawieszenia. <br /> <br />ps. według mnie najgorszy bubel to all balls,ale to tylko moja opinia:) <br /> <br />Pozdrawiam ORTmechanix</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 23:22, 18 Gru 2012<span class="gen"> </span> Temat postu: jakiej firmy uszczelniacze do przedniego zawieszenia ?</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jak w temacie, porównujac ariette z oryginałami to te pierwsze wydaja sie marne. Podobno skf sa nawet lepsze od oryginalnych... <br />Prosze o opinie, wnioski, doswiadczenia. <br />Lagi wp48 dwukomorowe z zamknietymi catridge.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj