Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Ogólnie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 18:59, 04 Gru 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">hehe zalezy jak kto jeździ, generalnie 400-450-525 wcale nie maja duzych róznic w spalaniu, ja wiem tyle że jak latałem przelotowo po lasach, czasami proste jak stół odcinki, czasami dziury błoto itp ale generalnie tempo raczej szybkie, to w cały dzien latania musiałem dotankowywać. zawsze wychodziło ponad 100 km, taka moze średnia to koło 120 km takiej spokojniejszej jazdy. trialowo w ciezkich warunkach to mozna rzeczywiscie i jednego baku nie wypalic i sie odbrze zmęczyć.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mazi-1986</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 18:14, 04 Gru 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Nie liczę zużycia w aptekarski sposób, nie prowadzą statystyk. Dlatego, ze jezdze w naprawdę zroznicowanych warunkach i w różnych interwałach czasowych. Faktem jest jednak, że przy jeździe trialowej-treningowej, jakieś przeszkody, etc. 1 lub 2 bieg głównie, spala znacząco mniej, niż jak cisne po szutrach wysoko. <br />Założe się, ze zanim spalisz pełny bak w takiej 400cc, będziesz chciał już odstawić moto. <br />To moje subiektywne odczucia.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 18:26, 03 Gru 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mazi na ile km starcza zatankowany na full ? <br />Buła oddajesz moto do KTMa czy masz innego mechanika ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mazi-1986</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 11:37, 03 Gru 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">400' zawsze jest dobrym wyborem, mega wdzięczna i uniwersalna. Ja w swojego 4suwa też trochę wpakowałem, nie był to najlepszy zakup, ale teraz po remoncie tylko czynności serwisowe, paliwo i rzeczy eksploatacyjne. <br />Ja w swojej mam zmieniony wał i tłoka, na taki jak w 450. Ręce prostuje, a moc jest oddawana czysto i liniowo. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br />Dodam jeszcze, ze jak się jeździ tym moto dołem, co sprzęt lubi, to spalania jest niskie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Buła</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 21:32, 02 Gru 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Serwis dobry, tylko wiadomo, drogi. Jakbyś chciał się ewentualnie przymierzyć do dwusuwa, to chętnie dam rundę swoim <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 20:21, 02 Gru 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Nie jestem w stanie zaakceptować zasięgu na baku mniejszego niż 100-120 km + rezerwa . Czyli jednak chyba będę zmuszony pokochać złożoność silnika 4t - dobrze ze KTM Olsztyn jest blisko i mam nadzieje że maja dobry serwis. <br />Teraz szukamy tylko dobrej 400 setki bo na nia padł wybór , mam nadzieje właściwy. <br />Dziękuje za porady .</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:46, 30 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">sprzedaje, tzn nie osobiscie tylko kolezanka mnie prosiła zebym jej wystawił bo nie ma konta. <br /> <br />nowy 1500 ale trafiaja sie tez tansze uzywane <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:20, 30 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">O większym baku już myślałem - 11l tylko to ok 1,5 tys <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0" /> <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0" /> <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_cry.gif" alt="Crying or Very sad" border="0" /> <br /> <br />ps. Nie sprzedajesz exc 200 czasem ? Bo podobny nick na alle widziałem .</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:37, 29 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">zawsze mozesz kupic wiekszy bak paliwa <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br /> <br />akurat 4T nie jest takie straszne jak sobie wyobrazasz. ja miałem exc 525 i praktycznie jak na zime robiłem gruby przegląd to do kolejnej zimy nie dotykałem sie palcem do niczego. - jedynie od czasu do czasu kontrolowałem luzy zaworowe czy wymieniałem olej - jak juz sie wprawiłem to zajmowało to dosłownie chwile.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:33, 29 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Motocykla szukam już jakis czas wiec nad 4t tez się zastanawiałem na + przemawia liniowość oddawania mocy i mniejsze spalanie - większy zasięg. Jakbym kupował soft enduro to bym brał 4t ale w hard myśle tylko nad 2t - prostota wykonania - wymiana tłoka , korby i łozysk i latam dalej. Jedyne co mnie martwi to ten zasieg na baku a jazda z bańką na plecach to zero frajdy a o to w tym chodzi , nie raz na drz wypady ponad 100 km robiłem , ciągle w lasach bagnach , szutrach i na spokojnie dolatywałem do domu a tu może byc problem po 60km .</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>BARTEX1998</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:14, 28 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Zastanów się jeszcze raz nad 250 4t Jak trafisz na dobrą sztukę to portfel nie będzie płakał. Owszem luzy zaworowe trzeba sprawdzać a tak poza tym nie różni się zbytnio serwisem od 2t .</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:06, 28 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Kiełek napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Beta X trainer, ale z używką będzie ciężko</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Bardzo ciężko jest w ogóle dowiedzieć się coś szczegółowiej o tym motocyklu . <br /> <br />Pozostaje przy pierwotnych planach , czyli exc 200 , teraz tylko szukanie czegos w widełkach cenowych .</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Kiełek</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:41, 23 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Beta X trainer, ale z używką będzie ciężko</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 23:53, 22 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">moim zdaniem freeride odpada, fajne moto ale raczej w góry, mega ciezki teren, praktycznie taki trialowy. za słaby moze byc do katowania po błocie, w dodatku ma kiepski zawias. <br /> <br />200ta bedzie zdecydowanie lepsza, lekka zwinna, jak nie jedziesz szybko to tez duzo nie spali.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>gość</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 21:23, 22 Lis 2015<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Na wstępie wszystkich pozdrawiam i się witam . <br />Na motocyklach jeźdze już dośc długo ale do ostatniego roku były to tylko szosowe ( gs 500 , cbr 600F4 , hornet 600) w zeszłym roku coś mnie podkusiło i się przesiadłem na DRZ 400 E i na asfalt nie zamierzam wracać , chce tylkop wymienic moto. DRzeta - bardzo fajny motocykl ale brakowało mi w nim poręczności , duża waga stawała się wadą gdy coraz bardziej zagłębiałem się w elementy techniczne i teraz stoje przed nowym wyborem . Z racji tego że motocykl będzie z klasy hard nie chce 4t - odechciewa mi sie od tych płytek zaworowych , gniazd, popychaczy i rozrządów w drz był duzy serwis i na długo nic po za normalnymi sprawami. <br /> Mocnego potwora nie chce , drz miał ok 45 i ta moc w zupełności mi wystarczała a nawet jej nie wykorzystywałem . Przekopałem wszystko i wybór będzie pomiędzy exc 200 od 2008 -2012 chyba ze coś w dobrych pieniądzach sie trafi młodszego albo 250 freeride . I tu pojawia sie problem co wybrać , nie mam jak sie na nich przejechać wiec to trochę gra w ciemno a nawet po 1 próbnej jeździe nie będę wiele mądrzejszy . <br /> Za free przemawia niższa waga , mniejsze spalanie ( na testach czytałem ze do 5 h latali na baku) akurat spalaniem sie nie martwię ale o dystanse na 1 baku , prawie 2 razy dłuższe okresy serwisowe ( dane z manuala) i to ze latanie na prostych mnie nie bawi wiec jego predkosc max jest ok dla mnie , minusem moze byc moc ale nadrabia momentem( chyba i tego sie boje ze jednak te 23 km i 28 N będzie za mało ) i chyba jest to dość fajna konstrukcja pomijając brak kopki. Plusem jest też to że moto z 2014 jest w cenie exc 200 z ok 2010-2012. <br /> Exc 200 to każdy wie co to za "twór" jest - rozwiercona 125 z mocnym dołem , góra " podobno" nie powala ale moc porównywalna z drz do tego niska waga i motocykl idealnie wstrzeliwuje się w to czego szukam . Minus - mały dystans na baku częstsze serwisy , ciutke cięższy ale masywniejszy i ma kopkę , lepiej sobie radzi na przelotówkach niż free chodz i tak ich nie znosi jako 2t . <br /> Nie ukrywam że moto chciałbym miec do nowego roku by je wstawić na serwis i przygotować na cały rok. Mam 180 i ok80 kg jeźdze po mazurach , bagna , wąskie ścieżki powalone drzewa - sporo podjazdów - teren morenowy , ogólnie predkości niskie bo dojazdów nie robie - mieszkam na krawędzi lasu w drz brakowało mi jeszcze jednego wolniejszego biegu niż 1 . <br /> <br /> I co tu wybrać z tych 2 opcji ? Chyba ze ktoś ma jeszcze jakis inny pomysł , za wszelkie rady i sugestie bede wdzięczny.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj