Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Kajtek DBL</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:10, 07 Paź 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Szły szły lagi 48. To były przejściówki.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 19:24, 07 Paź 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">w 2002 roku z tego co wiem nie szło 48mm.. wiec masz lagi prawdopodobnie z innego modelu. <br /> <br />na dole chyba jest jakis numer modelu lag po którym da sie dojść co i jak <br /> <br />w 48 katalogowo oleju wchodzi ( lustra) 80-120mm , standard to 110</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Kajtek DBL</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 16:07, 07 Paź 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Lustro oleju od górnej krawędzi rury prowadzącej powinno znajdować się w przedziale 110~100ml. <br /> <br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=glG3gUjxjEU&list=LLnh5Lnug2I4AdI0UALTVkIg&index=43" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=glG3gUjxjEU&list=LLnh5Lnug2I4AdI0UALTVkIg&index=43</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Kowalekktm</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 12:28, 07 Paź 2017<span class="gen"> </span> Temat postu: Wymiana oleju w przednich lagach KTM EXC 520 2002</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam , wiem że temat się powtarza ale nie znalazłem żadnej konkretnej podpowiedzi na temat, wymieniam olej w lagach w KTM EXC 520 wyprodukowanego pod koniec 2002 roku lagi są grubości 48 mm ile mam wlać tego oleju do jednej lagi ? Bardzo proszę o pomoc lub link do serwisów na ten temat.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Asteros2012</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 0:36, 10 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=glG3gUjxjEU" target="_blank" class="postlink">http://www.youtube.com/watch?v=glG3gUjxjEU</a> A tu filmik jak to powinno wyglądać tylko bd się różniła właśnie ta wysokość rurki. Dobrze pokazane jak odpowietrzyć lage</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>bully</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 18:53, 09 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jasne że będzie inaczej chodzić, jesli wlejesz inną lepkośc lub inną ilośc ale tego sie nie robi. w serwisówce pisze dokładnie ile ma być oleju i jaki ma byc do odpowiednich lag. Utwardzisz lagi olejem to znowu ze spręzyną nie będzie współgrać.\ <br />To tak jak do auta z seryjnymi amorami wlozyc twarde niskie spręzyny lub na odwrót do seryjnej spręzyny włozyć sportowy amortyzator, w kazdym wypadku będzie kicha. <br /> <br /> Mistrzu nie powiem ci ile jak to w 525 2005 bo nie mam takiej serwisowki ale do 525 2003 (podejrzewam że te same lagi) bo 48mm serwisowka mówi tak: <br />EXC: <br />olej 5W poziom - 110mm <br />SX: <br />olej 5W poziom - 90mm <br />Dodam że różnica między lagami nie wynika tylko z poziomu oleju! <br />Poziomy mierzysz bez spręzyn na maksymalnie wciśniętej ladze, jest to poziom od samego czubka lagi do poziomu oleju, przedtem pamiętaj żeby odpowietrzyć, bo inaczej pomiar bedzie błędny. Laga odpowietrzona to tak której środkowy trzpień chodzi bez przeskoków cały czas z równą siła. Najlepeij z 5 minut ruszać nim góra dół. <br /> <br />Dodam że bo lagi 48 WP jest wiecej niż 0,5 L więc na pewno masz teraz za mało</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>kzq</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 12:47, 09 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Chcę sobie kupić uszczelniacze do lag: <a href="http://allegro.pl/uszczelniacze-lag-ariete-ktm-exc-sx-250-00-02-i3000969737.html" target="_blank">http://allegro.pl/uszczelniacze-lag-ariete-ktm-exc-sx-250-00-02-i3000969737.html</a> <br />oraz olej, do mnie powinien pójść 5W, wystarczy Valvoline fork oil czy lepiej zainwestować w oleje innej marki? Laga 43mm <br />Chyba kupię taki: <a href="http://ktmsklep.pl/produkt/46/255/2556/motorex-olej-do-amortyzatorow-racing-fork-oil-5w" target="_blank">http://ktmsklep.pl/produkt/46/255/2556/motorex-olej-do-amortyzatorow-racing-fork-oil-5w</a> <br /> <br />Lagi mam zdjęte, są tak samo ustawione, jednak jedna przy mocnym naciśnięciu schodzi mniej niż druga, czy wymiana oleju pomoże czy może być jakaś inna przyczyna?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 10:20, 09 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">jak masz lagi 48 to nie ma prawa wywalić <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> po pół litra <br /> <br /> <br />tak w twardosci nie czułem mega róznicy, a przejechałem się na praktycznie tylko wilgotnym zawieszeniu ( tak żeby nie zatrzeć ) zawieha przed i po zalaniu pracowała na małych nierównosciach tak samo <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br /> <br />ale przy skokach ilość oleju ma juz bardzo duzy wpływ. poduszką powietrzną jak najbardziej warto sobie wyregulowac pod styl jazdy., jak ktos np katuje troche exc na torze to warto nalać tą wyzsza wartosc czyli 550 ml np na lage.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>darys</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 7:58, 09 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">A ma ktoś może do tego serwisówke bo wczoraj zalałem 0,5 l w5 do każdej z lag i boje się żeby nie wywaliło nowych uszczelniaczy</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>4tSTUNT</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 22:48, 08 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Kurde mnustwo sprzecznu=ycj informacji <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" />. <br />Henio mówił raz że olej w zawieszaniach WP mało wpływa na jego prace tzn pisał że jechał raz bez oleju na próbę i zawieszenie normalnie pracpowało <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>sobek1985</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 22:22, 08 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">bully olejem tez sie reguluje.nawet jak zalejesz olej o gestosci 2,5w juz zawias inaczej chodzi.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>bully</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:39, 08 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">zawiasu nie reguluje się ilością oleju, tylko sie kręci zaworkami <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_eek.gif" alt="Shocked" border="0" /> <br />No i wchodzi nieco ponad litr jak pisali niżej, byle po równo do lag.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>sobek1985</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 9:48, 06 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">dokladnie im wiecej oleju wlejesz tym poduszka powietrzna jest mniejsza a co za tym idzie zawias twardszy. np w exc zawias jednoobiegowy z rocznikow 08-11 poduszka powietrzna na zlozonym amortyzatorze wynosi min 80mm a max 130mm</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>bartex</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 9:31, 06 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>sobek1985 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">wchodzi 1.2 lub 1.3 zalezy czy chcesz miec twardsze zawieszenie.zdecydowanie polecam olej ohlins.najlepszy dostepny na rynku.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Więcej = twardziej? Bo czasem logika błędnie podpowiada a u mnie w beton w porównaniu do kumpla 450tki <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Przy okazji nowy z EXC 250 4t Wita Wszystkich</span> <br />Z góry dzięki za wyrozumiałość bo to moja pierwsza miotła do latania <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br />__________________________ <br />Bartek - EXC 250 4T 2003r</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>sobek1985</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 22:08, 05 Lut 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">wchodzi 1.2 lub 1.3 zalezy czy chcesz miec twardsze zawieszenie.zdecydowanie polecam olej ohlins.najlepszy dostepny na rynku.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj