Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Serwis
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>grzegorzszw</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 17:44, 30 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wyreguluj gaźnik, jest to rozdział 8-13 (śrubę składu mieszanki wykręć 1 obrót), sprawdź/wyreguluj TPS - rozdział 8-11. Twój problem wygląda na zbyt bogatą mieszankę.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 22:45, 29 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wiec tak był wyciek z gaźnika przed rozbieraniem gaznika paliło wszystko bardzo dobrze od strzała. Jednak dodajac gazu motocykl muliło bo zaczeło wyrzucac paliowo dołem. Po rozebraniu gaznika okazało sie ze ponoc nie ma tam małego oringu tak jak by na przelewei wiec został wsadzony dysza wyczyszczona i wszystko zostało zmontowane jak nalezy. Odpalił bez ssania ale zgasł po jakiejs minucie lub dwóch. Poźniej ukopłaem pare razy odpalił tez bez ssania. I póxniej zgasł z dwa razy.Mam owner manual i repair manual i jakos albo jestem slepy albo nie moge doszukac gdzie jest o regulacji gaxnika i tego tps. Pytanie brzmi czy wsadzając taki mały oring on tam ma być przy pryszpieszeniu paliwa czy otowerk zostaje bez niego ? I wg mnie przy schodzeniu z wyższych obrotów strasznie strzela z wydechu. Raczej az tak nie powinien. Myslałem że kupując moto bedzie trzeba wymnieac olej czyscic filtr. jakies bierzące naprawy porobic a teraz trzeba przy nim grzebac i jeszcze nie byłem na jakiejs dłuzszej jeździe ahhhh zły jestem na maxa</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>grzegorzszw</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:54, 29 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wyreguluj gaźnik wg serwisówki oraz sprawdź/wyreguluj TPS.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 19:00, 27 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Więc tak olej i płyny pozmieniane. W gażniku brakowało jednego małego oringu i juz wszystko gra. :)Duzo razy trzeba było kopac zeby odpalił moze dlatego ze paliowao wylane całe z gaźnika ? . Odpalic odpali ale czasem na wolnych zgasnie tj. Jak wsadze bieg i chce ruszyc to dodacjac gazu jak by go cos jeszcze przydusiło. I po takiej akcji cięzko go odpalic Czym to moze byc spowodowane ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>bully</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 17:52, 24 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No nie wymieniali, bo niby mały przebieg, ale tez nie pomierzyli <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> W porównaniu do mojego 300 EXC to kompresja rzeczywiście słaba jak na 4T, ale może mi się wydaje przez to autodeko, Wymontuje je i zobaczę. <br /> <br />PS <br />Winna okazała się za duża przerwa na świecy, wogole świeca do wymiany.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>grzegorzszw</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 18:52, 23 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wojtekzne skoro dopiero co kupiłeś moto to wypadałoby wymienić płyny ustrojowe (płyn ham., olej, płyn wysprzęglika), a niewykluczone, że twoje problemy ze sprzęgłem znikną. <br />Gaźnik wypadałoby wyczyścić i sprawdzić szczelność zaworka i poziom paliwa. Potem ustawić wszystko wg serwisówki. Do czyszczenia filtra używam benzyny, a później wody z detergentem. <br /> <br />Bully te silniki jeśli słabo odpalają (a z gaźnikiem jest wszystko w porządku) to zwykle albo mają za małe luzy zaworowe, albo słabe ciśnienie sprężania (wymieniali łożyska, a tłok?). Męczę się właśnie z SXF 250 kolegi i też słabo pali, z tą różnicą, że u niego kopie się jakby to było 2t, a u mnie zdecydowanie czuć wyższą "kompresję" (mimo autodekopresatora).</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>bartex</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 13:16, 23 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Wojtekzne napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Olej bedzie zmieniany w sobote i do gaźnika tez sie zajrzy.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Też po zakupie 2 dni pojeździłem i sprzęgło stanęło. Wystarczyło wymienić płyn i odpowietrzyć. <br />Co do gaźnika to zwróć uwagę czy silnik nie jest zimny.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 12:46, 23 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">NO ale jak jest czysty i nie jezdzony to po co mam myć kolejy raz juz to pisze !!!!??? Chyba z racji tego ze moto stało i to w garazu jeszcze pod przykryciem to chyba filtr nie brudzi sie ? A co do sprzęgła to samo z siebie sie nie zapowietrzyło raczej. Ktos mi podpowiedział ze mogły sie tarcze pokleic? Olej bedzie zmieniany w sobote i do gaźnika tez sie zajrzy.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>bully</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 10:18, 23 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">10 dni i nawet filtra nie umyłes <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> Rozbieraj gaźnik, szczelnośc zaworka sprawdz, poziom paliwa itp. <br /> <br />Skorzystam z tematu: <br />Przynieśli mi SXf250 '06 po wymianie łożysk silnika i nie odpala im na kopa po naprawie. Pierwsza diagnoza brak wolnych obrotów, ustawiłem gaźnik, mocno wyrobiona przepustnica, ale ustawiłem że jak juz odpali to pyka idealnie, ale cieżko pali na kopa, na popych od razu. <br />Co mogli spartolić przy składaniu silnika? <br />Zapłonu nie da się przestawić chyba? Ewentualnie zajrzę do rozrządu, lub podejrzewam, że może coś z autodeko, ale czy to można źle poskładac? <br />tłok cylinder ok, luzy zaworów ok, zawory szczelne.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 20:17, 22 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ja piore we wrzątku i płynie DIMER ( od razu uzywam go do mycia moto ) super usuwa syf. czasemi dorzucam proszku do prania jeszcze. potem płucze pod bierząca wodą i jeszcze doczyszczam mydłem albo płynem do mycia naczyń.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:56, 22 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Wojtekzne napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> A co do prania filtra to kupiłem olej do nasączania putoline. I czy wystarczy jak wymyje filter w ciepłej wodzi z płynem do naczyn wyschnie i go nasącze czy tez jakis spechjalny zmywacz musi byc to oczyszczenia ?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />nie, mozna się obejść bez specjalnych płynów do czyszczenia, tylko płukaj tak żeby syf z zewnąrtrz nie znalazł sie w środku filtra, ja dla pewności zawsze jeszcze odkurzam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:52, 22 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Filtr powietrza był czysciutki i nasączony jak patrzyłem i raczej od stania lub 10 minutowej przejazdzki nie powinien sie zabrudzic <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> Powiem tak jest to mój pierwszy cross wiadome za dzieciaka byłą motorynka i kilka simsonów. A co do prania filtra to kupiłem olej do nasączania putoline. I czy wystarczy jak wymyje filter w ciepłej wodzi z płynem do naczyn wyschnie i go nasącze czy tez jakis spechjalny zmywacz musi byc to oczyszczenia ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:24, 22 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">to nie ma nic do tego. wystarczy że dostał sie jakis syf do paliwa, czy do airboxa. z drugiej strony 10 dni i nic nie robiłes ( czyli nie zmieniałes filtra powietrza ) to też zaniedbanie. zrób jak napisałem i bedzie ok</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Wojtekzne</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:15, 22 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Powiem tak moto juz mama jakies 10dni na początku jezdziło bez zadnych problemów. Olej jutro bede zmieniał na castrola r1 10w50. PRzy silniku za moich czasów nie było nic ruszane. przejechałem sie moze jakies 2 razy oczywiesci do zakupy na oględzinach i jezdzie próbnej nie było zadnych objawów.Jeszcze jakies 3 dni temu odpalałem i biegi wchodziły bez problemu.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 19:12, 22 Maj 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">leje sie pewnie z przelewu - rozbierz gaźnik i wyczysc, podstawowy serwis trzeba zrobic.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj