Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>nilu</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:40, 30 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>wójo napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">pewnie ze nie prowadze działalnosci jak i 90% społeczenstwa, i podejrzewam ze 50% osób kupujacych prawie nowy lub nowy motocykl sprowadzany z zagranicy prywatnie, moze sie naciac na vat. <br />Wystarczy popatrzec na ceny nowych motocykli np w uk, niby sa w lepszej cenie ale po doliczeniu 23%, kosztów sprowadzenia i rejstracji wychodzi wyzsza cena niz w pl.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />i tu sie zdziwisz % dzialnosc prowadzi w PL znacznie wiecej niz 10 % ZNACZZNIE <br /> <br />jesli zawodnik dostaje od firmy motocykl w cenie 15 tys zł to dodajac vat cena nadal jes bardzo atrakcyjna i czesto sie zdarza ze taki wysocki sprzedaje na allegro motocykl prawie nowy :-d za dobra cene ale moto jest wyjebane tak jak ty przez 5 lat nie jestes w stanie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> ale jesli kupisz od duzego hurtownia ktory np sponsoruje team w Niemczech na ich torze to sprzedaje tam rocznie kilkadziesiat motocykli to zawsze ma lepsza cene niz dealer w PL ktory exc czy sxf sprzedaje liczac na palcach miesiecznie albo nawet rocznie <br />pzdr</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:08, 30 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">pewnie ze nie prowadze działalnosci jak i 90% społeczenstwa, i podejrzewam ze 50% osób kupujacych prawie nowy lub nowy motocykl sprowadzany z zagranicy prywatnie, moze sie naciac na vat. <br />Wystarczy popatrzec na ceny nowych motocykli np w uk, niby sa w lepszej cenie ale po doliczeniu 23%, kosztów sprowadzenia i rejstracji wychodzi wyzsza cena niz w pl.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>nilu</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 13:54, 30 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>wójo napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">no to jak to jest z tym vat-em na nowe i prawie nowe pojazdy, bo niby skoro motocykl jest młodszy niż 6 miesiecy i przebieg ma niższy niż 6tys trzeba zapłacici za niego 22%vat.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Człowieku jest tak jak zawsze vat jest 23% w PL ,widac ze nie prowadzisz działalnosci bo <br />mowimy tu o zupelnie 2 róznych sprawach <br /> <br />1 dealer jest troche na innych zasadach chocby ze moze kupic motocykl znacznie taniej do testów czy dla zawodniow ktorych sponsoruje podpierajac to ich startami w zawodach!!!! <br />a co za tym idzie vat od ceny zakupu jest znacznie niższy i cena końcowa motocykla jest tez nizsza niz oferowana w salonie <br />2 sa tez faktury vat marża wszystko zalezy jak nowy motocykl został zaksiegowany przez hurtownika czy dealera <br /> <br />ale to sa rzeczy ktore sa nie istotne dla ciebie jako klienta ty masz miec oferta jak najnizsza i kupujesz tam gdzie w UE dostałes najlepsze warunki <br /> <br />przy okazji jesli jestes zawodnikiem z licencja to motocykle kupujesz w takiej cenie ze mozesz nawet co roku 2 wymieniac <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 13:59, 29 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">no to jak to jest z tym vat-em na nowe i prawie nowe pojazdy, bo niby skoro motocykl jest młodszy niż 6 miesiecy i przebieg ma niższy niż 6tys trzeba zapłacici za niego 22%vat.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>KNKS</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 11:14, 29 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Dokładnie. problem dotyczy tylko pojazdów z USA.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>nilu</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 10:38, 29 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>wójo napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>nilu napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">ja chcesz kupic nowego 500 exc to daj znac ja mam zamowione moto i mam dobre cene poza PL jak kupujesz prywatnie na siebie to zalatwie ci znizke wieksza niz kazdy salon w PL !!! wystarczy ze bedziesz miał maila lub cene ktm z PL podpbita pieczatke lub podpis pracownika chodzi o to ze by to nie bylo cenowo z kosmosu zaniżone a wtedy dostaniesz dobry rabat ! <br />pzdr <br /> <br />ps ja tym sposobem bede miał six dejsa :-d i wtedy wiem ze moj ktm nie byl oszczedniej zrobiony niz modele sprzed kilku lat :-d</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />ile wyniesie ciebie rejestracja takiego motocykla w pl ? nie opłaca sie kupować kilku miesięcznych motocykli za granica chyba ze dobrze pokombinujecie w urzędach zeby podatki ominac.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />chyba nie kupowales i nie rejestrowałes motocykla kupionego poza PL <br />od hurtownika czy dealera marki. <br />w całej europie ludzi kupuja motocykle np w Belgi u hurtownika hondy!!! i wiesz mi ze nawet polscy dealerzy potrafia zamawiac tam bo wiedza ze sprzedadza w salonie z rabatem i jeszcze sie klientowi opłaca ! <br />jak masz multibrandt to mozesz kupowac tam gdzie taniej i nie czekac az np honda polska ci przyzna cennik i limit <br />pzdr</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>wójo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 21:03, 28 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>nilu napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">ja chcesz kupic nowego 500 exc to daj znac ja mam zamowione moto i mam dobre cene poza PL jak kupujesz prywatnie na siebie to zalatwie ci znizke wieksza niz kazdy salon w PL !!! wystarczy ze bedziesz miał maila lub cene ktm z PL podpbita pieczatke lub podpis pracownika chodzi o to ze by to nie bylo cenowo z kosmosu zaniżone a wtedy dostaniesz dobry rabat ! <br />pzdr <br /> <br />ps ja tym sposobem bede miał six dejsa :-d i wtedy wiem ze moj ktm nie byl oszczedniej zrobiony niz modele sprzed kilku lat :-d</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />ile wyniesie ciebie rejestracja takiego motocykla w pl ? nie opłaca sie kupować kilku miesięcznych motocykli za granica chyba ze dobrze pokombinujecie w urzędach zeby podatki ominac.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>nilu</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 22:24, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ja chcesz kupic nowego 500 exc to daj znac ja mam zamowione moto i mam dobre cene poza PL jak kupujesz prywatnie na siebie to zalatwie ci znizke wieksza niz kazdy salon w PL !!! wystarczy ze bedziesz miał maila lub cene ktm z PL podpbita pieczatke lub podpis pracownika chodzi o to ze by to nie bylo cenowo z kosmosu zaniżone a wtedy dostaniesz dobry rabat ! <br />pzdr <br /> <br />ps ja tym sposobem bede miał six dejsa :-d i wtedy wiem ze moj ktm nie byl oszczedniej zrobiony niz modele sprzed kilku lat :-d</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>piasektt</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 21:02, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Cytat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Przed kupnem testowałem nowa WR450 i nową TE449. Nie ma porównania. KTM bije konkurencje na głowę</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Ciekawe czym bije na głowę ? Chyba marketingiem</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KNKS</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 14:06, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Teoretycznie im większa pojemność tym mniejsze obciążenie jednostki. Do szybkich przelotów rzeczywiście 500 będzie najlepsze. <br />Rozmiarowo, wszystkie nowe EXC są takie same. <br />Jeśli masz możliwośc to zamieniaj. Zawsze nowsze jest lepsze. <br /> <br />Z mojego doświadczenia wiem, że hard enduro klasy 450, jeżdżone od nowości i odpowiednio serwisowane, bez problemu robi 270-300 mth na seryjnych bebechach. <br />Oczywiście używane przez amatora.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 13:08, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">noo z tymi napędami to słyszałem ;D ja własnie celuje w 500 z racji tego że warunki mam jedynie do szybkich i konkretnych przelotów. co do przebiegu - u mnie to sie krecą szybko przebiegi, ja od lutego nabiłem juz koło 30-40 mth a dopiero ze studiów do domu wróciłem, gdzie moge porządnie polatać ( wczesniej to głownie tory MX ) także licze na przebiegi rzędu 100-150 mth rocznie. ( chyba że na wakacje bede jeździł <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> ) wiem że to sporo. <br /> <br />co do konkurencji ( jakiej konkurencji ? ) to nie zamierzam sie na nic innego przesiadać <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> kwestia tylko czy zostać przy swoim 525 którego znam juz na wylot. wiem co i kiedy przewidywalnie padnie, co jest do wymiany a co wymienione. silnik też prosty i odporny na wiele czynników, czy jednak zmienic na nowszy model o którym słyszałem, że juz takich przebiegów nie wytrzymuje.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KNKS</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 12:22, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mam swoje moto od nowości, czyli od lutego. Póki co nakręcone 20 mth. Na razie bez problemów. <br />Zapraszam do mnie. Przetestujesz, sam ocenisz. <br />Przed kupnem testowałem nowa WR450 i nową TE449. Nie ma porównania. KTM bije konkurencje na głowę. Osobiście jestem bardzo zadowolony. Świetny silnik, doskonałe zawieszenia, zajebiste prowadzenie. <br />Najlepsze hamulce na jakich hamowałem w hard enduro. <br />Po ustawieniu zawieszeń, podwyższeniu kierownicy i dorzuceniu kilku dodatków jest ideał. <br /> <br />Wady ??? <br />Hahaha, po 5 motogodzinach oryginalny łańcuch był do wyrzucenia. Tandetny roollgaz, który jest nieprecyzyjny i skrzypiący. Poza tym widać że KTM zaczyna oszczędzać na jakości, bo niektóre detale są nieporównywalnie gorzej wykonane niż u konkurencji (mocowanie kierownicy, półki). <br />I to chyba tyle. <br /> <br />Początkowo tez przymierzałem się do EXC 500, jednak po jeżdzie testowej zdecydowałem się na 450. <br />Pięćsetka jest, moim zdaniem, zbyt mocna. A przynajmniej nie do wykorzystania przeze mnie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 11:31, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">no niestety, ale w salonie jeszcze 500tek do testów nie mają... niby kilka sprowadzili ale jeszcze na oczy 500 exc nie widziałem, wiec ciezko bedzie sztuke mieć na próbę ;/ z jezdnością to sie domyslam że bedzie niebo a ziemia bo wystarczy, że siadłem kilka razy na moto po 2008 roku i w ergonomii i prowadzeniu czuć róznice. <br /> <br />bardziej chodzi mi o koszta eksploatacji, widze że masz 450tke wiec prawie to samo bedzie, jak wyglądaja koszta? lejesz tylko olej i paliwko ? czy potrafi się coś szybciej zuzyc ? ile masz przebiegu w swojej maszynie ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KNKS</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 8:47, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Przejedz się nowym EXC 500 i sam oceń czy warto inwestować w nowszy sprzęt czy nie. <br />Tak czy inaczej EXC 500 to najnowsza konstrukcja, na wtrysku, i jeżdzi bardzo przyjemnie.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>henio12323</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 7:44, 27 Cze 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: EXC 500 VS. EXC 525</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Proszę o porade, czy jest sens wymieniać 525 w stanie praktycznie idealnym - mam go 3 lata, znam kazdą srubke, wszystko juz chyba w nim robiłem. na uzywanego exc 500 powiedzmy 2012 rok ? musze do biznesu lekko 10 tysi dołożyć... generalnie chodzi mi o to że na moim moto, fajnie mi sie jeździ, aczkolwiek drażnią mnie niektóre wydatki, spowodowane po prostu upływem czasu, podejrzewam, że w motocyklu z przebiegiem np 50 mth, nie powinno sie jeszcze nagminnie nic sypać. zastanawiam się, co też finansowo mi sie bardziej opłaci. w 525 władowałem juz furmankę kasy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> i jestem ciekaw, czy kupując nowsze moto, zniknie mi cześć kosztów, inwestując od razu wiecej w zakup. i podejrzewam, że bedzie mi sie lepiej ganiało na nowszej sztuce. i wiecie jak wypadała by eksploatacja ? serwisówke przeczytałem i niektóre wymiany dosyć częste są... ale w 525 jest tak samo, co nie znaczy że co 50 mth trzeba silnik rozpoławiać do diagnozy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> jakies porady ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj