Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Hektor</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 22:14, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>KristofSX napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Koszt wymiany oleju z filtrami - ok 70pln, , filtr powietrza - 40pln+płyn do nasączania, <br /> <br />A co do zakupu: <br />Wiadomo że im młodszy sprzęt tym lepszy, ale wiadomo że sprzęt idealny to tylko z salonu, ja w tamtym roku kupiłem sprzęt z anglii (450SX z 2004) fajny zadbany i nieskatowany, wymieniłem tylko rozrząd, (190pln), łożysko na główce ramy - 60pln, łożyska w kołach, razem z simeringami - ok 80pln za wszystko, i pierścienie (profilaktycznie - ok 150pln) i tylko tyle przez 2 sezony. (nie liczę kosztów wymiany: oleju, płynu chłodniczego, płynu do sprzęgła, hydraulicznego - ale to normalne) <br /> <br />jak widzisz koszty nie są kosmiczne <br /> <br />pozdro!</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br /> <br />Faktycznie da sie przezyc <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> wielkie dzieki za info <br />Jakby komus sie rzucil w jakims dobrym stanie ladny KTM 450 to byblbym wdzieczny za info <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 21:54, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Koszt wymiany oleju z filtrami - ok 70pln, , filtr powietrza - 40pln+płyn do nasączania, <br /> <br />A co do zakupu: <br />Wiadomo że im młodszy sprzęt tym lepszy, ale wiadomo że sprzęt idealny to tylko z salonu, ja w tamtym roku kupiłem sprzęt z anglii (450SX z 2004) fajny zadbany i nieskatowany, wymieniłem tylko rozrząd, (190pln), łożysko na główce ramy - 60pln, łożyska w kołach, razem z simeringami - ok 80pln za wszystko, i pierścienie (profilaktycznie - ok 150pln) i tylko tyle przez 2 sezony. (nie liczę kosztów wymiany: oleju, płynu chłodniczego, płynu do sprzęgła, hydraulicznego - ale to normalne) <br /> <br />jak widzisz koszty nie są kosmiczne <br /> <br />pozdro!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Hektor</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 21:01, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>KristofSX napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Hej, chłopaki dobrze radzą <br /> <br />Przegląd co 20mth w exc - to: wymiana oleju z filtrami, wymiana filtra powietrza, i ew regulacja zaworów - każdy może zrobić to sam, sprzęt jest praktycznie bezawaryjny <br /> <br />Pozdro</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />no skoro tak <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br />a powiedzcie mi jakie to sa mniej wiecej koszty wszystkie filtry plus ich wymiana? <br />I czy np kupno motoru za 10-13 K do ktorego za chwile pewnie cos trzeba bedzie dokladac jest dobym wyborem ? czy lepiej kupic nowy ktory po odliczeniu podatku wyjdzie pewnie kolo 18-20 K...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:45, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hej, chłopaki dobrze radzą <br /> <br />Przegląd co 20mth w exc - to: wymiana oleju z filtrami, wymiana filtra powietrza, i ew regulacja zaworów - każdy może zrobić to sam, sprzęt jest praktycznie bezawaryjny <br /> <br />Pozdro</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Hektor</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:17, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>spartan napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Hektor bierz 450 EXC ! Nie taki zły diabeł jakim go malują ( czy jakoś tak...<img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> ) Ja po raz pierwszy na motorze wyjechałem ( i tu muszę jeszcze raz podkreślić po raz pierwszy! ) w teren Cagivą Canyon 600 na szosowych oponach, po deszczu i tankowaniu ! W miarę duży, ciężki koń i ja - ledwo co nauczyłem się ruszać, bo mi cały czas gasł... To była sieczka!!! Gleba ( i to nie jedna) była gwarantowana! Ale byłem na to przygotowany. Wydaje mi się że jak masz wszystko poukładane w głowie to powoli i systematycznie będziesz czerpał z jazdy coraz większą przyjemność! Ja właśnie poluje na 450 EXC i mam nadzieję że będzie niezła jazda! <br />Pozdro!</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />no coz bede musial w takim razie pomyslec na tym. <br />W przyszlym tygodniu moze przejade sie w takim razie do jakiegos salonu KTM aby zbadac temat doglebniej. <br />Jeszcze a propo awaryjnosci oraz tzw przegladow co to znaczy ze co 20 h ma byc przeglad motoru ? <br />Czy sam sie naucze robic ten przeglad? bo nie usmiecha mi sie tyrac co chwile do jakiegos serwisu...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>spartan</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:41, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hektor bierz 450 EXC ! Nie taki zły diabeł jakim go malują ( czy jakoś tak...<img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> ) Ja po raz pierwszy na motorze wyjechałem ( i tu muszę jeszcze raz podkreślić po raz pierwszy! ) w teren Cagivą Canyon 600 na szosowych oponach, po deszczu i tankowaniu ! W miarę duży, ciężki koń i ja - ledwo co nauczyłem się ruszać, bo mi cały czas gasł... To była sieczka!!! Gleba ( i to nie jedna) była gwarantowana! Ale byłem na to przygotowany. Wydaje mi się że jak masz wszystko poukładane w głowie to powoli i systematycznie będziesz czerpał z jazdy coraz większą przyjemność! Ja właśnie poluje na 450 EXC i mam nadzieję że będzie niezła jazda! <br />Pozdro!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Hektor</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 18:40, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>L0rdGrax napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Tak tylko 250 w 2-takcie ma tyle samo mocy co 450 4t i oddaje ją znacznie bardziej drastycznie. <br />Nie wiem dla czego wszyscy tak się boją 450-ek. 4-taktem może jeździć każdy. Masz moc na niskich obrotach i możesz sobie spokojnie pomykać. Kupisz taką 125 i trzeba ją cały czas kręcić, a przy takiej jeździe nie jest trudno o błąd.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Wlasnie o tym tez pomyslalem przeciez 250 i 450 maja podobna ilosc km... <br />sam juz nie wiem cholera:) za duzo tych modeli chyba jakby byly 2-3 to by problemu nie bylo <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>L0rdGrax</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 18:24, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Tak tylko 250 w 2-takcie ma tyle samo mocy co 450 4t i oddaje ją znacznie bardziej drastycznie. <br />Nie wiem dla czego wszyscy tak się boją 450-ek. 4-taktem może jeździć każdy. Masz moc na niskich obrotach i możesz sobie spokojnie pomykać. Kupisz taką 125 i trzeba ją cały czas kręcić, a przy takiej jeździe nie jest trudno o błąd.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Hektor</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 14:03, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>KristofSX napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Hej. Zapewniam Cię że na 450 można poskakać i to konkretnie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />a jak czujesz się na 2-takcie - bo 250exc też jest ciekawą propozycją - lżejsza od 450EXC ale z podobną mocą, jednak bardziej wymagająca w terenie. <br />Ja zawsze polecam coś w czterosuwie - elastyczność silnika i możliwości przy każdym odkręceniu gazu - bez "dziur" w mocy - to jest to <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />450 pewnie bedzie jak sie poczuje pewnie na 250 nie watpie ale nie chce sie rzucac od razu na szeroka wode;) <br />co do 250 exc to czemu nie znasz moze jakies ciekawe egzemplarze do sprzedania ? <br />Chce cos kupic w granicach 10 K tak zeby zac chwile mi sie ten motor nie rozlecial i nie wydac za chwile majatku na jego remont. <br /> <br />Aha i jeszcze jedno czy zima jest lepsza pora na zakupy motoru niz wiosna/lato ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 13:50, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hej. Zapewniam Cię że na 450 można poskakać i to konkretnie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />a jak czujesz się na 2-takcie - bo 250exc też jest ciekawą propozycją - lżejsza od 450EXC ale z podobną mocą, jednak bardziej wymagająca w terenie. <br />Ja zawsze polecam coś w czterosuwie - elastyczność silnika i możliwości przy każdym odkręceniu gazu - bez "dziur" w mocy - to jest to <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Hektor</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 11:15, 24 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">witam <br />no wlasnie jak napisalem ten post to pozniej zwrocilem uwage na ten, ktory zalinkowales. <br />Niemniej jednak zastanawiam sie czy 450 jednak nie jest za mocna jak na pierwsyz motor tym bardziej ze ja potrzebuje lekkiego motoru na ktorym moglbym troche poskakac...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:24, 22 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">odsyłam do postu: <br /><a href="http://www.ktmracing.fora.pl/sx,3/dylemat-sx-f-250-czy-sx-450,480.html" target="_blank">http://www.ktmracing.fora.pl/sx,3/dylemat-sx-f-250-czy-sx-450,480.html</a> <br /> <br />i z góry odradzam 125, a polecam 450EXC</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Hektor</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:37, 22 Sty 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: Pierwszy motUr :)</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam <br />od dziecka jezdzilem na motorach od komara (jesli to motorem mozna nazwac) po WSKi i jakies stare wujka BMW, mztki simsony itp <br />Niestety od tak 18 roku zycia do dzis (31..) mialem przerwe <br />a ze zawsze najwieksza radosc dawala mi jazda po tzw ''terenie'' chcialem kupic sobie tzw crossa <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />Zastanawialem sie nad paroma markami i padlo na KTM sam nie wiem czemu... <br />I teraz mam dylemat bedzie to moj pierwszy osobisty motur co za tym idzie nie wiem jaki wybrac model oraz pojemnosc oscylowalem cos na 125-200-250 a znajomi mi mowi zebym wzial sobie 125 ze to wystarczy a ja z drugiej strony za pol roku nie chce zmieniac sprzetu. <br />Co radzicie ? <br />aha przeznaczenie to ulica i piach z blotem generealnie raz na pare dni wyjazd w cieple dni nic wiecej wiec wolalbym wziazc motor malo awaryjny. <br />I chce kupic jakas uzywke nie stac mnie na nowy poki co <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br />Co radzicie ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj