Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
EXC
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>TomJBu</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 21:54, 04 Maj 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Mam jeszcze uszkodzoną prawą śrubę dystansową tylnego koła. <br />Na sklepie KTM'a nic nie znalazłem. Mogę zastosować byle jaką śrubę o tych samych wymiarach? O <br />bawiam się że nie jest uszkodzona śruba a gwint w który wkręcamy dystans. Macie jakiś sposób na naprawę? <br />Teraz między lewą a prawą stroną jest 4mm różnicy</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 22:18, 02 Maj 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">ten motorex też będzie dobry, jak będziesz odpowietrzał to przepychaj strzykawką od dołu tak żeby nie wtłoczyć powietrza, sprzęgło powinno być na wolnych obrotach też, powinno być tak że na rozgrzanym oleju , przy wciśniętym sprzęgle możesz odpalić moto na biegu, jeśli jest inaczej - albo nie wysprzęgla do końca (zapowietrzone) albo coś z zestawu tarcze/przekładki/sprężyny się kończy, zalej nowy płyn, odpowietrz, powinno być lepiej</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>TomJBu</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 22:05, 02 Maj 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">total jest na allegro litr za jakies 30 zł <br />Dałem ciała bo odkręciłem ostatnio przy kierownicy te "pudeleczko" oleju troche wyciekło, wpuściłem powietrze i sie zapowietrzył. <br />Teraz sboie tylko problem zrobiłem. Ale motor mam od nie dawna więc kręcę i sprawdzam gdzie się da. <br />Hamulce mam Brembo a na sprzęgle mam MAGURA <br /> <br />Taki olej mam na allegro do sprzęgła <br />MOTOREX HYDRAULIC FLUID 75 MINERAL PŁYN HAMULCOWY <br />może być? <br /> <br />Mam jeszcze pytanie, zanim wpuściłem powietrze, jak jadę na sprzęgle wciśniętym i robię przygazówki żeby było smarowanie to jest normalne że motor lekko chce jechać do przodu? <br />Jak stoję na luzie i nie dodam gazu wrzucając jedynkę motor gaśnie, pada sprzęgło czy to normalne?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 21:51, 02 Maj 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">dotów nie lej bo zjedzą uszczelki (chyba że masz pompe BREMBO nie MAGURA) <br /> a ten total powinien się nadać, ważne że mineralny</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>TomJBu</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 21:37, 02 Maj 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Czy ten olej będzie dobry? <br />olej-total-lhm-plyn-mineralny-hydrauliczny-zielony <br /> <br />Na stacja benzynowych są różne oleje ale maja oznaczenia dot 5,1 dot 4, 3 itd. Jeden znalazłem jakiś tylko LH wieć nie wiem czy może być</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>KristofSX</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 21:31, 02 Maj 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: Re: KTM EXC 300</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>TomJBu napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Witam wszystkich, od jakiś 3 tygoni jestem posiadaczem mojego pierwszego motoru. Wybrałem KTM EXC 300 z 2000r. <br />W temacie mechaniki jestem dość mocno "zielony" <br />Chciałem was zapytać czy muszę do sprzęgła wlać olej MAGURA BLOOD OIL MINERALNY? czy mogę użyć jakiegoś innego? <br />Pytam ponieważ jestem z małej miejscowości i takich olei nie da się tu nabyć a przez internet przesyłka kosztuje prawie tyle co drugi olej. <br />100ml wystarczy?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />hej <br />magura jest droga, lepiej wychodzi motorex, albo każdy mineralny płyn do hydrauliki siłowej (typu LHL)</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>TomJBu</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 21:24, 02 Maj 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: KTM EXC 300</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam wszystkich, od jakiś 3 tygoni jestem posiadaczem mojego pierwszego motoru. Wybrałem KTM EXC 300 z 2000r. <br />W temacie mechaniki jestem dość mocno "zielony" <br />Chciałem was zapytać czy muszę do sprzęgła wlać olej MAGURA BLOOD OIL MINERALNY? czy mogę użyć jakiegoś innego? <br />Pytam ponieważ jestem z małej miejscowości i takich olei nie da się tu nabyć a przez internet przesyłka kosztuje prawie tyle co drugi olej. <br />100ml wystarczy?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj