| Autor |
Wiadomość |
| KristofSX |
 Wysłany: Śro 10:15, 24 Wrz 2014 Temat postu: |
|
| wszystko zależy od cisnienia jakie dostaje się na napinacz, a cisnienie zależy od pomp,filtrów,oleju,temperatury itp itd |
|
 |
| Kudłady |
| Wysłany: Śro 9:56, 24 Wrz 2014 Temat postu: |
|
ja przetestowałem filtry HF oraz K&N i stwierdziłem ze na orginalnym filtrze oleju napinacz chodzi najciszej  poza tym to chyba nie jest wada tylko cecha tych napinaczy i musimy nauczyć sie z tym żyć |
|
|
| robertaz |
| Wysłany: Śro 7:56, 24 Wrz 2014 Temat postu: |
|
| Oryginalne filtry oleju czy zamienniki? |
|
|
| 4tSTUNT |
| Wysłany: Wto 15:24, 23 Wrz 2014 Temat postu: |
|
w 3sezony ponad 300mth! Ostro  |
|
|
| ŁUKASZ 1986 |
| Wysłany: Wto 10:24, 23 Wrz 2014 Temat postu: napinacz rozrządu exc 450 2011 |
|
| witam podam swoje doświadczenie z napinaczem hydraulicznym w ktm exc 450 2011 rok moto przejechane 311 mth i na jednym fabrycznym napinaczu przy 250 mth profilaktycznie wymieniony łańcuszek rozrządu , faktycznie cyka, śmiga na oleju motul 300 V 15W50 |
|
|