 Wysłany: Pon 12:49, 01 Gru 2014 Temat postu: |
|
Dzięki za odpowiedz potwierdziły się moje przypuszczenia takiej informacji się spodziewałem 
Części oczywiście tylko oem. OEM z ktm mogę mieć za 260pln to chyba dobra cena. |
|
| Wysłany: Pon 9:41, 01 Gru 2014 Temat postu: |
|
| rozbierz i sprawdzaj, nikt na czuja ci nie powie co tobie padło
na 99% warto zmienic spręzynke jak nigdy nie była zmieniana. ale jak te baryłki są wyrobione to sama spręzynka moze nic nie dać. jak zmieniasz te baryłki czyli samą wkładke za 300 zł, to zobacz w jakim stanie są obie bieżnie, jak widać głębsze slady to warto to spolerowac, bo inaczej nowa wkładka raz dwa pójdzie. ja mam nową wkładke, i spolerowane bierznie, juz 1.5 sezony praktycznie naganiane i jest idealnie |
|
| Wysłany: Pon 2:30, 01 Gru 2014 Temat postu: |
|
| Naj częściej wlasnie ta część pada i ta część się wymienia i to wystarcza.chyba ze na pozostałych elementach widać slady zużycia. | |
| Wysłany: Pon 0:18, 01 Gru 2014 Temat postu: padający rozrusznik |
|
| Witam
Zaczyna mi coraz bardziej przepuszczać sprzęgło rozrusznika i zastanawiam się,który element wymienić według mnie problemy stwarza część numer 13 na załączonym obrazku. http://ktmsklep.pl/produkty/spareparts/40/C04590400.gif czy może coś jeszcze? |
|