| Autor |
Wiadomość |
| KristofSX |
 Wysłany: Czw 20:48, 11 Gru 2014 Temat postu: |
|
| też stawiam na zawory |
|
 |
| szaman108 |
| Wysłany: Czw 20:45, 11 Gru 2014 Temat postu: |
|
| Przestawiony zapłon nie możliwe bo na elektronicznym układzie.Wygląda na podparte zawory,jeśli wali w wydech to wydechowe.Jazda na czymś takim spowodować może wypalenie gniazd i zaworów.Sprawdx ustawienie zaworów jeszcze raz.Może być jeszcze opcja przestawienia zapłonu na skutek zle ustawionego rozrządu. |
|
|
| maciekkkk.1990 |
| Wysłany: Czw 20:11, 11 Gru 2014 Temat postu: |
|
| 2007, dodam jeszcze że po włączeniu strzela z tłumika |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 19:36, 11 Gru 2014 Temat postu: |
|
| który rocznik ? |
|
|
| maciekkkk.1990 |
| Wysłany: Czw 19:05, 11 Gru 2014 Temat postu: SXF słabo pali |
|
| Mój ktm sxf 250 słabo pali.Ktm ma przejechane na tłoku jakieś 10 godzin teraz postanowiłem wymienić zawory.Po wymianie zaworów i ich regulacji ktm bardzo ciężko pali.Śruba od mieszanki paliwa wkręcona na 1.25. Dlaczego ? |
|
|