| Autor |
Wiadomość |
| pawel |
 Wysłany: Pią 22:28, 19 Gru 2014 Temat postu: |
|
| 300 ma w porównaniu do 250 mocniejszy dół i górę, jest tez trochę ostrzejsza. Mi sie lepiej jeździło 250 2t, 300 nie trzeba tak kręcić, jest dobra na podjazdy itp. Zakup całego kitu "300" średnio opłacalny, chyba lepiej pomyśleć o modach jak w jednym z tematów na forum. |
|
 |
| Spidi |
| Wysłany: Pią 14:32, 19 Gru 2014 Temat postu: |
|
Nawet nowoczesne 2T w porównaniu do 4T dalej palą jak smoki...  |
|
|
| janexc200 |
| Wysłany: Pią 14:08, 19 Gru 2014 Temat postu: |
|
ok 3K razem z wysyłką z USA kosztuje caly kit do przerobienia 250 na 300 (tlok, cylinder, moduł, uszczelki)
jeśli motocykl jest wyregulowany i jezdzisz w ciezkim terenie to trzeba się dobrze napocic zeby skopcic zbiornik, to nie jest stare 2T które musi caly czas isc pelnym gwizdkiem i pali jak smok, spalania bym sie nie bał, napewno spalanie bedzie wysokie gdy będziesz popylal po plaskim z duzymi predkosciami |
|
|
| Lam3r |
| Wysłany: Wto 0:02, 16 Gru 2014 Temat postu: |
|
Nie wiem czy spalanie koniecznie wzrośnie z racji tego, że 300-ta ma potężny dół i nie kręcisz jej tak jak 250, wg mnie spalanie może się nawet nieznacznie zmniejszyć.
Wrażenia chyba takie jakbyś miał oryginalną trzysete. Te silniki niczym się nie różnią tylko górą. EXC 300 z tego rocznika też ma 5 biegów. |
|
|
| maly |
| Wysłany: Pon 19:22, 15 Gru 2014 Temat postu: swap z 250 na 300 |
|
Witam, czy ktoś z Was robił przekładke z 250 na 300 w exc z 2009 roku, chodzi mi o wzrost spalania i ogólnie wrażenia z jazdy 5-biegową trzysetą  |
|
|