Autor	Wiadomość
rych	Wysłany: Nie 15:17, 15 Mar 2015    Temat postu: jesli LC4 to od 96 ..i najlepiej 620/640 ( bo 400 to tez nie wszystkie zamienniki czesci kupisz , a oryginaly drogie) , hacker33 lc4 po 2000 nie rozni sie jakos znaczaco od starszego modelu , ot zaplon kokusana zamiast sema-a i moze byc gaznik mikuni zamaist dellorto. za 3 tys to chyba zostaje stara japonia...crossy czesto zmeczone , duzo pala , drogi olej do mieszanki - ale w naprawie proste i dosc tanie...takiej 2502T w stanie bdb nie zmeczysz przez 50 Mh amatorsko , sa 2T robiace po 160 mh bez remontu.. tak czy owak za 3 tys duzo nie zdzialasz , moze lepiej kup cos mniejszego no Dt125 , KLX , czy KDX 250 - wyjdzie mniej zmeczone tylko slabsze mocowo.
OL3K2	Wysłany: Śro 22:55, 11 Mar 2015    Temat postu: Ze 125 w 2t patrzyłem na suzuki RM ale podobno straszne paraki... Z tego co się odczytałem podobniez drogie jest utrzymanie właśnie takiego full crossa bo liczę a więcej moto godzin niż te 50h w sezonie, może nawet podwójnie. Co polecacie?
hacker33	Wysłany: Śro 22:42, 11 Mar 2015    Temat postu: OL3K2 napisał: Moto ma już parę lat, nie jedno zapewne przeszło. Szukam czegoś do nauki i żeby nie żałować. Liczę się z dokładka. Nowszego nie chce z powodu ograniczonego budżetu. Chyba wole coś starszego do czego trzeba dołożyć i mieć pewniejsze niż drozsze/młodsze. Tak jak pisałem szukam czegoś do nauki, jazdy po polach, lasach, górkach. Podstawowe pytanie mając 2-3tys na remont warto się w to pchać? nie nie pchaj się w to ogólnie nie pchaj się w KTM-y przed 2000 rokiem jeżeli nie masz o nich bogatej wiedzy do nauki kup sobie jakąś 125 w 2T (nie mówię tu o ktm), łatwo kupisz, łatwo naprawisz, łatwo sprzedasz
ferdas	Wysłany: Śro 22:28, 11 Mar 2015    Temat postu: hacker33 powiadasz farbą i pędzlem ja myślałem że to przez taką rozdzielczość wideo hehe pomijając że ta sztuka zmęczona czasem ALE jeździ jeszcze [/b]
OL3K2	Wysłany: Śro 22:04, 11 Mar 2015    Temat postu: Moto ma już parę lat, nie jedno zapewne przeszło. Szukam czegoś do nauki i żeby nie żałować. Liczę się z dokładka. Nowszego nie chce z powodu ograniczonego budżetu. Chyba wole coś starszego do czego trzeba dołożyć i mieć pewniejsze niż drozsze/młodsze. Tak jak pisałem szukam czegoś do nauki, jazdy po polach, lasach, górkach. Podstawowe pytanie mając 2-3tys na remont warto się w to pchać?
hacker33	Wysłany: Śro 21:14, 11 Mar 2015    Temat postu: ferdas napisał: a ogólnie ładna jest mówisz o tym silniku pomalowanym farbą olejną przy pomocy pędzla? dla mnie motor porażka
ferdas	Wysłany: Śro 21:09, 11 Mar 2015    Temat postu: dostaniesz jeszcze do niej części ?? jak na razie jeździ więc jest pewna szansa zauważ ogień z wydechu, może przez źle ustawiony gaźnik , albo luzy zaworowe albo jedno i drugie jeśli zawory to mogą być przegrzane co grozi ich uszkodzeniem wpadnięciem i bajzlem w silniku prawie cały czas gazował silnik na postoju, jak w końcu zeszedł to obroty które powinny być wolne nie są moim zdaniem takie wolne :/ a ogólnie ładna jest
krzysiek919	Wysłany: Śro 20:10, 11 Mar 2015    Temat postu: szukaj czegoś nowszego
OL3K2	Wysłany: Śro 15:43, 11 Mar 2015    Temat postu: Pomoc przy zakupie lc4 500 z 1987r Witam jako nowy użytkownik forum. Przeczytałem już kilka artykułów na forum dzieki czemu powiększyła się ma wiedza. Postanowiłem rozpocząć swoją przygodę z crossami , znalazłem pewnego ktm'a tylko nie wiem czy warto się w to pchać . Liczę się z remontem tak do 2-3 tys. Moje pytanie czy warto na początek takie moto: link do aukcji ; http://olx.pl/oferta/ktm-550-lc4-CID5-ID99qJ1.html oraz filmy jak pracuje - nie wiele widać ale coś tam słychać/widać. https://www.youtube.com/watch?v=8zbnICnCihY oraz https://www.youtube.com/watch?v=YJsQoE4xCbg Jeszcze proszę mi powiedzieć jakie są koszta utrzymania takiego motoru przez sezon ? tłok ile wytrzymuje itd? Proszę o pomoc i z góry dziękuję

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group