Autor	Wiadomość
Rysiek24	Wysłany: Pon 23:12, 18 Kwi 2011    Temat postu: kupilem akcesoryjna , jest duzo grubsza od seryjnej , ale ma tez inny kat zalozenia , mniej wygodny .. ale nie ma tragedi
Rysiek24	Wysłany: Nie 18:21, 10 Kwi 2011    Temat postu: zlamalem , bo musialem obrocic moto o 180 stopni, a ze bylo wasko i na skarpie tzn z jednej strony skarpa do gory , z drugiej skarpa w dol i rzeka, a ja na sciezce w srodku , to go polozylem i przekrecilem po glebie , jak podnioslem to zong dziwgni biegow nie ma :/ , jutro pospawam ja doraznie , ale juz na alledrogo nowa kupilem. Pewnie gdybym mial stopke boczna lub centralna ,to bylo by bezkolizyjnie , ale chwilo nie posiadm zadnej :/
henio12323	Wysłany: Nie 17:38, 10 Kwi 2011    Temat postu: no w enduro/cross itp masz praktycznie wszędzie enduro ja widziałem w XR alu ;P moze ty jakas starsza XRke miałes wszystkie crossówki maja alu no i nie spotkałem jeszcze enduraka bez alu no chyba że jakiś stary
lukasz_vip	Wysłany: Nie 17:35, 10 Kwi 2011    Temat postu: To na allegro co jest to też aluminium tyle, że bardzo giętkie ;] Zamiast się łamać to się gnie. Ja swoją oryginalną połamałem przy szlifie na asfalcie i kupiłem tą z allegro za 90zł: http://allegro.pl/ir-dzwignia-zmiany-biegow-ktm-egs-exc-lc4-600-i1512776491.html
Rysiek24	Wysłany: Nie 17:04, 10 Kwi 2011    Temat postu: chyba tylko KTM ma z alu , wszystkie inne firmy stalowe , w XR mialem stalowa , gieta na wszelkie sposoby i nic nie trzaslo..podobnie kawa i mz tki
henio12323	Wysłany: Nie 16:13, 10 Kwi 2011    Temat postu: o to chodzi zeby w razie czego sie połamały po 1 lc4 nie jest przeznaczona do takiej jazdy skoro łamiesz dźwignie xd po 2 chyba lepiej kupic nową za 60 zł niz wymieniac cały wałek ;/ ja miałem w yamaszce DT stalową i tak jezeli ci sie poluzuje śrubka frezy ci idą na dzwigni i na wałku. wystarczy ze ci sie poluzuje raz mocniej depniesz przeskoczy i kilka frezów i juz praktycznie nigdy nic na wcisk nie podpasujesz. ostatecznie ja przyspawałem na stałe ;/ po 2 przy glebie łatwo o wygięcie wałka tego. kolega miał stalową i poszła mu zębatka po dzwigni zamiast połamać alu albo sie w to wgryźć wyrwała ! dosłownie cały wałek z silnika. musiał wszystko od spodu spawać. także lepiej miec alu ;d
Rysiek24	Wysłany: Nie 16:03, 10 Kwi 2011    Temat postu: Dzwignia biegow - stalowa.. czy sa w ogole takie ? witam mozna gdzies kupic stalowe dzwignie biegow ? wlasnie polamalem swoja ... kpina ze to z aluminium zrobiona...szczegolnie ze narazone jest na uszkodzenia wozicie ze soba zapasowa dziwgnie

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group