| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Pią 19:08, 18 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| w jednym moto zawodnika żeby poprawic chłodzenie kompem wzbogacalismy mieszanke - i tez sporo dało to tak dla informacji jakby ktos szukał dalszych kroków |
|
 |
| KristofSX |
| Wysłany: Pią 17:20, 18 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| pompa wody z powerpartsów, ale ogólnie za dużo nie dała, wentylator poprawia znacznie bardziej 'wydolność' układu chłodzenia |
|
|
| karol556 |
| Wysłany: Pią 14:45, 18 Wrz 2020 Temat postu: |
|
| Jaką pompę wody większą dałeś? Mi to sporo się grzeje |
|
|
| racesupport |
| Wysłany: Sob 6:06, 13 Cze 2015 Temat postu: |
|
| oki popatrzę, ja mam 2012 |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 14:48, 11 Cze 2015 Temat postu: |
|
| 2011 na nowej ramie, tylko u mnie do 2011 450SXF nie ma odpowiednika EXC z tym silnikiem, dlatego musiałem kupić bak specjalny do tego modelu, a do 350-SXF 2011 bak od 350EXCF 2012 powinien spasować, zobacz na acerbisa , z tego co pamiętam to wychodził chyba taniej niż fabryka i IMS |
|
|
| racesupport |
| Wysłany: Czw 13:48, 11 Cze 2015 Temat postu: |
|
| A który ty masz rok motorka ? |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 13:21, 11 Cze 2015 Temat postu: |
|
| ja mam z IMSa , znalazłem w niezłej cenie na ebayu, do Twojego może by podszedł ze zwykłego EXCka? |
|
|
| racesupport |
| Wysłany: Czw 13:15, 11 Cze 2015 Temat postu: |
|
| Właśnie się zastanawiam nad zmianą baku ale ciężko dostać, nowy ok 600zł. |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Śro 18:53, 10 Cze 2015 Temat postu: |
|
[quote="racesupport"]A jednak wyszło a raczej nie wyszło z kasą i kupiłem za 12tyś 350ke w bardzo fajnym stanie z zawieszeniem z EXC, koło 18ke miałem z huski więc po problemie, zamontowałem wentylatory, większą pompe wody i kopke  No i EXC jak znalazł
bardzo fajna hybryda, widzę że poszedłeś moim tropem  jeszcze bak daj duży i 100% enduro |
|
|
| racesupport |
| Wysłany: Śro 17:10, 10 Cze 2015 Temat postu: |
|
Montaż dziecinnie prosty, w zestawie jest wszystko co potrzeba do założenia i złożenia, łącznie z blokadą śruby na koszu sprzęgłowym
 |
|
|
| racesupport |
| Wysłany: Pon 18:41, 08 Cze 2015 Temat postu: |
|
A jednak wyszło a raczej nie wyszło z kasą i kupiłem za 12tyś 350ke w bardzo fajnym stanie z zawieszeniem z EXC, koło 18ke miałem z huski więc po problemie, zamontowałem wentylatory, większą pompe wody i kopke No i EXC jak znalazł
Kopka 870zł mnie wyszła ściągnięta z Austrii, w pl po zniżkach 950zł, zawsze to te 80zł na paliwko cieszą te pomarańczowe pudełeczka ale kosztuje to wszystko trochę
 |
|
|
| racesupport |
| Wysłany: Pon 12:32, 18 Maj 2015 Temat postu: |
|
| ja latam tylko i wyłącznie hard enduro, na torze jestem 5x w sezonie może, w każdym razie zdecydowałem się na bete rr 300 racing 2014r |
|
|
| pawel |
| Wysłany: Nie 21:51, 17 Maj 2015 Temat postu: Re: SX-F 350 2012r montaż kopki |
|
| racesupport napisał: | | Powitać, polatałem trochę Huską TXC 310R 2013r (od września), wczoraj sprzedałem i patrzę za SX-F 350 ale czy jest możliwość i czy to w ogóle gra warta świeczki, montażu kopniaka ? Z tego co widziałem to chyba jest zaślepiony, w modelu 2014 chyba już nie ma takiej możliwości ? |
Kopniak można zamontować w modelach 2011 i 2012, od 2013 nie ma już miejsca na montaż kopniaka w kraterach.
Zestaw kosztuje prawie 1200, jeśli planujesz jeździć enduro, podjazdy i dłuższe wypady gdzie akumulator może się rozładować to kopniak się przyda. Jeśli w miejscu, po torze mx to już nie ma sensu montować. |
|
|
| racesupport |
| Wysłany: Nie 16:20, 17 Maj 2015 Temat postu: SX-F 350 2012r montaż kopki |
|
| Powitać, polatałem trochę Huską TXC 310R 2013r (od września), wczoraj sprzedałem i patrzę za SX-F 350 ale czy jest możliwość i czy to w ogóle gra warta świeczki, montażu kopniaka ? Z tego co widziałem to chyba jest zaślepiony, w modelu 2014 chyba już nie ma takiej możliwości ? |
|
|