Autor |
Wiadomość |
KristofSX |
|
 |
Enduurowiec |
Wysłany: Śro 14:10, 05 Sie 2015 Temat postu: |
|
No to najwyzej tak zrobię a H4 brać standardowo 35W? |
|
 |
KristofSX |
Wysłany: Śro 13:07, 05 Sie 2015 Temat postu: |
|
w excku stator produkuje dwa prądu, jeden do świateł - zmienny a drugi do ładowania aku - stały, możesz podłączyc przód pod stały ale może Ci wtedy brakować napięcia na ładowanie, chyba że wrzucisz H4 i postojowe w LED to wtedy będzie ok. |
|
 |
Enduurowiec |
Wysłany: Śro 12:17, 05 Sie 2015 Temat postu: Prąd zmienny a prąd stały |
|
Przednią żarówkę H4 i zwykłą postojówke mam na prąd zmienny,tył jest na prąd stały tyle że przód ciągle mi się pali więc wpadłem na pomysł aby zrobić z neigo prąd stały tylko pytanie do was,JAK? |
|
 |