| Autor |
Wiadomość |
| Kevexc250 |
 Wysłany: Pią 16:58, 28 Sie 2015 Temat postu: . |
|
| Hm |
|
 |
| żółf |
| Wysłany: Pią 13:45, 21 Sie 2015 Temat postu: |
|
| paolo9779 napisał: | | Ile +\- trzeba liczyć na utrzymanie, serwisy? Wiadomo czasem lepiej czasem gorzej jak się coś sypnie ale chodzi mi o koszty utrzymania przez sezon. |
Nie wliczając paliwa utrzymanie sprzętu w dobrym stanie robiąc wszystko samemu wynosi mnie ok 3k na rok (200, więc praktycznie to samo co 125) |
|
|
| paolo9779 |
| Wysłany: Pią 13:30, 21 Sie 2015 Temat postu: |
|
| Ile +\- trzeba liczyć na utrzymanie, serwisy? Wiadomo czasem lepiej czasem gorzej jak się coś sypnie ale chodzi mi o koszty utrzymania przez sezon. |
|
|
| yogi1991 |
| Wysłany: Pią 8:05, 21 Sie 2015 Temat postu: |
|
| serwisówki są bardzo dobrze opisane i zilustrowane. Więc jeśli dawałeś sobie radę z dt to z exc też nie będziesz miał problemu. |
|
|
| Gość |
| Wysłany: Czw 20:18, 20 Sie 2015 Temat postu: |
|
| Szkoda ze tych exc jest mało w normalnych cenach i stanie :/ jak jest z obsługa takiego exc? Dt pod względem mechaniki ogarniam tylko to całkiem inne sprzęty. Z pomocą internetu byłbym w stanie bez próbki dokonać wszystkich napraw czy sa rzeczy z którymi musiałbym udać sie do serwisu? |
|
|
| PreSS |
| Wysłany: Czw 19:33, 20 Sie 2015 Temat postu: |
|
| exc w 100% nadaje się do lasu, nie nadaję się ale sx, ponieważ to fullcross. sam niedawno zakupiłem własnie exc 125, wcześniej latałem na 50ccm, i jeździ się świetnie, jest zrywny, mocny, agresywny. |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 17:57, 20 Sie 2015 Temat postu: |
|
miedzy dt a setką w exc jest przepaść, nie wiem gdzie to wyczytałeś ale nie patrz tam więcej  |
|
|
| paolo9779 |
| Wysłany: Czw 14:40, 20 Sie 2015 Temat postu: Ktm exc 125 rozwjanie wątpliwości |
|
Witam
Jestem już od pewnego czasu posiadaczem yamahy dt 125 i zastanawiam się nad zmianą jej ponieważ zawieszenie jest troche słabe a ja chciałbym spróbować sie w troche bardziej enduro niz tylko to na co pozwala dt. Gdzieś wyczytałem ze exc 125 nie nadaje sie do lasu. Mógłby mi to ktos bardziej rozpisać? Nie chciałbym rezygnować z jazdy lasem ale tez nie chciałbym dobijać dt tam gdzie inne moto nie miało by problemów. |
|
|