| Autor |
Wiadomość |
| wójo |
 Wysłany: Pon 22:58, 23 Lis 2015 Temat postu: |
|
| Offsetem nie tyle zmieniasz kąt pochylenia zawieszenia co odległosc od srodka lag do srodka rury sterowej. Offset 18mm nie jest zalecany dla exc w starszych modelach poniewaz przy pełnym złozeniu zawieszenia istnieje ryzyko kontaktu opony z kolankiem wydechowym. |
|
 |
| Fourier |
| Wysłany: Pon 0:24, 23 Lis 2015 Temat postu: |
|
| SX 150 2009 fabrycznie miał zmienny offset (18-20 mm), dodatkowo dolna półka jest skręcana na 3 śrubach. W 2014 już tego nie ma. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 23:50, 22 Lis 2015 Temat postu: |
|
w tych rocznikach to norma, tam i tak laga praktycznie całuje moduł ;D
i nie masz offsetu chyba ze masz zamienne półki
kute miały offset jedynie w starszych modelach. nie wiem jak fabryczne po 2012 roku wczesniej wszystkie fabryczne w standardowych były na stałe |
|
|
| chaamik |
| Wysłany: Nie 22:23, 22 Lis 2015 Temat postu: |
|
| w exc 200 rocznik 2000 też jest w tym miejscu regulacja? bo od początku jak kupiłem go to jakiś mały skręt mi się wydaje. |
|
|
| Pajka |
| Wysłany: Nie 19:57, 22 Lis 2015 Temat postu: |
|
Teraz wszystko jasne, dzięki Kristof za wyjaśnienie. Na razie nic nie ruszam  |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Nie 19:34, 22 Lis 2015 Temat postu: |
|
| barek253 napisał: | | wiec po co ten offset? |
bo masz dodatkową regulację, np. masz lagi wpuszczone do granicy, i chcesz jeszcze skrócić moto, dajesz krótszy offset i masz możliwość dodatkowego skrócenia |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Nie 19:14, 22 Lis 2015 Temat postu: |
|
| wiec po co ten offset? |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Nie 18:46, 22 Lis 2015 Temat postu: |
|
obracasz sztycę półki o 180 stopni i dzięki temu półki maja inny kąt , przez co zwiększamy albo skracamy rozstaw osi
duży rozstaw osi -lepsza stabilność na szybkim /ale gorzej skręca
mniejszy - lepiej skręca ale gorzejjedzie na szybkim
podobny efekt mamy gdy wysuwamy lagi z półek |
|
|
| Pajka |
| Wysłany: Nie 17:29, 22 Lis 2015 Temat postu: Półki o zmiennym offsecie |
|
| Mam u siebie w moto półki o zmiennym offsecie, oryginał KTM - 18-20. O co chodzi ze zmiennym offsetem i jak to ewentualnie regulować? |
|
|