| Autor |
Wiadomość |
| Shiro |
 Wysłany: Pią 15:13, 25 Gru 2015 Temat postu: |
|
| Można też wynająć firmę która zajmuje się oględzinami motocykli. Koszt w granicach 300 zł |
|
 |
| amek721 |
| Wysłany: Sob 18:17, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
Od siebie dodam żebyś sprawdził airbox.
Mocno dziwi mnie jak dużo osób nie czyści nawet filtra powietrza do sprzedaży. |
|
|
| ciernik |
| Wysłany: Sob 18:13, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
Ogólnie czy nie zmęczony eksploatacja. To widac od razu. Do silnika i tak nie zajrzysz więc tu sie trzymam zasady ze jak nie ma dokumentów zakupu czesci, starych czesci a sprzedający mówi ze on sie nie zna i mu wszystko w serwisie naprawiali tzn do remontu. Nie mówię ze to źle tylko cena musi być odpowiednia. Jakieś luzy w kołach wahaczach główce ramy klocki naped to tez ileś kosztuje i w sumie się nazbiera. Zużycie klamek dźwigni dekli itp no to enduro ale zawsze cos tam mówi. Dobrze tez świadczą elementy oryginalne bo sie na cały stan przekładają tzn brak jakiś dziwnych artystycznyvh patentow - blaszki, druciki, dziwne śruby itp itd
Ogólnie motocyklowi terenowemu wiele można wybaczyć wizualnie i zuzyciowo ale to sie powinno przekladac na cenę. Czyli jadąc po najtańszy w ogłoszeniach sprzęt mozna przymknac oko na wiele spraw i odwrotnie. Taniemu sam wszystko zrobisz. Jak jest drogi ma wyglądać i miec udokumentowany serwis. |
|
|
| DaSe |
| Wysłany: Sob 17:53, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
Jasne, dzięki wielkie za twoja pomoc  zobaczymy jeszcze czy ktoś cos doda od siebie  |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 17:49, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
| no to tam ludzie marudzili na napinacze rozrządu - fajnie jakby był zamontowany jakis zamiennik, najlepiej automatyczny z zapadkami. kwestia dalej jakie masz doswiadczenie - jak niewielkie, to radze wziac ze soba kogos kto sie zna. wtedy nie bedziesz musiał sie martwic o sprawdzenie maszyny |
|
|
| DaSe |
| Wysłany: Sob 17:41, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
| Rok 2009 |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 17:39, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
który rocznik warto by napisac 
generalnie to czy słychac łancuszek - ale nie ma co ukrywac jak nie masz doswiadczenia to nie wyczaisz czy dzwoni czy nie. nie miał ponadto wiekszych problemów. standardowo trzeba obadać jak kazde moto - wycieki, dziwne hałasy, działanie sprzęgła skrzyni... tego juz wypisaywac nie bede |
|
|
| DaSe |
| Wysłany: Sob 16:24, 19 Gru 2015 Temat postu: Kupujemy 4t na co zwrócić uwagę? |
|
| Witam, chciałbym kupić 4t exc-f 250 i tutaj moje pytanie. Na co zwrócić uwagę przy zakupie tego silnika? Co można zauważyć gołym okiem, przejażdżką? |
|
|