| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Śro 20:58, 24 Lut 2016 Temat postu: |
|
to forum motocyklowe - nie jasnowidzów ;D
jak juz pierscien pękł to musiało byc od dawna cos nie tak, rozbieraj i diagnozuj, moze pierscien moze cały tłok ?  moze cylinder cały a moze zrobiło dziure, nie przewidzisz tego |
|
 |
| major000 |
| Wysłany: Śro 20:53, 24 Lut 2016 Temat postu: |
|
| Przyczyn może być kilka, zapieczony/pęknięty pierścień, pęknięty tłok, uszkodzony nicasil, uszkodzona głowica. Jeśli coś się urwało i latało w cylindrze to nicasil będzie uszkodzony. |
|
|
| Juniorek |
| Wysłany: Śro 20:49, 24 Lut 2016 Temat postu: KTM SX 250 Słaba kompresja |
|
| Witam jeżeli powielam temat to poproszę o przekierowanie do niego. Chciał bym się dowiedzieć czy powodem nagłej utraty kompresji w silniku może być coś innego niż pęknięcie pierścienia? czy przy pękniętym pierścieniu moto odpali? Jeżeli odpali to jaką mniej więcej moc będzie miał? I czy gdy pierścień pękł to nicasil w 100 % jest uszkodzony . |
|
|