 Wysłany: Nie 12:19, 28 Lut 2016 Temat postu: |
|
| paliwoto pierwsze co sprawdziełem . wezme zaczne od tego gaznika . | |
| Wysłany: Sob 23:45, 27 Lut 2016 Temat postu: |
|
| Kajtek DBL dobrze mówi - może być iglica. Poza tym regulacja pod daną temperaturę powietrza.
Temat był już poruszany kilka razy i non stop pojawiają się nowe... |
|
| Wysłany: Sob 23:01, 27 Lut 2016 Temat postu: |
|
| Regulacja niezużytymi dyszami, śrubkami, iglicami i klipsem, przy ciepłym silniku i czystym filtrze powietrza.
Dopiero wtedy możemy mówić o porządnej regulacji gaźnika. Oczywiście nie wszystko musi wymagać korekty. |
|
| Wysłany: Sob 22:36, 27 Lut 2016 Temat postu: |
|
| up - bez sensu.
Sprawdź jak leci paliwo z baku. Zaworek iglicowy może się blokować. Regulacja DYSZAMI, nie iglicami. |
|
| Wysłany: Sob 18:23, 27 Lut 2016 Temat postu: |
|
| Daj ząbek wyżej na iglicy i sprawdź. | |
| Wysłany: Sob 18:04, 27 Lut 2016 Temat postu: KTM 2005 rok 125 sx problem ?? |
|
Witam po krótce opowiem motorek pali wszystko idealnie az do momentu "odkrecenia " 1 ,2 i 3 wchodzą ładnie , robi robote heh 
wrzucam wyzsze biegi i na odkreceniu manety jest klasyczne "buuu " puszczam ją , i odrazu dalej idzie ale nie moge odkrecac na maksa. potem powiedzmy jade dalej potrafi odkrecic sie normalnie na maxa na wszystkich biegach a potrafi tez miec problem na nizszych , zalezy od humorku 
dodam tak na moje "chłopskie oko " : wrzuce dla swietego spokoju nowy filtr na dniach i nowa NGK (chyba ze macie lepsze propozycje ) czuc troche w spalinach troche jakby nie pałił całego paliwa (moze ma cos z mieszanka ) wiec tez przeszperam gaznik . nie wiem do czego jeszcze zajrzec , czuje ze cos z gaznikiem . ktos miał podobnie ? juz koncza mi sie pomysły . dla mnie to wyglada jakby go na odkreconej manecie zalewało . jak ktos ma ciekawe rady /pomysły to pisac . |
|