 Wysłany: Pon 13:10, 04 Kwi 2016 Temat postu: |
|
| to jest łozysko wahliwe , inne nie podejdzie , takiego rozmiaru nie kupisz w zwyklym sklepie. Zamow komplet , lozysko , tuleje i obowiazkowo uszczelniacze - bo to przez nie padlo lozysko . Z tego co pamietam , najpierw wybic musisz te tulejki wraz z uszczellniaczami wkaldajac duzy plaski srubokret w srodek lozyska , zaczepic o rant tujelki i mlotkiem wybijac , potem za pomoca 2 nasadek do klucza i imadla wyprasowujesz lozyko .. | |
| Wysłany: Pią 22:39, 01 Kwi 2016 Temat postu: |
|
| http://www.ktmracing.fora.pl/serwis,6/prolink,17128.html | |
| Wysłany: Pią 11:08, 01 Kwi 2016 Temat postu: Luz na kiwaczce - amortyzatorze |
|
| Cześć! Posiadam KTM LC4 SXC 625 z 2004r. Mam luz na kiwaczce i/lub amortyzatorze (przy połączeniu z kiwaczką). Schemat:
http://ktmsklep.pl/schemat/58471/pro-lever-linking#schemes_heading Starałem się wybić tulejki (na schemacie jako nr  , ale nie udało mi się.
Pytania: 1. Jak zdemontować łożysko amortyzator-kiwaczka? wykręcić kalamitkę i starać się wybić komplet (tulejki z łożyskiem)? 2. Czy jest szansa znaleźć zamiennik łożyska z pozycji nr 9. HINGE BEARING BLASTED (część: 203083050 cena: 265.07 PLN)? Cena oryginału wysoka! 3. Łożyska igiełkowe wydaje mi się, że bez trudu dobiorą mi w sklepie z łożyskami. Mogę się spodziewać jakiś problemów z kupnem łożysk, uszczelniaczy lub innych elementów? Dziękuję za wszelką pomoc !! |
|