| Autor |
Wiadomość |
| Enduurowiec |
 Wysłany: Wto 19:53, 03 Maj 2016 Temat postu: |
|
| Sprawa roxwiazana.Tarcza byla wygieta po całości.Stad efekt.Dzieki! |
|
 |
| henio12323 |
| Wysłany: Pon 20:39, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
dokładnie, tez miałem nowiutką tarcze, nowe klocki, a zaczeło mi brać około 1 cm szerokosci paska ;P ale 2 wyjazdy pare razy dohamowałem dobrze ( bo w sumie hamował rozsądnie ) i juz sie łądnie wszystko poukładało.
no i jak wciskasz tłoczki, to odkręcaj dekielek od pompy bo cisnienie robisz i tłoczki same chcą wyjść potem  |
|
|
| MatiEXC |
| Wysłany: Pon 18:36, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
| Czesc robocza tarczy nie zawsze bedzie prosta jak szklo, moze masz poprostu tez jakies lipne klocki, raz kupilem galfery na tyl to okladziny mialy takie grube ze po zalozeniu w zacisk przerwa byla moze z 2mm... musialem je przyszlifowac, potem klocki sie dotarly i wszystko bylo ok. Nie ma co panikowac, zloz, przejedz sie kilka razy i powinno byc ok. |
|
|
| Enduurowiec |
| Wysłany: Pon 16:30, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
Tak wciskalem tloczki na zakreconej pompie.
Zaznaczyłem markerem miejsce gdzie lapią klocki.W górnej części byl on tylko wytarty.Wskazuje to na skoszoną tarcze albo nieprawidłową prace któregoś z tłoczka.Jutro zamontuje nową tarczę od kumpla.Jesli dalej bedzie to samo to będziemy szukali innego powodu,dam znać. |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Pon 16:24, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
Klocki muszą się dotrzeć i ułożyć.
Więc może na razie nie panikuj tylko przejdź się jeszcze parę razy. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pon 16:01, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
| a wciskałes moze tłoczki na zakręconej pompie ? moze cisnienie masz w zbiorniczku |
|
|
| Kajtek DBL |
| Wysłany: Pon 15:55, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
| A może regulacja przy klamce za bardzo wkrecona ? |
|
|
| Enduurowiec |
| Wysłany: Pon 15:25, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
Prowadnice nasmarowane,tloczki lekko chodzą.
Prawdopodobnie winna tarcza bo lekko chodzi na boki. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pon 12:17, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
| moze dawac taki efekt, zdejmij zacisk, zakręc na stojaku kołem, i zobacz czy tarcza nie ma bicia. tłoczki lekko chodzą ? prowadnice nie stoją ? |
|
|
| Enduurowiec |
| Wysłany: Pon 12:01, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
Zacisk rozkręcony.Kolo kreci się tak jak powinno wiec lozyska wykluczamy.
Tarcza wygląda na przegrzaną,lekko wklęśnięta.
Tloczki działają prawidłowo. |
|
|
| PiterBaja |
| Wysłany: Pon 11:24, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
wykluczyc układ hamowania mozesz rozrzezajac klocki hamulcowe zeby wogule nie dotykały tarczy. Mozesz tez lekko je rozchylic, Postawic moto na stołek zeby przednie koło było uniesione. Obroc kołem i przygladaj sie czy nie ma bicia midzy tarcza a klockami.
Moze masz rozwalone łozyska |
|
|
| Enduurowiec |
| Wysłany: Pon 11:17, 02 Maj 2016 Temat postu: Strasznie duże opory przedniego kola |
|
Wymieniłem przednie klocki.Początkowo kolo przednie kręciło się że średnim oporem ale po kilku jazdach praktycznie calkowicie hamuje przednie kolo.
Jak wykluczyć krzywy zacisk? Lekko skrzywiona tarcza może dawać takie efekty? |
|
|