| Autor |
Wiadomość |
| Koziol401 |
 Wysłany: Nie 15:25, 29 Maj 2016 Temat postu: |
|
| Zrób sobie odrdzewiacz domowej roboty, mieszasz w proporcjach 50/50 olej do przek. automatycznych ATF z acetonem. Na rynku nie znajdziesz lepszego odrdzewiacza i za taką cenę(za dwa litry wychodzi około 50-60zł) Pamiętaj ze przed kazdym uzyciem trzeba zamieszac i po nałozeniu troche odczekać zanim zaczniesz odkręcać. |
|
 |
| sylwu |
| Wysłany: Wto 21:16, 24 Maj 2016 Temat postu: |
|
| też miałem zapieczone szprychy, pryskałem, moczyłem kilka dni i też ostatecznie tylko palnik pomógł. |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Wto 17:02, 24 Maj 2016 Temat postu: |
|
Jak nie da rady WD40 to kolega zastosował płyn hamulcowy - puściły |
|
|
| MatiSx125 |
| Wysłany: Wto 9:25, 24 Maj 2016 Temat postu: |
|
Hacker ja miałłą felge goła. Spryskałem WD na 2 dni! Nic. z 20 puściło... a gdzie jeszcze 16? 
dał rade palnik. teraz od 3 dni moczę nyple i szprychy w ropie
NAUCZKA NA PRZYSZŁOŚĆ! ! !
PAMIĘTAJCIE O SZPRYCHACH !! |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Pon 9:16, 23 Maj 2016 Temat postu: |
|
| Dość profesjonalnie jest również przed taką pracą zdjąć oponę, dętkę i walnąć wszystkie nyple jakimś WD40 i zostawić na noc. |
|
|
| żółf |
|
|
| motoandrzey |
| Wysłany: Sob 7:51, 21 Maj 2016 Temat postu: |
|
| Jak w szczypcach morse'a dalej się obraca można wykręcić koło i spróbować w imadle - ale i tak najlepsze podgrzanie. |
|
|
| MatiSx125 |
| Wysłany: Pią 19:42, 20 Maj 2016 Temat postu: |
|
| żółf daj linka do niego |
|
|
| żółf |
| Wysłany: Pią 18:49, 20 Maj 2016 Temat postu: |
|
Do szprych lepiej używać specjalnego klucza, bo tam jest jakiś nietypowy rozmiar chyba 6,9mm.
Używam takiego i daje radę
 |
|
|
| MatiSx125 |
| Wysłany: Pią 18:29, 20 Maj 2016 Temat postu: |
|
| Palnik rozwiązał sprawę |
|
|
| MatiSx125 |
| Wysłany: Pią 14:20, 20 Maj 2016 Temat postu: |
|
dajem mu piaste obręcz szprychy i nyple.
GOściuu najlepszy w okolicy 50zł zaplot i wycentrowanie.
mowa o jednym kole |
|
|
| amek721 |
| Wysłany: Pią 14:12, 20 Maj 2016 Temat postu: |
|
Dajesz mu oddzielnie obręcz i szprychy?
Ile taka usługa?
Bo prawdopodobnie będę robił to samo |
|
|
| MatiSx125 |
| Wysłany: Pią 11:49, 20 Maj 2016 Temat postu: |
|
| Właśnie mors też nie daje rady. A musze powykręcać wszystkie szprychy bo z gościem jestem umówiony żepy mi zapletł na nowo |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Pią 11:44, 20 Maj 2016 Temat postu: |
|
możesz spróbować przytrzymać szprychę kluczem zaciskowym
a ja nie - to przy następnej zmianie opon zmień szprychę,
dobrze jest co 2-3 wyjazdy posprawdzać szprychy , wtedy nie ma takich niespodzianek |
|
|
| MatiSx125 |
| Wysłany: Pią 11:37, 20 Maj 2016 Temat postu: Szprychy |
|
| Siema. Gdy odkręcam nyple od szprych to albo szpycha się obkręca albo klucz na nyplu się obślizguje. WD poszło i nic. jakieś sugestie? |
|
|