 Wysłany: Pią 9:34, 10 Cze 2016 Temat postu: |
|
| Manuala przeszukałem jeszcze przed dodaniem tutaj posta. I tak jak mówisz przy pompie wody jest ale nie możliwe, żeby przedostała się pod tłok. | |
| Wysłany: Śro 9:20, 08 Cze 2016 Temat postu: |
|
| Tutaj masz schemat silnika.
Możesz szukać śrubki M5 i patrzeć czy jest taka w silniku. http://www.ktm-parts.com/pdf/KTM1996/1996_400-620LC4_en.pdf Za dużo ich nie ma. M5 jest np. w pompie wody - przykręcony jest nią wirnik Na rysunku z karterami jest na górze jakiś element i też tam jest M5. Więcej w silniku nie znalazłem. |
|
| Wysłany: Wto 19:53, 07 Cze 2016 Temat postu: |
|
| Plastikowa prowadnica łańcucha ma komplet śrubek | |
| Wysłany: Wto 14:03, 07 Cze 2016 Temat postu: |
|
| w katalogu części jest że nie ma tulejki tylko specjalna pogrubiona śruba.
być może tutaj ktoś zakombinował |
|
| Wysłany: Wto 12:09, 07 Cze 2016 Temat postu: |
|
| Prowadnica łańcucha rozrządu nie jest czasem na takiej tulejce? | |
| Wysłany: Wto 10:39, 07 Cze 2016 Temat postu: |
|
| ten pierścień i może podkładka pasują do zabezpieczenia zębatki napędzającej pompę oleju.
śruba m5 jest np. d przykręcenia prowadnic łańcuszka rozrządu. tulejka nie mam pojęcia |
|
| Wysłany: Wto 10:25, 07 Cze 2016 Temat postu: |
|
 |
|
| Wysłany: Nie 8:20, 05 Cze 2016 Temat postu: |
|
| Jeżeli ktoś przy ostatnim remoncie pozwolił na to żeby się odkręcały śruby i wypadały segery, albo co gorsza zostawił stare w silniku, to miałbym wątpliwości co do kondycji tego pieca, bo może to być tykająca bomba, bo kto wie co jeszcze nie poskręcane, niepozakładane itp. | |
| Wysłany: Sob 10:47, 04 Cze 2016 Temat postu: |
|
| Za duże te tuleje i segery nie mogły być skoro wypadły przez otwór od spustu oleju?
Bez fotki nikt nie pomoże. Chcesz to wyślij mi lub komuś link na pw i się wklei. |
|
| Wysłany: Sob 9:03, 04 Cze 2016 Temat postu: |
|
| wrzuć na jakiś serwer hostingowy i daj link bo bez zdjęcia ciężko cokolwiek... | |
| Wysłany: Sob 0:03, 04 Cze 2016 Temat postu: |
|
| Pokrywa sprzęgła ściągnięta bo musiała być spawana. Na moje oko wszystko jest tam na miejscu.
Jak będę mógł to od razu wrzucam fotę tych części. |
|
| Wysłany: Pią 14:54, 03 Cze 2016 Temat postu: |
|
Ten model ma kopke i rozrusznik ? Najszybciej będzie jak sciagniesz dekiel sprzęgła. Wtedy może znajdziesz odpowiedź  |
|
| Wysłany: Pią 9:39, 03 Cze 2016 Temat postu: Nieproszeni goście podczas wymiany oleju. |
|
| Witam, jestem Marek. Od niedawna jestem w posiadaniu Ktm 400sc 1996r.
Gdy paczka z filtrami została doręczona postanowiłem się zabrać za wymianę oleju i ku mojemu zdziwieniu razem ze starym olejem wypłynęła imbusowa śruba 5, tuleja mosiężna, podkładka i pierścień segera. W tym momencie przydałoby się zdjęcie, ale jako "młody" na forum nie mam praw 
Dodam tylko, że motocykl był w ciągłej eksploatacji u poprzednika i do samej wymiany zero jakichkolwiek niepokojących dźwięków. A teraz prośba do wszystkich doświadczonych, skąd mogą być te części? |
|