Autor Wiadomość
Karambol
PostWysłany: Sob 18:11, 29 Paź 2011    Temat postu:

Te KATy to mondre som;P
MajkiWroc
PostWysłany: Sob 17:58, 29 Paź 2011    Temat postu:

Siema.
lukasz_vip faktycznie masz rację. Prawdopodobnie przed wymianą oleju nie dokładnie spuściłem stary i po zalaniu świeżego miałem nadmiar. Kat wyrzucił tyle ile było nadmiaru i teraz już jest ok Smile Dzięki za pomoc.
lukasz_vip
PostWysłany: Pon 11:41, 24 Paź 2011    Temat postu:

Na wkręconym bagnecie i motocykl zagrzany dość dobrze.

Na zimno powinno być w okolicach połowy stanu, a po zagrzaniu dochodzi do max.
MajkiWroc
PostWysłany: Pon 11:37, 24 Paź 2011    Temat postu:

A poziom oleju sprawdzamy na wkręconym czy wykręconym bagnecie?
lukasz_vip
PostWysłany: Pon 8:35, 24 Paź 2011    Temat postu:

Wlałeś tyle ile sugeruje... a sprawdzałeś na ciepło jaki jest stan oleju w silniku? Ja też wlałem 2,1l ale jednak poziom był powyżej max. Wszystko zależy w jak dużym stopniu udało ci się spuścić olej z silnika, ramy, przewodów itp...

Tutaj foto zbiornika jaki miałem na początku. Widać go za ramą:
https://lh5.googleusercontent.com/-SJudJQ2BbI0/TMhOPXLfR9I/AAAAAAAAAcQ/a5cpmz2SyE4/s640/S5000012%252520%2525282%252529.JPG
Do niego spływał olej a później był wylewany do pieca.
MajkiWroc
PostWysłany: Pon 7:15, 24 Paź 2011    Temat postu:

lukasz_vip napisał:
Nie wylatuje do filtra jak się nie wlewa powyżej max do silnika ;] Sprawdzone w rzeczywistości. Po zakupie non stop walił mi do filtra olejem. Wystarczyło, że to co było powyżej max wyleciało i przestał wyrzucać olej do filtra.


Wlałem tyle ile podaje serwisówka. Sugerujesz, że producent się myli? Smile
Na oko wyrzygał mi ok 0,2L. Nie jest to już poziom zagrażający smarowaniu silnika?
Co do zbiorniczka zbierającego wylatujący olej to nie głupi pomysł, tylko przed wlaniem do silnika trzeba by go dla pewności przepuścić przez jakąś gaze żeby zebrać ewentualne śmieci.
lukasz_vip
PostWysłany: Nie 21:55, 23 Paź 2011    Temat postu:

Nie wylatuje do filtra jak się nie wlewa powyżej max do silnika ;] Sprawdzone w rzeczywistości. Po zakupie non stop walił mi do filtra olejem. Wystarczyło, że to co było powyżej max wyleciało i przestał wyrzucać olej do filtra.
fxrider
PostWysłany: Nie 13:46, 23 Paź 2011    Temat postu:

Genialna rada, żeby rozpierdolić silnik - chcesz lać do silnika olej z syfem z odmy/airboxu ?
Rysiek24
PostWysłany: Nie 5:40, 23 Paź 2011    Temat postu:

ten typ tak ma , ze wzgledu na mala skrzynie korbowa , ludzie montuja plastikowe puszki w okolicy airboxa i doprowadzaja tam owy wezyk , jak sie nazbiera oleju to przelewaj do silnika.
MajkiWroc
PostWysłany: Sob 20:56, 22 Paź 2011    Temat postu: Wyciek oleju przewodem z filtra powietrza LC4 640 SM

Witam.

Zwracam się z pytaniem do znawców, bo nigdzie nie znalazłem odpowiedzi. Jeżdżę od niedawna KTM LC4 640 supermoto. Zaczynam swoją naukę jazdy na gumie i dziś zaczęło mi to wychodzić już znacznie lepiej. Po trzaśnięciu kilkunastu pionowych długich gum gdy się zatrzymałem to zauważyłem, że wali mi olejem z przewodu który wychodzi z filtra powietrza. I to rzygał tak, że powstała pod nim spora plama oleju. Można coś z tym zrobić? To normalne w tym motocyklu czy coś może być nie tak? Poziom oleju powinien być dobry ponieważ tydzień temu wymieniałem olej i zalałem tyle ile potrzeba (2,1l).

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group