 Wysłany: Czw 16:43, 17 Lis 2011 Temat postu: |
|
| Witam, tu są zdjęcia mojej YZ 426F
http://suzukidr.pl/forum/index.php?action=vthread&forum=11&topic=13213 |
|
| Wysłany: Śro 22:27, 16 Lis 2011 Temat postu: |
|
| Zapraszam na gg pod numer 9 5 6 8 1 3 1 bądź pod adres e-mail: mariantofana[małpa]gmail.com
proszę zaoferować jakąś sumę i możemy o tym porozmawiać 
pozDRawiam seRdecznie:) MT |
|
| Wysłany: Śro 20:32, 16 Lis 2011 Temat postu: |
|
| cena podlega negocjacji? | |
| Wysłany: Pon 18:12, 14 Lis 2011 Temat postu: [SPRZEDAM] lub [ZAMIENIĘ] YZ 426F na LC4 |
|
| Cześć wszystkim!
Niestety muszę sprzedać moją niunię. Szkoda mi jej bo dużo serca włożyłem w jej remont, że o kosztach nie wspomnę... Jakiś czas temu pisałem o sytuacji ze strażą leśną i policją i to jest powodem sprzedaży. Po lasach w naszej okolicy jeździć się nie da bo straż leśna jest bezlitosna, ma nawet zdjęcia większości motocykli w tym właśnie mojego. Jazda po torze MX do gustu mi nie przypadła i postanowiłem się już tym motocyklem dalej nie zajmować tylko zakupić KTM LC4 powyżej rocznika 98' z papierami i zarejestrowany w Polsce. CO JEST ZROBIONE: nowy tłok (Wossner) nowy korowód (Vesrah) komplet nowych zaworów marki Kibblewhite nowe sprężyny zaworowe wraz z zawleczkami i talerzykami nowy łańcuszek rozrządu (DID) nowy wirnik pompy oleju (rzadko kto o tym pamięta a to podstawa bo niskie cienienie smarowania albo jego brak= śmierć korbowodu albo nawet całego silnika) komplet nowych uszczelek (w tym wymiana uszczelniaczy zaworowych i dotarcie nowych zaworów) komplet nowych łożysk, tulejek oraz uszczelniaczy tylnego zawieszenia zarówno te od wahacza jak i te od przegubu pro-link'a (wszystko marki Prox) wymienione wszystkie łożyska i simmeringi w silniku. Nie wszystkie rachunki udało mi się zachować ale posiadam opakowania od większości zamontowanych części oraz stare do wglądu. Korbowód wymieniałem u naszego forumowego kolegi bigcarp Dodatkowo zamontowałem komplet przewodów hamulcowych w stalowym oplocie. Do silnika lałem tylko i wyłącznie w pełni syntetyczny olej, wymieniałem go co 4-5 zbiorników paliwa. CO JEST DO ZROBIENIA: w przyszłości możnaby wymienić łożyska w kołach jednak nie jest to jakaś paląca sprawa bo luzów w kołach nie ma. Padł piąty bieg. Dość częsta usterka w tych motocyklach. Zakupiłem do niego drugą skrzynię i odłożyłem do pudełka bo ta przygoda z leśnikami troszkę mnie zniechęciła do dalszego dłubania. Motocykl chcę sprzedać jako uszkodzony. Jednak jeżeli znajdę trochę czasu to rozbiorę silnik na atomy i wymienię tę skrzynię wtedy sprzedam go jako sprawny z ceną nieco wyższą o jakieś 500-600zł. Do motocykla za stówkę dorzucam nowiutki zestaw płytek zaworowych PROX. Jutro zrobię zdjęcia Ewentualnie zamienię za KTM LC4 640 z zarejestrowany w Polsce ewentualnie z papierami do rejestracji. Możliwa dopłata z mojej strony Cena motocykla: 6800zł pozDRo |
|