| Autor |
Wiadomość |
| Gość |
 Wysłany: Wto 11:31, 20 Gru 2016 Temat postu: |
|
| henio12323 napisał: | | jak lata to tak to spręzyna, i musiałes nie zrobic wszystkiego jak w serwisówce, bo serwisówka mówi jak ustawic napięcie wstepne, a jak sie tego nie zrobi to własnie spręzyna lata |
Masz na myśli napięcie wstępne przed rozebraniem całości? Zrobiłem tak jak w serwisówce tj. pokrętło u góry na maxa w prawo i tak samo śruba od spodu. |
|
 |
| henio12323 |
| Wysłany: Wto 8:00, 20 Gru 2016 Temat postu: |
|
| jak lata to tak to spręzyna, i musiałes nie zrobic wszystkiego jak w serwisówce, bo serwisówka mówi jak ustawic napięcie wstepne, a jak sie tego nie zrobi to własnie spręzyna lata |
|
|
| wasky |
| Wysłany: Wto 2:59, 20 Gru 2016 Temat postu: Zmiana uszczelniaczy przedniego zawieszenia EXC-F 250 '04 |
|
Witam!
Jestem od niedawna posiadaczem EXC-F 250 z 2004 r. Jakiś czas temu zauważyłem, że poci mi się przednie zawieszenie (WP 4860). Jako, że raczej nie posiadam dwóch lewych rąk i wszystko staram się robić samemu (o ile mogę) postanowiłem spróbować wymienić uszczelniacze sam. Jako, że nigdy tego nie robiłem wspomagałem się serwisówką i filmami na YT. W zasadzie nie miałem żadnych problemów, ale zauważyłem dziwną przypadłość w jednej i drugiej ladze po serwisie: jak wezmę lagę do ręki i zacznę nią mocno trząść w powietrzu słychać jakby coś tam lekko latało, ruszało się delikatnie (nie wiem, sprężyna?). Przed wymiana tez było czuć jakiś lekki niewład czegoś w środku tylko, że mniejszy a olej jaki zalałem to 5W. Poprzedni olej, który zlałem był jakiś strasznie gęsty, nowy był dużo rzadszy. Czy wszystko jest w porządku? Wydaje mi się, że wszystko dobrze poskładałem. Poza tym przypadłość wystąpiła w jednej i drugiej ladze. |
|
|