| Autor |
Wiadomość |
| drabina |
 Wysłany: Pią 22:15, 09 Mar 2012 Temat postu: |
|
| W takim razie jesteś lepszy. Ja zszedłem do 7miu : P, a potem stwierdziłem, że po co ja sobie głowe zawracam jak wiem, że do kogoś takiego nie ma sensu jechać po motor : ) |
|
 |
| Gierek |
| Wysłany: Pią 20:30, 09 Mar 2012 Temat postu: |
|
hehe, ja od razu widziałem że to 2003, w 2005 inny kolektor, wahacz, airbox, tylne plastiki zespolone(on akurat takie założył), motocykl w ogólę to jakaś improwizacja, koleś na tablica.pl chce 10 tyś ja zszedłem do 6 tyś ale i tak nie wziołem bo z papierami jakiś przekręt nie ma tablicy (w dowodzie nie pisze exc 450 racing tylko ktm 4t) korba stuka jak pojebana (widać długo było jeżdżone na niej) piasta przód rozklepana brak szprych licznika przełączników ogólnie szrot, co najlepsze jak przyjechałem go oglądać oleju było sporo ponad oczko i falerka nastawiona na silnik która przypaliła trochę plandekę która go przykrywała,ogólnie porażka szkoda jechać...
Co do moto to wstępnie już mam swój typ więc już nieaktualne ale jak coś to się odezwe... |
|
|
| drabina |
| Wysłany: Pią 13:36, 09 Mar 2012 Temat postu: |
|
Ten exc 450 jest z 2003 r.!
Męczyłem gościa o nr ramy, bo mi nie pasowało, że podwójny kolektor, że siedzenie odstaje(założył ogon od 2004), że amorek biały, aż w końcu doprosiłem się o nr ramy. Zadzwoniłem do kolegi, który pracuje w ktm i powiedział, że to 2003r. Czyli tak jak widać, ze zdjęcia. Jeszcze koleś coś kręcił, że kolektor był przeżarty przez rdze czy tam go rozwalił (podawał 2 wersje) i zmienił na od starszego bo był tańszy. Z takim kimś nie ma co handlować - padło!
Btw. ja mam crf 450 2002r. (zarejestrowaną)na sprzedaż, jak jesteś zainteresowany to się skontaktuj. Niektórzy nie chcą słyszeć o hondzie, zresztą ja też wole ktm'a : P |
|
|
| Chmielu11 |
| Wysłany: Czw 9:07, 09 Lut 2012 Temat postu: |
|
| co do crf,problem z zaworami,tu widać że ten motor jest zmęczony,oba KTM-y odradziłbym Ci,bo to już kolego kupujesz kota w worku za taką cene(niestety takie hobby) ja się nadziałem i jak napalony gówniarz kupił mi ojciec za ponad 9 tyś WR 426 z wydechem Domy,miesiąc pojeździłem i wymieniłem skrzynie bo 5 była już zjedzona a jak mechanik zobaczył całą to stwierdził żeby kupić nową należy,później magneto poszło.Po patrz sobie może SX-F 250 bo kolega ma i jest to jadowity motor a kupisz do tego go nie wiele drożej ale będzie to świeższy motor.Pozdrawiam |
|
|
| Gierek |
| Wysłany: Śro 23:49, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
Witam, pojawiła się oferta, w moim zasięgu cenowym, exc 450 05' ale jest jedno ale korba do wymiany podobno zaczyna już lekko dawać o sobie znać i ogólnie moto jakieś zapuszczone opony łyse, skłaniałem się ku 525, 450 trochę mi nie pasi ze względu na krótszy przebieg między naprawczy spowodowany mniejszym skokiem tłoka i również mniejszym zakresem obrotów użytkowych. Co do przeróbki 450 na 525 to wystarczy wał (korba ta sama ?) i zestaw cylinder+tłok ? i już mamy 525 ? co do ktm to ta oferta:
http://tablica.pl/oferta/ktm-450-exc-racing-z-dowodrej-okazja-IDyz1w.html |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Śro 22:30, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
| to ze w opisie jest exc nie znaczy ze motocykl ma dokumenty, jak jest zarejstrowany to cena jakotaka bo po sdjeciach widac ze wymeczony mocno. |
|
|
| Raku |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 20:50, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
jak cie nie stać na zakup... to pomyśl czy cie stac na utyrzymanie. rejestracja SXa jest bez sensu. to juz lepiej kupic EXC bez papierów i dokupic rame z papierami  |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Śro 18:17, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
| calkowicie nie opłacalne te operacje, zwłaszcza z przerubkami sx na exc. dozbieraj troche i kup gotowe zarejstrowane exc a czy kupisz za 8 czy za 15 z zapewnienieami ze jest super to itak nigdy nie wiadomo co kupujesz. |
|
|
| Gardor |
| Wysłany: Śro 17:41, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
| Nie szkoda Ci kasy za paliwo za które musisz dojechać żeby oglądać CRF po tym co pokazane na filmiku i pisze w aukcji ten motor nie nadaje się do kupna to jest bomba zegarowa. A co jak kupisz ta honde bo koleś mocno z ceny zejdzie i będzie Ci się wydawać wszystko ok . A po paru dniach motor stanie i duże koszty naprawy a ty będziesz sobie pluł w brodę i się złościł. |
|
|
| Gierek |
| Wysłany: Śro 17:13, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
| Tylko że ten kat jest z wrocławia i trochę daleko więc nie bardzo ten SX ode mnie 25km i muszę go podjechać obejrzeć ale nie mogę się zebrać jakoś. SX po remoncie zrobione parę mth wszystkie stare części do wglądu, zobaczymy co z tego wyjdzie i co to warte, skłaniam się jakoś raczej do ktm-a jakoś mi lepiej pasuje mimo tych paru kilo więcej ale obczaję też tą crf chociaż się przejadę i zobaczę czy faktycznie dobita ostro. |
|
|
| czarnysm |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Śro 15:37, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
w hondę bym się kompletnie nie pchał - chociażby ze względu na ten burnout.
w SX dołożysz 5ty bieg i masz enduro, co do przełożeń - w SX pociągniesz ok 90-110 km/h na 14x50, minusem w KTM jest zawias, chociaz w SX nie powinno byc tragedii,
pozdro |
|
|
| mentor |
| Wysłany: Śro 13:45, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
| Hehe nie mogę z takich kolesi jak ten od hondy. Koleś moto wykończył i sprzedaje. Kolejny palant jak ich mało. Połowa tej ceny tego motocykla to rocznik. Ja bym taką honde wziął za 3-4 tys po takim człowieku. |
|
|
| Czepek |
| Wysłany: Śro 12:31, 08 Lut 2012 Temat postu: |
|
| Oba te motory nie sa warte uwagi. |
|
|