 Wysłany: Sob 21:15, 26 Sie 2017 Temat postu: |
|
moze zmienic sie geometria motocykla  poza tym nic  |
|
| Wysłany: Pią 19:18, 25 Sie 2017 Temat postu: |
|
| Tak też zrobię, dzięki Nic sie nie stanie jeśli będzie o pare cm dluzszy? |
|
| Wysłany: Pią 18:28, 25 Sie 2017 Temat postu: |
|
| hehe a czego ty sie spodziewasz? ze naprawisz amor za 20 zł ?
jak widze nie ma nawet częsci zamiennych do tego amorka, i wygląda na w zasadzie nienaprawialny. także ciezki mocno bedzie temat, o takie uszczelniacze ciezko ale moze gdzies z czegos dobierzesz, czesci innych niz uszczelniacze nie dostaniesz nigdzie. ja tez nie wiem jak by wyglądała procedura nabijania oleju i odpowietrzania jak masz nieserwisowalny amor, trzeba pewnie kombinować wiercic gdzies dziure a potem ją spawać. - mam taki amorek po takim czyms, ktos albo wlał zły olej albo z powietrzem przesadził ( za mała ilosc powietrza a za duza oleju ) i chodzi kiepsko... moim zdaniem lepiej zmierzyc długosc i szukać podobnego amorka moze prędzej dopasujesz z czegos innego |
|
| Wysłany: Pią 18:10, 25 Sie 2017 Temat postu: |
|
| Zapewne cena będzie zaporowa. KTM LC2 125
Amor to: PAIOLI MC56RB |
|
| Wysłany: Pią 18:06, 25 Sie 2017 Temat postu: |
|
| tu własnie moze byc roblem, jak mi napiszesz model motocykla ktma w którym był ten amor zobace czy nie mam katalogu częsci i z oryginału moize takie cos bedzie | |
| Wysłany: Pią 14:58, 25 Sie 2017 Temat postu: |
|
| A powiedz mi gdzie znajde te uszczelnienie? Dorobić czy jak?
http://imgur.com/sbGkQXB http://imgur.com/uxGSOYA |
|
| Wysłany: Pią 14:52, 25 Sie 2017 Temat postu: |
|
| uszczelnienie to uszczelnienie, nie musisz wymieniać opraw uszczelniaczy i innuych elementów - chyab ze są uszkodzone. panewki juz raczej słabo wtygladaja też. a olej musi byc typowo do tylnych zawieszen poszukaj czy serwisówka czegos konkretnego nie zaleca | |
| Wysłany: Pią 11:02, 25 Sie 2017 Temat postu: PAIOLI MC56RB wymiana uszczelnień |
|
| Cześć rozebrałem dziś amortyzator od KTM LC2 bo był wylany.
Doszedłem do tego, że musze wymienić te całe uszczelnienia, powiedzcie mi czy tylko oringi/uszczelniacze czy te wszystkie części jak na obrazkach niżej. Oraz jaki olej wlewać do takiego amortyzatora? http://imgur.com/bU7ycaA http://imgur.com/z8ESbIe http://imgur.com/k4Otksk http://imgur.com/RLqgGrB http://imgur.com/BnjocTI http://imgur.com/zEjSaBs http://imgur.com/0r0HMDC http://imgur.com/VK1AZqq http://imgur.com/KE6BF19 http://imgur.com/WOAwhtV - takie uszkodzenie jest dopuszczalne? PS. chciałem dać same obrazki a nie linki ale wyszły bardzo duże na stronie |
|