 Wysłany: Czw 6:16, 14 Wrz 2017 Temat postu: |
|
pewnie jak sie jest bezrobotnym to pomagają wysyłac na takie kursy  |
|
| Wysłany: Śro 23:42, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| musiał byś się w twoim mieście dowiedzieć czy są takie kursy sponsorowane albo przyjeżdzać do rudy śląskiej bo tu jest sponsorowany, tylko na zapisy zostało kilka dni bo więcej chętnych na to niż miejsc | |
| Wysłany: Śro 23:40, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
A to się dobrze składa  Ja w październiku idę na dodatkowe kursy z mechaniki motocyklowej Niestety nie darmowe. Ostatnio robię dużo motocykli, ale stwierdziłem, że nie zaszkodzi pójść na coś takiego.
Gdzie są takie darmowe akcje? |
|
| Wysłany: Śro 23:35, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| ja się w tym tygodniu zapisałem także na roczny kurs na mechanika motocykli sponsorowany przez yamahę, po roku jest egzamin polegający na naprawieniu zepsutego motocykla i dostaje się certyfikat fajna sprawa bo całkowicie za darmo a wiedza się na pewno przyda bo przy motocyklu chcę robić wszystko samemu bo to przyjemność a nie oddać komuś do naprawy a on zrobi byle jak "bo zaraz koniec roboty i do domu"xd |
|
| Wysłany: Śro 23:26, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| Oczywiście wcześniej patrzyłem żeby nie gadać głupot, z tego konta napisałeś ich aż 3 (posty). To masz jakieś inne konta?
Serio nie chce mi się kłócić i gadać o rzeczach nie związanych z tematem. Tak jak Ci wcześniej napisali, skoro chcesz uskuteczniać taką jazdę to bierz 2t i zacznij od 200 Waga sety, a moc większa. Do tego co pisałeś na początek będzie idealna, a potem sam dojdziesz do wniosku na co zmieniać i kiedy |
|
| Wysłany: Śro 23:24, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| ten sezon ma się już ku końcowi, ma ktoś z was albo z waszych znajomych, może ktoś z tego forum ktm EXC 125 lub 200 z zamiarem sprzedania w przyszłym sezonie? | |
| Wysłany: Śro 23:19, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| poszukaj, nie napisałem na tamtym forum tylko jednego posta. | |
| Wysłany: Śro 23:16, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| Stary, mi do napięcia jest bardzo daleko Jestem starsznie na luzie bo lubię i to i to, a też wielu moich znajomych siedzi na obydwu forach. Każdy razem jeździ i nie ma z tym problemu Wojny żadnej nie będzie, bo po co? Bardziej mi chodzi o pisanie dziwnych na pewne tematy.
http://forum.super-moto.pl/topic38190-co-kupic-2t-czy-4t.html Gdzie to napisali? |
|
| Wysłany: Śro 23:03, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| PrzemoToZiomal odpisał mi:
"Raczej w takie male pojemnosci nikt się nei bawi" jeszcze masz jakieś pytania? P.S. nie napinaj się już tak bo zaraz się z tego tematu zrobi wojna enduromania.pl vs super-moto.pl a nie po to założyłem tutaj ten post |
|
| Wysłany: Śro 22:59, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| pisząc 1000l chodziło mi o benzynę. | |
| Wysłany: Śro 22:55, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| Nie chcę być niemiły Ale pomyśl bardziej logicznie. Czy jak jeździsz 2t to musisz kupić tysiąc litrów mieszanki (?) czy butelkę oleju do niej? hahaha Przecież wystarczy wozić olej w plecaku i sobie dolewać przy tankowaniu...
Wiadomo, jak lecisz gdzieś w dalekie wyprawy, że spalisz cały bak i jest daleko do stacji to lepiej mieć kilka litrów mieszanki w plecaku tak na wszelki wypadek. Sorry, że się ogólnie wcinam, ale nie lubię jak ktoś ściemnia i to tak wybitnie. Dalej ponowię swoje pytanie co do sm Kto Ci pisał o pojemnościach itp. |
|
| Wysłany: Śro 22:42, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| no mnie też po kupnie będzie czekało wożenie w plecaku 5l już z olejem he he bo czuje że bak pójdzie w godzine zabawy xd ciekawe czy jak by tak przed sezonem zamówić od razu z 1000l czy było by taniej haha | |
| Wysłany: Śro 22:37, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|||
No i dlaczego się dziwisz? Pytasz ludzi, którzy jeżdżą po torach typowo asfaltowych o wybór motocykla typowo w teren A gdzie te teksty, o których pytałeś?
Gdzie coś takiego wyczytałeś? Wiele osób zaczyna od 125, ja sam do nich należę i pomimo dużego wzrostu i sporej wagi dla mnie na początek to był szatan  Ja sam jeżdżę na 525 i powiem, że do podjazdów i tego typu rzeczy to jest jak lokomotywa, ale w techniczych miejscach męczy bo jest i za ciężki i za mocny. Jeżeli nie planujesz długich przelotów to bierz 2t. Tak jak chłopaki piszą - 200 powinno być ok na początek i na długo wystarczy. Ja wziąłem 4t tylko dlatego, że dużo jeździmy po mieście na małych kołach, a na 2t wkurwiało mnie to, że w plecaku miałem ciągle odmierzone dawki oleju na każde tankowanie |
|||
| Wysłany: Śro 22:15, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|
| "Nie to forum - zamykam.
PS. codziennie pojawia się dokładnie taki sam temat - ludzie uwzięli się czy to ciągle ta sama osoba tylko pod innym nickiem?" Na tamtym forum tylko jedna osoba odpisała a tak to każdy olał temat. Tu na forum od razu życzliwi ludzie odpisali na temat |
|
| Wysłany: Śro 22:12, 13 Wrz 2017 Temat postu: |
|||||
Nikt absolutnie Cię stary nie wyrzucił i nie padło ani jedno zdanie na temat za małej pojemności. Z dwóch osób, które odpisały jedna napisała Ci od czego zaczynała MX u siebie, a druga napisała, że to nie to forum. Co nie jest wcale dziwne kiedy się szuka porad co do mx na forum, gdzie każdy lata na supermoto
A wyrzucony zostałeś w jaki sposób jak można wiedzieć?
Ja sam siedzę na forum supermoto bo na nim jeżdżę + duże koła jak się sezon kończy, a siedzę też tu bo akurat mam ktm i uwielbiam enduro. Jest tu bardzo dużo ogarniętych ludzi i dużo informacji na temat ktm, których często potrzebuję
Na tym forum dowiesz się wszystkiego czego szukasz i masz pełno ludzi, którzy Ci pomogą. Ale też nie wymyślaj czegoś na ludzi z supermoto
Pozdro Ogólnie sorry za offtop, ale weź się ogarnij i nie ściemniaj.
To, że te motocykle wyglądają podobnie nie znaczy, że są takie same |
|||||