| Autor |
Wiadomość |
| bully |
 Wysłany: Czw 23:06, 28 Lut 2013 Temat postu: |
|
| 2000r kokusan 2k-2 lub 4 - lewy M26x1 |
|
 |
| Czepek |
| Wysłany: Śro 19:50, 27 Lut 2013 Temat postu: |
|
| lewy. |
|
|
| 4tSTUNT |
| Wysłany: Śro 19:19, 27 Lut 2013 Temat postu: |
|
| Powinien być chyba normalnie prawy. |
|
|
| surfer |
| Wysłany: Śro 19:06, 27 Lut 2013 Temat postu: |
|
mam pytanie czy w mim KTM 380 sx 2000r gwint na magnecie będzie lewy??
Chodzi mi o ten co wkręcam ściągacz |
|
|
| bully |
| Wysłany: Pon 15:37, 05 Mar 2012 Temat postu: |
|
w lc2 nie ma kokusana.
Kokusany maja lewy gwint 27x1 wew
Semy czyli stare katy chyba 26x1 gwint prawy zew ( ale nie jestem pewny co do rozmiaru) |
|
|
| Czepek |
| Wysłany: Sob 16:22, 03 Mar 2012 Temat postu: |
|
| weź te rozmiary i idź do tokarza, zapłcisz 10zł |
|
|
| maciek |
| Wysłany: Sob 9:45, 03 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
|
|
| kubik444 |
| Wysłany: Sob 8:02, 03 Mar 2012 Temat postu: |
|
dzięki wielkie  poszukam takich ściągaczy na internecie:P |
|
|
| Czepek |
| Wysłany: Nie 19:48, 26 Lut 2012 Temat postu: |
|
NIE !
ściagacz kupujesz taki : 
a nie żadne cuda.
pasuje od yamahy dt80,1256, ktma exc 125 i kazdego motoru z zaplonem kokusan |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 17:29, 26 Lut 2012 Temat postu: |
|
| mierzysz gwinty itp idziesz do tokarza i ci dorobi, nie bądź leniwy sam pomysl co i jak. |
|
|
| maciek |
|
|
| kubik444 |
| Wysłany: Nie 15:57, 26 Lut 2012 Temat postu: |
|
patrzyłem już i nie ma na allegro żadnych... |
|
|
| maciek |
| Wysłany: Nie 11:53, 26 Lut 2012 Temat postu: |
|
| zobacz na allegro podobne silniki mają Yamaha dt 125 R koszt około 22zł |
|
|
| kubik444 |
| Wysłany: Nie 11:46, 26 Lut 2012 Temat postu: |
|
| spróbuje takie zrobić... a jest możliwość ściągnięcia innym ściągaczem czy tylko na te 3 śruby ?;p |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 11:44, 26 Lut 2012 Temat postu: |
|
w sklepie ze sciągaczami ;P i ogólnie w narzędziowym. ale to drogie rzeczy są. nie wiem czy sie opłaca kupować sciągacz by tylko raz go użyć. jest jeszcze opcja że sam mozesz taki zrobić o ile umiesz sie posługiwac narzędziami ;P i opcja 3 - najlepsza, oddaj silnik do mechanika, zdejmie ci magneto w 2 minuty, dasz mu na piwo i po problemie. koła magnesowe są podatne na wygięcie, wiec jak cos pójdzie źle koło moze sie wykrzywić , a tego bys nie chciał  |
|
|