| Autor |
Wiadomość |
| krzysiek919 |
 Wysłany: Pon 15:48, 27 Lis 2017 Temat postu: |
|
| 500 mth to juz jest sporo |
|
 |
| rams |
| Wysłany: Pon 14:26, 27 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Kumpel ma korbę OEM w exc 300 i ma nalatane 500mth. Już słychać, że się głośno tłucze. |
|
|
| Fourier |
| Wysłany: Pon 14:00, 27 Lis 2017 Temat postu: |
|
U mnie (125/150) prox wytrzymał jakieś 200 godzin i był wyczuwalny luz, na OEM przy podobnym przebiegu nic nie było wyczuwalne (no niestety z korbami to chyba jedynie organoleptycznie da się coś spr.) ale poszła do wymiany dla świętego spokoju.
Jeszcze odnośnie korbowodów - nie ma ktoś jakiejś zajechanej korby z 380? Potrzebuję do pomiarów. |
|
|
| krzysiek919 |
| Wysłany: Nie 16:23, 26 Lis 2017 Temat postu: |
|
| z tymi przebiegami [godzinami] różnie bywa ja na org korbie zjechałem 3 tlok i myślę ze ma dość średnio 80-90mth tlok |
|
|
| żółf |
| Wysłany: Nie 13:46, 26 Lis 2017 Temat postu: |
|
Ja zawsze wkładam wossnera i jeszcze nie miałem problemów. Uważam, że będziesz zadowolony kupując jakąkolwiek z nich. To nie jest półka TKJR, że albo będzie dobrze, albo nie będzie:D
Wg. mnie najważniejsze nie jest to, aby wykręcić rekord przebiegu na danej korbie, tylko, żeby się nie wysypała bez ostrzeżenia. |
|
|
| Fourier |
| Wysłany: Nie 13:38, 26 Lis 2017 Temat postu: |
|
Prox  Chociaż w 2t jest widoczna różnica w wytrzymałości/przebiegach względem OEM. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 20:03, 25 Lis 2017 Temat postu: |
|
raczej uchodzi że jak chodzi o korby to prox lepszy od wossnera. jak juz to zwykle proxa polecam ludziom
chociaż róznic nie bedzie aż tak znacznych |
|
|
| krzysiek919 |
| Wysłany: Sob 19:21, 25 Lis 2017 Temat postu: korba |
|
witam co powiecie o korbie z firmy prox czy lepiej wossner
wiem ze najlepsza korba to org
org kosztuje około 1200 prox i wosner podobnie około 800 roznica 400- 500 za to kupie łożyska na wal albo komplet uszczelek
pacjent husqvarna fc 350 2015r |
|
|