 Wysłany: Czw 22:01, 30 Lis 2017 Temat postu: |
|
| zrobię jak mówicie, zawioze do mechanika tą żmije i niech przepatrzy wszystko, sam nie będę ruszał bo mogę pogorszyć sytuację, dzięki śliczne i pozdro! oby to nie było nic poważnego | |
| Wysłany: Czw 14:10, 30 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Ja takiego silnika nie odpaliłbym drugi raz.
Koledzy dobrze piszą, zdejmij głowice póki w jednym kawałku. Co do wolnych obrotów tez pierwsza na myśl przyszła mi sruba wolnych obrotów, ale skoro dobrze pali to sam nie wiem |
|
| Wysłany: Czw 8:42, 30 Lis 2017 Temat postu: |
|||
może to co na tym filmiku było przyczyną - czyli napinacz łańcuszka? |
|||
co to może być?| Wysłany: Czw 3:42, 30 Lis 2017 Temat postu: |
|
| prawdo podobnie zawory klepią i dlatego tez pewnie gaśnie ale to tak jest jak się w cross nie bada głowicy pisałeś że regulowałeś zawory ale czy sprawdziłeś czasem czy nie powypalało gniazd | |
| Wysłany: Śro 23:51, 29 Lis 2017 Temat postu: |
|
ot kawasaki  cuda sie z nimi dzieją... taki urok
tez bym stawiał na po prostu niskie obroty biegu jałowego - podkreć powinno pomóc, takie motocykle raz że nie słuza do powolnych zjazdów, tylko do trzymania na odcinie na torze, wtedy gasnąć nie bedzie 
co do dzwięku - szczerze ja bym sie bał odpalać, ciezko zdiagnozowac brzmi jak cos w głowicy - pruj silnik póki jest w jednym kawałku |
|
| Wysłany: Śro 22:42, 29 Lis 2017 Temat postu: |
|
| jutro zerknę i dam znać
a jak myślicie, co może powodować taki hałas? może te nieszczęsne zawory? |
|
| Wysłany: Śro 22:38, 29 Lis 2017 Temat postu: |
|
| moze wystarczy zwiekszyc obroty biegu jałowego ? | |
| Wysłany: Śro 22:26, 29 Lis 2017 Temat postu: |
|
| odpalać odpala zawsze, od drugiego kopniecia, przy czym pierwszy to ustawienie tłoka
na zimnym tez gasnie ciśnienie pompy paliwa nie sprawdzałem, a TPS pierwsze słysze! są tu jakieś poradniki jak się za to zabrać? //edit: dodam jeszcze, ze silnik dosyć głośno chodzi, coś stuka, ale motocykl nie wydaje się słabszy, dobrze reaguje na gaz i ogólnie wszystko jest baja, tylko te niskie obroty https://www.youtube.com/watch?v=Ev-YrgqsiNE IDENTYCZNY DŹWIĘK może za jednym zamachem uda się rozwiązać oba problemy?:) co to może być? |
|
| Wysłany: Śro 22:20, 29 Lis 2017 Temat postu: |
|
| czołem!
na zminym chodzi dobrze? odpala? sprawdzałeś ciśnienie pompy paliwa? a tps? |
|
| Wysłany: Śro 22:10, 29 Lis 2017 Temat postu: problem z NIE KTMem!! kxf gaśnie na niskich |
|
| siemka, w regulaminie nie ma nic nt. pisania o innych sprzetach jak ktm, a ja od dluzszego czasu borykam sie z problemem w swojej crossówie i nie wiem juz co mam zrobić
pacjent to kx450f 2013 na WTRYSKU 
nigdzie nie znalazłem rozwiązania, a problem towarzyszy mi juz KILKA MIESIECY moto gaśnie na niskich obrotach, każdy zjazd na sprzęgle kończy sie na zgaszonym silniku, musze stale trzymać go na obrotach, to samo przy jakichś postojówkach, wiecznie musze operowac gazem wyczyściłem wtrysk w ultradźwiękach, zmieniałem mapy, regulowałem zawory, regulowałem linki gazu I NIC! 
może Wy macie jakiś pomysł co może być przyczyną? z góry dzięki pozdro! |
|