| Autor |
Wiadomość |
| Krawiec |
 Wysłany: Czw 23:47, 01 Mar 2018 Temat postu: |
|
| No to u mnie się zgadza 2003 rok połoczenie dwóch rur w okolicy amora , głowice w obu przypadkach te same także nic nie było kombinowane, dzięki za odpowiedź bo nie mogłem znaleźć informacji na ten temat . Pozdrawiam |
|
 |
| Dziku |
| Wysłany: Czw 23:34, 01 Mar 2018 Temat postu: Re: Exc 450 02/3 |
|
| Krawiec napisał: | | w silnikach rfs wychodziły modele z dwoma rurami wydechowymi od głowicy i z jedną |
RFS zawsze miał 2 wyloty z głowicy, po prostu do 2003 roku dwie rury łączyły się w jedną w okolicach tylnego amortyzatora, od 2004 roku rury łączą się w jedną tuż przy głowicy. Wydechy pasują zamiennie, dlatego można spotkać starsze roczniki z nowszymi wydechami i na odwrót. |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 23:08, 01 Mar 2018 Temat postu: |
|
| hej, 2003 był jeszcze z dwoma kolankami |
|
|
| Krawiec |
| Wysłany: Czw 23:02, 01 Mar 2018 Temat postu: Exc 450 02/3 |
|
| Witam mam pytanie odnośnie mojego Kata , posiadam Exc 450 z roku 2002/3 po numerze vin pisze 2003 i sprawa jest taka że w silnikach rfs wychodziły modele z dwoma rurami wydechowymi od głowicy i z jedną , mój jest z dwoma i teraz pytanie czy silnik 450 wychodził w tym roku z dwoma czy jest coś kręcone , ogólnie wygląda na oryginał ale posiadam już go dwa lata a męczy mnie ten temat, lecz informacji jest bardzo mało z tym związane . Pozdrawiam |
|
|