| Autor |
Wiadomość |
| te300 |
 Wysłany: Pon 8:05, 05 Lis 2018 Temat postu: |
|
ja kupiłem w salonie, kolega z drugiej ręki ale też z polskiej dystrybucji i mamy wszystkie aktualizacje za free - 5min roboty bez zdejmowania z przyczepki 
i z furami nic się nie dzieje
aha moim zdaniem w tpi wentylator powinien być |
|
 |
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 21:18, 04 Lis 2018 Temat postu: |
|
problem mógł byc z pierwszą mapą ( juz jest 3 albo 4ty wypust map )
ale tez nawet z pierwszymi mapami az takich sytuacji nie było
ale mielismy sutacje że mapa była wgrana homologacyjna do rozblokowanego motocykla - wtedy sie mogą cyrki dziać |
|
|
| te300 |
| Wysłany: Sob 22:25, 03 Lis 2018 Temat postu: |
|
250 wyżej się kręci ale dość słaba w dole , testowałem 250tpi przez dwa dni- fajne ale jak wsiadłem na 300 od razu mi podeszła - sądzę, że też kwestia przyzwyczajeń;
nigdy nie słyszałem o dziurze w tłoku w tpi, zatartych też u nas nie było, oczywiście wszystko jest możliwe ale jeśli ktoś właściwie użytkuje i ma aktualne mapy to mało prawdopodobne |
|
|
| Kajtek DBL |
| Wysłany: Sob 0:24, 03 Lis 2018 Temat postu: |
|
| A ja nie wiem czemu, ale spotykam się z opiniami chlopakow użytkujących Tpi od początku wprowadzenia modelu na rynek, to 250 wypada lepiej jak 300. 300 ma mega ostrą mapę gdzie praca silnika jest na etapie rozbiegania się. Maro z Bielska już nie jedna 300tpi doprowadzał do ładu po dziurach w tłokach lub zatartych korbach. |
|
|
| electro |
| Wysłany: Pią 23:04, 02 Lis 2018 Temat postu: |
|
| Mam TPI 300, jeździłem chwilę TPI 250. Wcześniej miałem gaźnik 250 i 300. Do tego co jezdzę (góry) w gaźniku wziął bym 250, w TPI 300. TPI 250 ma zaskakująco słaby dół. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 21:41, 02 Lis 2018 Temat postu: |
|
| słabiej |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Pią 19:41, 02 Lis 2018 Temat postu: Tpi 250 vs 300 |
|
Ktos mi powie jakie sa roznice?
Chodzi mi o jazde jak leci 250 w porownaniu do 300 |
|
|