 Wysłany: Śro 8:45, 19 Gru 2018 Temat postu: |
|
| czesc jak najbardziej cos trafić mozna - ale tez i łatwo o gruza, czesto widze u klientów takie motocykle zza granicy sprowadzane - niektóre wyglądaja jakby wczoraj zjechały z taśmy produkcyjnej ;D
koszt obsługi silnika V jest na pewno najdrozszy, pompy jak nie maja problemów to nie ma co ruszać, wazna jest jedynie regularna wymiana płynów, u nas na serwisie ( ASO KTMA ) średnio taki przegląd takiego motocykla zamyka sie w 2000 zł - mówie tu o luzach zaworowych, wymiana płynów, filtrów oleju ) czasem ktos chce wymienic zestaw naprawczy pompy wody kilka stówek trzeba doliczyć. tez zalezy w jakim stanie sam egzemplarz - jak wspomniałem u nas trafia wiele na prawde ładnych modeli i praktycznie nie ma sie czego dodatkowo przyczepic, ale raz sie trafił motocykl z nieduzym przebiegiem w którym skonczyło sie po przeglądzie na wymianie tłoków i łancuszków ;D |
|
| Wysłany: Śro 8:25, 19 Gru 2018 Temat postu: Zakup uzywanego 990 adv |
|
| Witam wszystkich forumowiczow.
Przymierzam sie do uzywki 990 adventure z budzetem ok. 22-23k zl. Czy w tym przedziale cenowym jest szansa ze kupie cos sensownego a nie padline? Wiekszosc moto za taka kase ma przebiegi zblizone do 100tys. km. Czy to duzo jak na taki sprzet. Jakie moga byc koszty przygotowania tego moto do bezawaryjnej jazdy (pompy, filtry, podstawowa serwisowka)? Na co w pierwszej kolejnosci patrzec przy kupnie uzywki. Z gory dzieki za podpowiedzi;) |
|