| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Pon 13:09, 31 Gru 2018 Temat postu: |
|
zwykle i tak jest jakis przedzial wszystkie japonczyki maja po kilka setek rozbieznosci np 0.1-0,15 ciezko mi powiedziec czemu ktm podaje tylko jedna wartosc. te 0.1 bedzie ok - aby nie ciasniej raczej jak juz to luźniej
no i jak wspomniałem - w przypadku zuzytych grzybków na srubach regulujacych niemozliwe jest poprawne zmierzenie luzu  |
|
 |
| WiluKTM |
| Wysłany: Pon 13:01, 31 Gru 2018 Temat postu: |
|
| Obecnie mam na 0.10 wszystkie |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pon 9:43, 31 Gru 2018 Temat postu: |
|
te 0,01 to błąd pomiaru 
na 0.1 mm chodzi ciszej i ja takie wartosci stosuje
ale jeszcze dochodzi problem wyklepanych miseczek które naciskaja bezposrednio zawór - jak są zuzyte to nie jestes w stanie wtedy szczelinomierzem poprawnie zmierzyć luzu  |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Pon 9:20, 31 Gru 2018 Temat postu: |
|
| ustawiaj 0.1-0.11 na wszystkich i będzie ok |
|
|
| WiluKTM |
| Wysłany: Pon 9:06, 31 Gru 2018 Temat postu: Ktm sx 450 racing 2004r |
|
| Takie pytanko co do ustawienia luzów zaworowych silnik RFS. W serwisówce jest opisane żeby ustawić na 0.12 ale też i tu i gdzie indziej czutałem że lepiej ustawić na 0.10 więc jak w końcu serwisówka czy doświadczenie?? Silnik RFS. |
|
|