 Wysłany: Pon 15:46, 25 Lut 2019 Temat postu: |
|
| temat juz ogarniety , w nowszych jest tylko jeden simmering - na schemacie jest oznaczony , zamowilem , jakies 10 zl kosztuje | |
| Wysłany: Pon 10:03, 25 Lut 2019 Temat postu: |
|
| Ja - zdaje się - też nie mogłem znaleźć tej części. Kupiłem oryginał w KTM-ie w Lublinie. Kosztował jakieś niewielkie pieniądze. | |
| Wysłany: Sob 8:07, 23 Lut 2019 Temat postu: |
|
| tzn wlasnie nie moge znalesc numeru tego siimmeringu , cos znalalzlem , ale w fiszkach do starego lc4 z 94
https://www.fotosik.pl/zdjecie/9d54668c1e8c0e88 nr 40 i 41 ? na innych fiszkach do nieco mlodszych lc4, nie ma tych czesci . a uszczelniacze te sa dosc drogie ( nr 40 kosztuje 75 zl , nr 42 ok 18 zl) , wiec wole wiedziec czy sa zamienniki i czy w ogole to odpowiada za smarowanie walu. |
|
| Wysłany: Pią 16:44, 22 Lut 2019 Temat postu: |
|
| w katalogu czesci masz numery
a na schemacie w ksiazce serwisowej masz schematy układu smarowania |
|
| Wysłany: Pią 15:28, 22 Lut 2019 Temat postu: Samrowanie stopy korby - jak sprawdzic |
|
| witam
jestem na etapie reranimacji silnika , dolna lozysko korby kaput , reszta dobra , cylinder lekkie rysy , tlok tez , bylem u zaufanego mechanika i w szlifierni - twierdza zeby nie ruszac . teraz pytanie , wstawiam korbe proxa i chcialbym przyjamniej ten sezon tym polatac . Jak sprawdzic, czy korba ma dobre smarowanie ? wezykiem z lewej strony ? ( duzy obieg oleju) , ten simmering w pokrywie sprzegla, tez doprowadza olej do stopy ? zna ktos numery tego simmeringu uszczelnienia korby w pokrywie sprzegla ? |
|