| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Pią 7:33, 31 Maj 2019 Temat postu: |
|
ja mam wiedze ale nie umiejętnosci wróżenia
jeżeli w instrukcji każą ustawic w pewien sposób TPS to trzeba to zrobić. TPS to potencjometr w duzym uproszczeniu i komputer przez sygnał wie jak mocno jest otwarta przepustnica - co sie przekłąda na dobór dawki paliwa, jak jest xle ustawiony to mogą byc objawy takie jak napisałeś ale czy to kwesta tylko tpsa to ciezko powiedziec, trzeba instrukcje krok po kroku przelecieć i zrobic wszystko według niej i powinno działać |
|
 |
| jakubmw |
| Wysłany: Pią 6:56, 31 Maj 2019 Temat postu: |
|
| przeciesz jesli masz jakas wiedze mozesz sie nia podzielic na forum o tego jest chodzi mi o to czy trzrba w jakis sposob TPS poprawic lub za kodowac po montazu takiego kit atheny |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Czw 21:09, 30 Maj 2019 Temat postu: |
|
| moge wpisac ale niewiele to da - pewnie temat do ogarniecia ale nie przez forum, poszukaj jakiegos ogarnietego mechanika w okolicy to ci to pewnie dostroi |
|
|
| jakubmw |
| Wysłany: Czw 19:35, 30 Maj 2019 Temat postu: |
|
| wszystko zrobione tak jak trzeba tylko pisze cos o tps ale u mnie nie ma takiego kabla jak bys mogl kolego wpisz w google ktm duke 125 athena kit i wyskakuje instrukcjia w pdf |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Czw 18:55, 30 Maj 2019 Temat postu: |
|
| pewnie dostałes do kompletu instruckcje przeczytaj co tam zalecają, mozliwe ze jakies modyfikacje mapy trzeba wprowadzic |
|
|
| jakubmw |
| Wysłany: Czw 18:34, 30 Maj 2019 Temat postu: ktm duke 125 athena kit |
|
| witam zmienilem cylinder na kit atheny 160 plus sterownik athena get czy po montazu trzeba cos kalibrowac? pytam poniewaz czasem lubi zgasnac na wolych obrotach lub lekko faluja[/u] |
|
|