| Autor |
Wiadomość |
| MIHEX |
 Wysłany: Nie 23:21, 02 Cze 2019 Temat postu: |
|
| Dokladnie dla chcacego nic trudnego. Jak masz smykalke do tego i troche wolnego czasu to wystarczy zmierzyc mikrometrem grubosc drutu i przewinac cewke. Pamietaj o tym , ze grubosc drutu mierzy sie bez lakieru ( opal koncowki drutu zapalniczka i dopiero nalezy uzyc mikrometru ) oraz zastosuj drut miedziany minimum w skali 200st. a takze dobry lakier wysokotemperaturowy, do lakierowania uzwojen. |
|
 |
| te300 |
| Wysłany: Nie 21:34, 02 Cze 2019 Temat postu: |
|
lub zrób to sam  |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Nie 20:04, 02 Cze 2019 Temat postu: |
|
| Albo GYWER |
|
|
| Kajtek DBL |
| Wysłany: Sob 9:30, 01 Cze 2019 Temat postu: |
|
| Dokladnie, digitech specjalizuje się w takich sprawach. |
|
|
| MIHEX |
| Wysłany: Sob 2:41, 01 Cze 2019 Temat postu: |
|
| Proponuje przewinac cewke, stator jest do uratowania. |
|
|
| zolwiks |
| Wysłany: Pią 19:29, 31 Maj 2019 Temat postu: Stator exc/xc 300 |
|
Cześć!
Czy ktoś może polecić godny zamiennik statora? Model xc lub exc 300 12-16 r? W moim przykopcona jest jedna cewka w efekcie czego spalony regulator napięcia. |
|
|