| Autor |
Wiadomość |
| bibrowski |
 Wysłany: Pią 0:55, 19 Lip 2019 Temat postu: |
|
| babel napisał: | A to widzisz - ja znowu odwrotnie - jeździłem tez kazdą - ja pierwszą kupiłbym 400 lub 525 a na końcu 450.
Ale to może z racji wieku  .
No o 400 jest opinia najbardziej wytrzymałej.
250 w RFS - to nieudany motocykl |
no to w sumie dobrze, bo jestem jakoś 2 tygodnie po zakupie 400-sety i jestem bardzo zadowolony i mocy też nie brakuje  |
|
 |
| babel |
| Wysłany: Czw 6:41, 04 Lip 2019 Temat postu: |
|
A to widzisz - ja znowu odwrotnie - jeździłem tez kazdą - ja pierwszą kupiłbym 400 lub 525 a na końcu 450.
Ale to może z racji wieku .
No o 400 jest opinia najbardziej wytrzymałej.
250 w RFS - to nieudany motocykl |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 19:55, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
zdecydowanie jak RFS to 400-450-525/520
zalezy od doswiadczenia i tego czego sie chce ale jakbym miał wybierac z "duzych" RFSów to 400tka była by na ostatnim miejscu |
|
|
| bibrowski |
| Wysłany: Śro 19:37, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
| henio12323 napisał: | | 250 w RFSie to jak na typ motocykla dość słaby motocykl. nowsze dwu wałkowe 250tki duzo lepsze |
czyli 400exc lepszy wybór niż 250 na rfs? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 19:25, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
| 250 w RFSie to jak na typ motocykla dość słaby motocykl. nowsze dwu wałkowe 250tki duzo lepsze |
|
|
| bibrowski |
| Wysłany: Śro 18:05, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
| A sluchajcie, 250exc vs 400exc? duza roznica? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 13:56, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
| ja mam nieco inne odczucia 450 a 525, to 525 wyraźnie lepszy doł i sporo zapasu ma na górze ( tam gdzie juz 450tka sie konczy ) a 400tka z kolei porównywalnie gorsza od 450tki |
|
|
| babel |
| Wysłany: Śro 13:18, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
Oj albo słabe to 525 albo nie odkręciłieś 
W dolnym zakresie 400 i 525 lata podobnie - ale gdzie sie 400 konczy to dobre 525 idzie , oj idzie  |
|
|
| Piesy |
| Wysłany: Śro 11:20, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
| No właśnie ja też mam exc 400 A kolega 525 i po zamianie on twierdził że 400 trochę lepiej z dołu ciągnie A ja na 525 nie odczułem jakieś dużej różnicy w mocy. Oczywiście był mocniejszy ale nie jakoś strasznie jak wieść gminna niesie. Zaznaczam tylko że test był krótki i jazda odbywała się głównie w wąwozach. Tak samo jak robotę robiła różnica w przełożeniu. Chociaż spodziewałem się większego skoku mocy |
|
|
| babel |
| Wysłany: Śro 6:38, 03 Lip 2019 Temat postu: |
|
Wg mnie z dolnego zakresu obrotów nie ma róznicy a nawet 400 wydaje się lekko przyjemniejsza.
W górnym zakresie 450 wg mnie jest mocniejsza.
6 lat na 400 i kilka razy 450 - ja wolę 400 - ale kazdy ma inne upodobania |
|
|
| ciernik |
| Wysłany: Wto 23:17, 02 Lip 2019 Temat postu: |
|
| W terenie nie ma duzej różnicy ale wystarczy zrobic test powyżej 100km/h i wtedy różnica jest znacząca. |
|
|
| diablo000 |
| Wysłany: Wto 21:07, 02 Lip 2019 Temat postu: |
|
Siema,
dobrze trafiłeś, mam 400 rfs a qmpel 450, różnica znikoma.
Lecimy razem to on odchodzi delikatnie na połowę motocykla przy dłuższej prostej i zaraz zakret.
Zakresy też kiedy odkrecimy manetke, czasem ja lecę pierwszy i mnie nie dojdzie.
Stąd wniosek, że są prawie identyczne. |
|
|
| bibrowski |
| Wysłany: Wto 20:52, 02 Lip 2019 Temat postu: 450exc i 400exc różnice |
|
Siemka, tak jak w tytule. Jaka jest róznica między exc 400 a exc 450? różnica duża jest jakaś w mocy odczuwalna? W internecie ciężko znaleźć info o tym.
(Mowa o silniku RFS w obu pprzypadkach) |
|
|