| Autor |
Wiadomość |
| pekin |
 Wysłany: Pią 18:13, 20 Wrz 2019 Temat postu: |
|
| henio12323 napisał: | | to moze masz przesadzone przełożenia na jakies mega szybkie takim moto spoko mozesz na 5 biegu jechac te 50-60 km h |
Nie ma takiej opcji żeby na 5 jechać tak wolno . Piąty bieg i spokojna jazda to około 95 kmh . To moto nie lubi obrotów poniżej 4000 i już. |
|
 |
| Kammus0235 |
| Wysłany: Śro 19:52, 28 Sie 2019 Temat postu: |
|
| Dzięki, w takim razie oddaje motocykl na serwis... |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 18:48, 28 Sie 2019 Temat postu: |
|
| to moze masz przesadzone przełożenia na jakies mega szybkie takim moto spoko mozesz na 5 biegu jechac te 50-60 km h |
|
|
| Kammus0235 |
| Wysłany: Śro 18:07, 28 Sie 2019 Temat postu: |
|
| Sprzęgło ładnie łapie. Nie gaśnie, po prostu ma taką zmułe że nie chce sie zebrać, strasznie szarpie całym motocyklem i dopiero po przekroczeniu jakiegoś progu obrotów zaczyna normalnie przyspieszać. Ogólnie zauważyłem że trzeba go wysoko kręcić, przy hondzie mogłem jechać na 5 biegu 50km/h a tutaj przy 100km/h jak wrzuce piątke to znowu go zmula i tez zaczyna sie dławić. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 11:33, 28 Sie 2019 Temat postu: |
|
| sprzęgło ? ciezko powiedziec mi bo nie wiem jaki jest objaw, czemu nie chce ruszyc z niskich obrotów ? gaśnie ? czy nie ma mocy ? |
|
|
| Kammus0235 |
| Wysłany: Śro 10:57, 28 Sie 2019 Temat postu: |
|
| Czy to jednak nie jest normalne w tych silnikach. Niestety serwis ktm ma czas dopiero pod koniec wrzesnia. Czy ktoś sie orientuje jakie mogą byv ewentualne przyczyny? Filtr sprawdzilem. Swieca ? Olej ? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 9:40, 28 Sie 2019 Temat postu: |
|
| skakac lekko moga, czy ruszac na pelnym gazie ? cos tu raczej nie tak, single szarpią, telepią, wibrują ale moment maja duzy wiec powinien ruszac gladko od niskich obrotow |
|
|
| Kammus0235 |
| Wysłany: Śro 9:14, 28 Sie 2019 Temat postu: Duke 690 problem z obrotami |
|
| Cześć. Ostatnio udało mi sie zakupić duke'a 690. Niestety mam problem ponieważ do tej pory mialem raczej styczność z 4 cylindrowymi silnikami hondy gdzie kultura pracy silnika była wyśmienita, i teraz moje pytanie ponieważ nie wiem czy to usterka czy poprostu jednocylidrowce tak mają : przy pierwszym i drugim biegu przy wolniejszej jeździe motocyklem tak szarpie choćbymial za chwilę wypaść silnik, przy reszcie biegow też mozna odczuć szarpanie i dłowienie ale już nie w takim stopniu. Przy każdym zwolnieniu praktycznie muszę wrzucać pierwszy bieg i ruszać na pełnych obrotach. Czy to normalne w tych silnikach? Obroty mam w okolicy 1700-1800 i skaczą delikatnie na luzie. |
|
|